Dodge Coronet
1. 개요
FCA그룹의 자동차 회사인 닷지에서 1949년부터 1959년까지 만든 대형 사이즈의 자동차이지만 1965년부터 1975년까지 생산된 중형 사이즈의 자동차이기도 하다. 상위 모델은 모나코이다.2. 역사
2.1. 대형 사이즈 시기
2.1.1. 1세대(1949~1952)
2.1.2. 2세대(1953~1954)
2.1.3. 3세대(1955~1956)
2.1.4. 4세대(1957~1959)
2.2. 중형 사이즈 시기
2.2.1. 5세대(1965~1970)
사진의 2번째 차량이다. 참고로 3번째 차량은 닷지 차저.
1968년에 닷지에서 고성능 차량의 저가형 모델로 스캣 팩(Scat Pack) 퍼포먼스 그룹의 파생 모델로서 코로넷을 기반으로 닷지 슈퍼 비(Dodge Super Bee)를 출시하였다. 335마력의 383 큐빅인치 V8 엔진과 전설적인 426 HEMI V8 엔진 선택이 가능했으며 6.8초 만에 시속 60마일까지 가속할 수 있었고 15초 만에 1/4 쿼터 마일을 주파할 수 있었다. 당시 판매가는 3,000달러가 조금 넘는 저렴한 수준이어서 성능이 좋은 편이었다.
1969년에 440 식스-팩 옵션이 추가되었고 440 매그넘 V8 엔진에 2배럴 기화기 3개를 배치함으로써 390마력 & 490lb-ft 토크를 생성했다.
2.2.2. 6세대(1971~1974)
2.2.3. 7세대(1975~1976)
2.2.4. 8세대(1980년대)
콜롬비아 시장 한정으로 닷지 디플로매트을 닷지 코로넷이라는 이름으로 사용하였다.[1]
3. 기타
경찰차로 사용되기도 했었다. 6세대의 경우 특이하게도 차량의 앞부분 두개를 붙여놓은 듯한 특이한 형태로도 존재하였으며 이는 기동성을 높이기 위한 아이디어로 보인다.
- 7세대 코로넷은 토미카로 출시된 적이 있다.
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#000000><tablealign=center><tablebgcolor=#000000> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
<colbgcolor=#000> 소형차 | - | 옴니 · 콜트 · 브리사 · 비전 · 애티튜드(1~3세대) | |
준중형차 | 애티튜드(4세대) | 네온 · 다트(3~5세대) · 섀도우 · 캘리버 | |
중형차 | - | 코로넷(5~8세대) · 다트(1~2세대) · 아스펜 · 디플로매트 · 미라다 · 에어리즈 · 400 · 600 · 다이너스티 · 알파인 · 2000GTX · 스피릿 · 스트라투스 · 어벤저 | |
준대형차 | 차저(6~8세대) | 매그넘 · 폴라라 | |
대형차 | - | 디럭스 · 코로넷(1~4세대) · 로얄 · 440 · 330 · 모나코 · 세인트 레지스 · 인트레피드 | |
스포츠카 | 차저(8세대) | 챌린저 · 차저(1~5세대) · 컨퀘스트 · 스텔스 · 데이토나 | |
슈퍼카 | - | 바이퍼 | |
소형 SUV | - | 니트로 | |
준중형 SUV | 호넷 | - | |
중형 SUV | 저니 | 레이더 | |
준대형 SUV | 듀랑고 | - | |
대형 SUV | - | 램차저 | |
픽업트럭 | - | 램페이지 · 다코타 | |
MPV | - | 콜트 비스타 · 캐러밴 · 그랜드 캐러밴 | |
LCV | - | 스프린터 · 램 밴 · A100/L-시리즈 · B-시리즈 | |
모터사이클 | - | 토마호크 | |
플리머스의 차량 | |||
드 소토의 차량 | |||
램 트럭스의 차량 | |||
지프의 차량 | |||
크라이슬러의 차량 | |||
임페리얼의 차량 |
[1] 즉, 공식적인 계보의 닷지 코로넷은 1976년 7세대로 단종된 것이 맞다.