Sea Power에 등장하는 소련. 인게임상 국적을 가리지 않고 대부분의 유닛이 나토 코드명으로 표기되어 있으므로[1] 소련식 명칭만 아는 경우 헷갈릴 수도 있다.[2] 얼리 엑세스임에도 실존함 중 구축함 이상의 함급 대부분이 등장하는 터라, 밸런스를 위해 게임이 다루는 시점에서 약간 벗어나 있는 장비들을 끌고 오거나 오룔이나 MiG-28의 사례처럼 가상의 장비를 지급하지 않는 이상 앞으로 구축함 이하의 소형함만 추가될 가능성이 높다.
소련 해군 항공대의 주요 공격 능력은 MiG-23A가 담당합니다. 지상 배치형들과 마찬가지로 가변 후퇴익 전투기로서 성능이 좋은 레이더를 갖추고 있으며, 장거리 공대공 미사일로 무장한 최초의 항공기 중 하나였습니다. 키예프급의 Yak-38과 비교하여 MiG-23A는 획기적으로 향상된 성능을 보여줍니다.
MiG-28은 높은 기동성과 높은 가속력을 위해 설계된 소련 최전선 공중 우위 전투기입니다. 미국의 F-5와 의심스러울 정도로 유사합니다.
가상의 소련기로 등장한다. 탑건의 오마주로 보이지만 세세하게는 다른데, 탑건에 나온 미그-28은 현실 기종을 그대로 쓰느라 탑재된 개틀링 무장의 위치가 다른 정도를 제외하면 F-5와 큰 폭의 차이가 없다.[3] 그러나 이 게임의 미그-28은 기관포의 위치가 F-5와 같지만 소련제 23mm를 쓴다. 또 엑조세가 달리지 않는 대신 소련제 폭탄을 탑재할 수 있으며 레이더도 소련제이다.
MiG-25는 현재 운용중인 군용기 중 가장 빠른 초음속 요격기 및 정찰기로, 주로 스테인리스강으로 제작된 항공기입니다. MiG-25PD는 460대가 생산된 개선된 단좌형 전천후 요격기입니다. 미국에서는 MiG-25를 기동성이 좋은 공중 우세기로 여겼으며 이는 F-15의 개발을 시작하게 된 요소 중 하나입니다.
MiG-27 지상공격기는 소련에서 생산됐으며 후에 인도에서 면허 생산되었습니다. MiG-23 전투기를 기반으로 하지만 공대지 공격에 최적화되었습니다. MiG-23과 달리 대부분의 국가들이 MiG-27 대신 MiG-23BN과 Su-22를 선택했기 때문에 러시아를 제외하고는 널리 운용되지 않았습니다.
MiG-27 88th OMAPIB
MiG-27 296th APIB
MiG-27 339th APIB
MiG-27 372nd APIB
MiG-27 911th APIB
MiG-27 886th OAPIB
MiG-27 339th APIB
MiG-27 372th APIB
Ko-45
탑재무장
-
장비
-
방어수단
채프
설명
Ko-45는 소련의 초대형 항공모함인 프로젝트 1160 오룔에서 사용하기 위해 특별히 개발되었습니다. Ko-45는 미 해군의 A-6와 유사한 아음속 공격기 역할을 수행했습니다.
나토에서는 "메이"로, 바르샤바 조약기구에서는 "돌핀"으로 알려진 IL-38은 대잠전 및 해상 초계 능력을 제공하기 위해 Il-18 여객기를 개조한 항공기입니다. 이 항공기는 소노부이로 이루어진 거대한 방벽을 만들 수 있으며, 다양한 폭뢰와 유도 어뢰로 최종 공격을 가할 수 있습니다. 이것은 초기 모델의 소노부이와 AT-1, AT-2 또는 APR-1 어뢰를 장착한 원형 버전입니다.
Il-38 24th OPLAP
Il-38 145th PLAP
Il-38 77th OPLAP 3
P-42
탑재무장
-
장비
-
방어수단
채프
설명
프로젝트 1160 오룔 항공모함에서 운용되도록 1970년대 중반에 개발된 P-42는 소련 함대에서 대잠전과 해상초계기 역할을 동시에 수행합니다. S-3와 매우 유사한 외형을 가지고 있지만, P-42는 크기가 훨씬 더 큽니다.
