폭신한 하늘의 대모험

문서가 존재하는 후지큐 하이랜드의 어트랙션

[ 운영 중인 시설 ]

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3대 절규 머신

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센트럴 파크
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토마스 랜드

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리사와 가스파르 타운

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[ 운영 종료된 시설 ]

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[[자이언트 코스터\| 자이언트 코스터 1966.12~1996.07]]	[[더블 루프\| 더블 루프 1980.03.26~2005.04]]	[[문설트 스크램블\| 문설트 스크램블 1983.06.24~2000.04]]	[[슈팅 코스터 졸라\| 슈팅 코스터 졸라[1] 1988~2002]]
<nopad>	<nopad>	<nopad>
[[매드 마우스\| 매드 마우스 1998.04~2019.09.30]]	[[버드맨(후지큐 하이랜드)\| 버드맨[A] 2000.07.20~2001.05]]	[[도돈파\| 도돈파[3] 2001.12.21~2016.10.02]]	[[졸라 7\| 졸라 7 2002~2010.04.04]]
	<nopad>
[[폭신한 하늘의 대모험\| 폭신한 하늘의 대모험[A] 2003.07~2017.06.25]]	[[도 도돈파\| 도 도돈파 2017.07.15~2021.08.20]]
[ 각주 ] [1] 現 졸라 7[A] 現 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기[3] 現 도 도돈파[A]

문서가 존재하는 일본의 롤러코스터
{{{#!wiki style="border-top: 1px solid currentColor; width: 90%; margin: 5px auto;"

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||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=190> 제트 코스터
[[나가시마 스파 랜드|

]]

1966

||<width=33%> 자이언트 코스터
[[후지큐 하이랜드|

]]

1966~1996

||<width=33%> 콕스크류
[[나가시마 스파 랜드|

]]

1978

[R] ||

셔틀 루프 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 1980	더블 루프 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 1980~2005	루핑 스타 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 1982
문설트 스크램블 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 1983~2000	칠드런 코스터 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 1983	슈팅 코스터 졸라 [2] [[후지큐 하이랜드\| F ]] 1988~2002
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비너스 GP S 1996~2017	더블 와일드 마우스 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 1996	후지야마 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 1996
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스틸 드래곤 2000 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 2000	도돈파 [6] [[후지큐 하이랜드\| F ]] 2001~2016	졸라 7 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 2002~2010
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아크로뱃 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 2015	아라시 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 2017	도 도돈파 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 2017~2021
리사와 가스파르의 하늘 여행 일기 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 2017	하쿠게이 [[나가시마 스파 랜드\| N ]] 2019	조콘 [[후지큐 하이랜드\| F ]] 2023
N : 나가시마 스파 랜드 F : 후지큐 하이랜드 S : 스페이스 월드 DS : 도쿄 디즈니씨
일본 롤러코스터 최대 낙하 각도 순위

{{{#!folding [ 각주 펼치기 · 접기 ]

[R] 2012년 리뉴얼 오픈[2] 現 졸라 7[R] [4] 現 하쿠게이[A] 現 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기[6] 現 도 도돈파[A]

푹신한 하늘의 대모험 GREAT ADVENTURE IN THE FLUFFY SKY

<colbgcolor=#1393DA><colcolor=#ffffff> 이름	푹신한 하늘의 대모험 (GREAT ADVENTURE IN THE FLUFFY SKY))
개장일	2003년 7월^{(리뉴얼오픈)}
폐장일	2017년 6월 25일
기종	Inverted Roller Coaster
위치	후지큐 하이랜드 훔함도키 도키 도키
제작사	Hoei Sangyo Co., Ltd.
트랙 길이	480m
운행 시간	1분 44초
낙하 횟수	5회
추진 방식	Chain lift hill
브레이크	2회[1]
최고 높이	23m (75.5 ft)
탑승인원	2명
최고 속도	50km/h
최대 중력가속도 (G-Force)	1.5G
인버전	없음
실내 구간	없음
특수 트랙	3개[2]
FUJI-Q HIGHLAND

1. 개요2. 리뉴얼 전: 버드맨3. 특징4. 코스5. 리뉴얼 오픈: 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기6. 여담

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1. 개요

優雅に富士山を眺めながら大空散歩！
우아하게 후지산을 바라 보면서 하늘을 산책!

후지큐 하이랜드의 인버티드 롤러코스터.

2001년에 '버드맨'이라는 이름의 플라잉 롤러코스터로 개장했지만 2001년에 현재의 이름으로 바뀌고 기종도 인버티드 롤러코스터로 바꾸고 개장하였다. 현재는 또 한번의 리뉴얼을 다시 거쳐서 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기로 운행 중이다.

