| 현곡터널 Hyeongok Tunnel | |||||
| 춘천 방면 적성터널 ← - km | 중앙선터널 | 부산 방면 단양터널 - km → | |||
| 연장 | |||||
| 중앙선 | 220m | ||||
| 관리기관 | |||||
| 중앙선 | 한국도로공사 충북본부 제천지사 | ||||
| 건설사 | |||||
| 중앙선 | 임광토건, 한일건설 | ||||
| 착공 | |||||
| 중앙선 | 1995년 12월 26일 | ||||
| 완공 | |||||
| 중앙선 | 2001년 12월 26일[1] | ||||
1. 개요
대한민국 충청북도 단양군 적성면 현곡리와 하리를 잇는 중앙고속도로의 터널. 터널의 이름은 터널 남단에 있는 현곡리에서 따 왔다.2. 역사
3. 규모
- 터널 기본 정보
| 방면 | 창원 부산 | 춘천 |
| 차로 | 2 | |
| 길이 | 220m | |
| 시점 삼락IC 기점 | 255.1km | |
| 종점 삼락IC 기점 | 255.3km [2] | |
- 이정표에 따른 주소
| 방면 | 주소 | |
| 창원 부산 | 춘천 | |
| 239.9 252.6 252.9 255.1 255.2 | 충북 단양군 적성면 현곡리 | |
| 255.2 255.3 255.5 268.6 | 충북 단양군 적성면 하리 | |
4. 상세
단양터널과 현곡터널은 천주봉(해발 579.2m)에서 이어지는 산 능선을 넘어가기 위해 만든 터널이다.춘천방향으로 현곡터널 출구에 박스형 과속 단속 카메라가 있으니까 미리미리 속도를 줄이자. 현곡터널 출구에 바로 붙어 있는데 1차로 쪽에 있어서 수많은 추월차로 운전자들한테 과태료 상품권을 날려버리는 카메라다.