세계에서 가장 시끄러운 항공기로 꼽히는 Tu-95는 특징적인 동축반전 터보프롭을 장착한 대형 터보프롭 전략폭격기이자 미사일 플랫폼입니다. 이 항공기는 유사 전략폭격기 역할을 수행하는 소련판 B-52로 볼 수 있습니다. 이 버전은 ESM과 매우 강력한 수상 수색 레이더를 장착하여 공해상의 나토 함대를 탐지하고 소련의 미사일 공격을 위한 표적 데이터를 제공하는 전용 해상 초계기입니다.
전천후 전술 공격 능력을 제공하기 위해 개발된 Su-24는 소련에서 가장 유용한 공격기 중 하나입니다. 이 항공기에는 모든 조건에서 복잡한 공격 작전을 수행할 수 있도록 지원해주는 강력한 레이더와 항법 체계를 갖추고 있습니다. Su-24M은 조종석 앞쪽 기체 부분이 더 길어졌고, 접이식 공중급유 프로브가 추가되었으며, 공격 레이더를 위한 레이돔이 재설계되어 더 짧아졌습니다.
"배저"는 소련에서 널리 사용된 초기형 제트 추진 전략폭격기입니다. 이 항공기는 소련 전선항공군에 상당한 폭장량과 항속거리를 제공합니다. 소련의 핵 억제력에 대한 기여와 FAB9000 대형 재래식 폭탄이 이 항공기에 탑재 가능한 가장 강력한 무기입니다. Tu-16K는 AS-1을 장착하고도 1,800km의 전투행동반경을 가지며, 이 초대형 미사일의 주 표적은 미 해군 항공모함과 다른 대형 수상함들이었습니다.
미 해군은 이 트롤선들을 공식적으로 "보조정보수집함" 또는 AGI로 지정했으며, 비공식적으로는 "밀고자"로 알려졌습니다. AGI는 최대 6개월까지 단일 정찰 구역에 배치될 수 있었습니다. 이 선박들은 대부분의 군함을 따라잡을 만큼 빠르지는 않았지만, 지중해의 미 제6함대나 서태평양의 제7함대 항공모함들이 항공작전을 수행할 때, 또는 탄도미사일 잠수함의 추정 작전구역 주변에 모여들곤 했습니다. 이러한 선박들 대부분은 처음에 일반 트롤선으로 활동했습니다.
바로메트르
에홀롯
크레노메트르
테오돌릿
레피테르
트라베르즈
로틀린
레둑토르
데플렉토르
린자
오케안 M급 AGI
설명
미 해군은 이 트롤선들을 공식적으로 "보조정보수집함" 또는 AGI로 지정했으며, 비공식적으로는 "밀고자"로 알려졌습니다. AGI는 최대 6개월까지 단일 정찰 구역에서 작전할 수 있었습니다. 이 선박들은 대부분의 군함을 따라잡을 만큼 빠르지는 않았지만, 지중해의 미 제6함대나 서태평양의 제7함대 항공모함들이 항공작전을 수행할 때, 또는 탄도미사일 잠수함의 전략초계 구역 주변에 모여들곤 했습니다. 이러한 선박들 대부분은 처음에 일반 트롤선으로 활동했습니다.
러시아어로 "그네브니"급(프로젝트 57A)으로 알려진 8척의 카닌급은 "크루프니"급(프로젝트 57bis)을 개조한 함정들입니다. 이 함정들은 처음에는 대수상전에 중점을 두었기에 주로 SS-N-1 '스크러버' 대함미사일로 무장했습니다. 카닌급으로 개조된 이후에는 지역방공용 함대공미사일을 갖추어 범용 또는 대잠전에 더 적합하게 되었습니다.
러시아어로 "버저드"(프로젝트 956)로 알려진 소브레멘니급은 우달로이급과 함께 작전하도록 설계되었지만, 대함전에 특화되어 있습니다. 이전의 크레스타 II급 대형 대잠함과 비교하여, 개선된 지역방공 능력을 갖추고 있으며, SS-N-22 '선번'의 사용으로 특히 연안수역에서 강력한 대함 능력을 보유하고 있습니다.
러시아어로 "골든 이글"(프로젝트 1134A)로 알려진 크레스타 II급은 크레스타 I급 미사일 순양함을 개량한 것입니다. 크레스타 II은 향상된 지역방공 능력과, 긴 사거리를 가진 SS-N-14 '사일렉스' 및 개선된 중주파 소나 체계의 지원을 받는 함재 Ka-25 대잠 헬기를 활용한 원거리 대잠전 능력을 갖춘 다목적 함선입니다.
