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| An-3 콜트 |
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| 조종석 |
Antonov An-3 / АНТК імені Олега Антонова Ан-3
1. 개요
우크라이나의 안토노프(Antonov) 설계국이 개발한 단발 터보프롭 경량 수송기로, An-2를 베이스로 기존 레시프로 엔진을 Glushenkov TVD-20M 터보프롭 엔진으로 교체한 발전형이다. 1980년 5월 13일 초도비행에 성공하고 1990년대부터 시장에 공개되어 현재까지 생산되고 있다. 3만 달러(약 3천 3백만원) 정도였던 기존 작과는 달리 대당 단가가 150만 달러(약 16억원)에 달하여, An-3 두 대면 아예 소형 비즈니스 젯을 살 수 있을 정도로 비싸졌다. 태생이 An-2이라 기체 성능에 한계가 있음에도 터보프롭 엔진을 장착한 것은 과스펙이기 때문인지 생산량과 판매량 모두 상당히 저조하다. 현재까지 알려진 총 판매량은 25대이다. An-2가 18,000대 이상 판매된 것을 고려하면 굉장히 적은 수량이다.2. 제원
| 조종사 | 2명 |
| 내부용적 | 2,200L (540 갤런) |
| 전장 | 14.0 (45 피트 11 인치) |
| 전폭 | 18.2m (59 피트 8 인치) |
| 높이 | 4.9m (16 피트) |
| 주익면적 | 71.6m² (770 제곱피트) |
| 공허중량 | 1,800kg (3,968 파운드) |
| 만재중량 | 3,200kg (7,000 파운드) |
| 최대 이륙중량 | 5,800kg (13,000 파운드) |
| 엔진 | 1x Glushenkov TVD-20M 터보프롭 1,430 마력 (1,066kW) |
| 최대속도 | 260km/h (140 노트, 160mph) |
| 순항속도 | 220km/h (120 노트, 135mph) |
| 항속거리 | 연료 만재 시 : 1,025km (553nm, 637 마일) |
| 화물 만재 시 : 300km (160nm, 190 마일) | |
| 실용 상승한도 | 4,400m (14,000피트) |
| 상승률 | 5m/s (980ft/min) |
| 익면하중 | m² 당 81kg (제곱피트 당 16.5파운드) |
| 추중비 | 180W/kg (0.11마력/파운드) |
| 대당 가격 | 1,500,000 달러 |