2. 리뉴얼 전: 버드맨

폭신한 하늘의 대모험의 초창기 개장 모습인 버드맨이다. 자세한 내용은 버드맨(후지큐 하이랜드) 문서를 참조할 것.

리뉴얼되면서 변경된 점은 상술했듯 기종이 플라잉 코스터에서 인버티드 코스터로 변경되었으며, 테마가 없던 기존의 버드맨과 달리 방가방가 햄토리 테마가 입혀졌다. 코스에서의 차이점은 그레이트 자붐 구간이 삭제되었다.

3. 특징

방가방가 햄토리를 테마로 한 테마 구역 훔함도키 도키 도키의 메인 어트랙션이자, 훔함도키 도키 도키의 유일한 롤러코스터였다. 다만 기간제 테마 구역이라 2017년 6월 25일, 계약 기간이 만료되면서 철거되었다. 참고로 어트랙션은 폭신한 하늘의 대모험, 두근두근 숲 속의 숨바꼭질, 모락모락 바다의 햄 SHIP[3], 테치테치 해바라기 칸란샤로 총 4개가 있었다. 이중에서 테치테치 해바라기 칸란샤는 테마 구역이 철거되기 8년 전인 2009년에 먼저 철거되었다. 참고로 테치테치 해바라기 칸란샤를 제외한 모든 어트랙션은 폭신한 하늘의 대모험을 포함하여 새로 지은게 아닌, 기존에 있던 시설을 방가방가 햄토리 테마를 입혀 리뉴얼 오픈한 것이다.

어린이들이 탈법한 방가방가 햄토리 캐릭터가 앞에 앉아있는 놀이기구로 하늘에 매달려서 간다. 탑승할때 양 옆으로 앉는게 아니라 앞뒤로 앉는데 좌석이 두 사람을 따로 구분하지 않고 凸모양으로 되어있는 놀이기구라서 뒷사람이 앞사람을 안는 형태가 된다.

트랙 곳곳에 방가방가 햄토리의 등장인물들 오브젝트가 설치되어 있었다. 체인리프트힐 구간에 모자, 머플러가 있었으며, 두번째 브레이크 구간 앞에 대장으로 추정되는 캐릭터가 있었다. 스테이션 도착 구간에는 딩가딩과 미니미니가 있었다. 해당 조형물들은 코스터가 가스파드와 리사 테마로 바뀌면서 모두 철거되었다.

비클 디자인도 하늘 모험이라는 컨셉에 맞게 구름 디자인이었으며, 이 디자인은 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기로 리뉴얼되면서 그대로 유지되었다. 비클 앞에는 햄토리와 리본이, 뒤에는 범생이가 앉아 있었다.

의외로 공포심을 자극하기 좋은데, 안전장치도 안전바 하나 뿐이고 레일이 아래가 아니라 위에 달려있는 인버티드 롤러코스터라 상대적으로 안정감이 덜하다. 또 어린이용 어트랙션 치곤 최고 속도가 50km/h으로 빠른 편[4]이며 이로 인해 커브를 돌때 열차가 한쪽으로 기울어진다. 처음에 체인리프트힐 구간도 앞서 말했 듯이 특유의 덜컹거리는 소리가 심해 청각적인 부분에서 공포감을 주고, 애초에 올라가는 높이가 상당히 높아 고소공포증이 있는 사람은 무서움을 느낄 수도 있다. 트랙이 제대로 안보여 트랙 구성을 예상할 수 없기에 갑작스러운 높이 변화와 커브에 당황하기 좋다.

4. 코스

▲ 탑승 영상

열차가 출발하자마자 체인 리프트 상승 구간에 진입하는데, 이 때 체인리프트 힐 특유의 덜컹덜컹하는 소음이 심하다. 정상에 올라간 후에는 속도가 붙으며 좌회전 턴을 지나고, 좌회전 이후엔 바로 우회전 턴이 이어지고, 내려갔다가 상승했다가를 반복했다가 첫번째 브레이크 구간에 진입한다. 브레이크 구간 이후 바로 좌회전 커브를 돌며, 브레이크 구간 아래를 지나간다. 브레이크 구간 아래를 지난 뒤에는 길게 이어진 우회전 커브를 돌다가 두번째 브레이크 구간에 진입하고, 다시 좌회전 커브를 돌다 상승한 뒤 스테이션 바로 앞에서 멈췄다가 앞에 열차가 출발하면 우회전 커브를 돌고 스테이션으로 돌아오는 식이다.

5. 리뉴얼 오픈: 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기