소련에서 "씨 이글"(프로젝트 1144)로 알려진 키로프급은 거대한 핵추진 미사일 순양함입니다. 제2차 세계대전 전함과 비슷한 크기를 가진 키로프급은 역대 건조된 수상 전투함 중 가장 강력한 함정에 속합니다. 1980년 이후 2척이 건조되었고 추가로 2척이 건조 중입니다. 키로프급이 이토록 거대한 크기를 가진 건 다수의 대함미사일 발사관과 함께 근접방어 시스템을 백업으로 갖춘 지역방어용 함대공 미사일 체계를 탑재해야 할 필요성이 있었기 때문입니다.\n\n비록 최첨단 소나와 장거리 대잠전 무기들을 장착했을지라도, 이 함정들은 일반적으로 전담 대잠함들의 보호를 받는 수상전투단의 기함으로 운용됩니다.
프로젝트 1134 "골든 이글", 또는 크레스타 I급은 상부가 무겁고 너무 협소한 것으로 판명된 킨다급 미사일 순양함보다 크기가 더 크고 성능은 향상된 후속함으로 설계되었습니다. 크레스타 I급은 대함전이 본래 역할이지만 대공전과 대잠전 능력 역시 이전보다 크게 향상되었습니다. 크레스타 I급이 북대서양 호송선단의 루트에 진입하고 나토에 대한 통상파괴를 할 시 실질적인 위협이 될 수 있습니다.
프로젝트 1160 "이글" 또는 프로젝트 1160 "오룔"은 1960년대 후반과 1970년대 초반에 소련 해군이 발주 및 건조하여 운용하려 했던 최초의 진정한 고정익 항공기용 핵추진 슈퍼캐리어였습니다. 오룔급은 흥미로운 가상 시나리오로서 Sea Power에 포함되어 있습니다.
소련에서 "콘도르"(프로젝트 1123)로 알려진 모스크바급은 전문적인 대잠전을 위해 건조된 두 척의 헬기 항공모함입니다. 모스크바급은 열악한 내항성으로 악명이 높아, 주로 지중해에 국한되어 운용되었습니다. 지중해에서는 강력한 소나를 이용한 해저 반향 전파 현상을 활용할 수 있었습니다.
키예프급은 1975년부터 취역한 이 수직/단거리 이착륙 항공모함은 모스크바급 헬기 순양함의 후속 설계입니다. 대잠전 임무를 위해 설계되었으며, 상당한 대잠 능력과 더불어 인상적인 규모의 대함 및 대공 미사일을 탑재하고 있습니다. 미 해군 항공모함들과 달리, 함재기가 주로 방공 엄호에 사용되기에 주요 공격력은 대함미사일 발사관에 달려있습니다. 이 함정들은 흔히 타격 전단이나 헌터-킬러 전단의 기함으로 운용됩니다.
보리스 칠리킨급(프로젝트 1559V) 함대 급유함 6척은 1970년부터 1978년 사이에 소련에서 건조되었습니다. 항공모함과 함께 작전하도록 설계되었으며, 이들은 소련 해군의 전력을 전세계 해양으로 투사하는데 기여했습니다.
보리스 칠리킨,칠리킨
블라디미르 콜레치츠키
드네스트르
이반 부브노프
겐리흐 가사노프
보리스 부토마
카즈베크급 VT
설명
카즈베크급 중 약 50척이 1950년대에 상업용 유조선으로 건조되었으며, 일부는 1960년부터 해군에 배속되었습니다. 카즈베크급은 전시에 미국이 건조한 T-2 유조선과 매우 유사한 외형을 가지고 있으나, 대형 쌍각 마스트와 보급품용 소형 크레인을 장착하여 해상보급이 가능하도록 개조되었습니다. 다만 급유는 비효율적인 선미 급유 방식을 사용하여 한 번에 한 척만 가능했습니다.
소련에서는 "모스키트"(Project 205U)로 알려져 있지만 일반적으로 오사급으로 알려진 이 함선은 1950년대 후반 소련 해군을 위해 개발된 미사일 고속정입니다. 이 중 400척 이상이 소련과 그 우방국을 위해 건조되었는데 이는 아마도 지금까지 건조된 미사일 고속정 중 가장 많은 수를 차지할 것입니다.
P-6급은 소련에서 "볼셰비크"(프로젝트 183)로 알려진 제2차 세계대전 직후 생산된 소형 목재 선체 어뢰정입니다. P-6급은 25mm 쌍열 자동포 2문과 533mm 어뢰 2기로 무장했습니다. P-6급은 제2차 세계대전의 보스퍼와 엘코 어뢰정에서 크게 영향을 받았습니다.
탱고급은 후기형 킬로급의 소나와 폭스트롯급의 검증된 추진 체계를 결합한 대형 디젤-전기추진 공격잠수함으로, 수중 항행 시간 향상을 위해 훨씬 더 큰 배터리 용량을 갖추고 있습니다. 또한 소음 감소와 능동 소나에 의한 탐지 가능성을 줄이기 위한 무반향 코팅이 적용되어 있어, 매복 작전에 매우 적합합니다.
델타급은 양키급의 기본 설계에서 개량된 것으로, 도입 이후 소련의 미사일 억지력의 주축을 이루었습니다. 델타 III급은 더 크고 사거리가 긴 미사일을 발사할 수 있도록 크기가 커졌으며, 소음을 대폭 줄이기 위한 방진장치가 특징입니다. 다만 여전히 서방의 동급 잠수함들보다는 소음이 큽니다.
양키급은 미국의 조지 워싱턴급처럼 미사일 발사관을 항해탑 후방의 선체에 배치했는데, 이는 소련의 초기 SSBN들이 매우 높은 항해탑에 미사일을 장착했던 것과는 상이합니다. '폴라리스' SLBM을 장착한 서방의 잠수함들처럼 양키급은 잠수상태에서 발사가 가능해, 호텔급과 골프급보다 훨씬 더 높은 생존성을 가지게 되었습니다.
찰리급은 새로운 미사일인 SS-N-7 '스타브라이트'의 도입으로 잠수상태에서 발사가 가능해진 소련의 2세대 유도탄 잠수함입니다. 공격 전 과정에서 잠수상태를 유지할 수 있는 능력은, 더 조용해진 성능과 향상된 센서 도입과 더불어, 이 잠수함을 이전의 에코급과 줄리엣급보다 훨씬 더 강력하게 만들었습니다.
에코 II급은 1세대 순항미사일 잠수함인 에코 I급의 개량형입니다. SS-N-3 '섀독' 미사일이 비행 간 중간 유도를 필요로 해서 잠수함이 수면 위로 노출된 상태를 유지하는데 이로 인해 발사 중에는 취약한 표적이 됩니다. 발사관 뒤의 큰 절단부로 인해 이 잠수함들은 특히 소음이 큽니다.
거대한 오스카급은 마찬가지로 거대한 키로프급 미사일 순양함의 수중 버전이라고 설명할 수 있습니다. 매우 큰 SS-N-19 '쉽렉' 대함미사일 24기를 탑재하기에 매우 거대합니다. 그러나 이 잠수함은 빠르면서 조용하고 심도잠항이 가능한 잠수함으로 모든 나토 수상전단에 강력한 위협이 됩니다.
알파급은 파파급에 이어 두 번째로 빠른, 역대 가장 빠른 양산형 잠수함입니다. 소련의 잠수함 중 최초로 고도의 자동화 시스템을 도입했으며, 최첨단 통합 소나와 동일하게 신기술인 액체 금속 원자로를 추진기관으로 장착했습니다. 고속에서는 매우 시끄럽지만 저속에서는 조용합니다.
빅터 III급은 프로젝트 671의 추가 개량형으로, 처음으로 최첨단 소나 체계에 통합된 수동 예인 소나를 도입했습니다. 또한 향상된 소음감소 기능을 갖추었으며, 모든 함선에 65-76 중어뢰와 SS-N-16 '스탤리온' 장거리 대잠 미사일을 발사할 수 있는 650mm 어뢰발사관이 장착되어 있습니다.
개발 기간 단축을 위해 콜드 워터스에서 모델링을 가져와 재작업한 경우가 제법 많다. 미국과 달리 소련은 상당수의 수상함이 콜드 워터스에서 이미 구현되어 있었기 때문.
[1] 정작 영어/독일어를 제외한 중국어/러시아어는 제대로 프로젝트~형으로 표시한다.[2] 다만 대부분 장비, 특히 키로프나 슬라바를 필두로 한 대형함들의 경우 원 명칭보다는 오히려 나토 코드명으로 더 잘 알려져 있기 때문에 기우에 가깝긴 하다.[3] 이는 영화가 뱅크씬인 날개쪽 개틀링 발사장면을 제외하면 미군에게서 빌린 기체를 사용했기에 도색만 약간 손댈수밖에 없었다.