관련 문서: 포뮬러 1/2015시즌/1R~5R
1. 개요
포뮬러 1의 2015 시즌 중 6R부터 10R까지를 정리한 문서.2. 6R: 포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 2015 (모나코 GP)
2.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:15.098 | 1번째 | ||||||
P2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 0.342s | 2번째 | ||||||
P3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.751s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 0.943s | 4번째 | ||||||
P5 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.084s | 5번째 | ||||||
P6 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 1.329s | 6번째 | ||||||
P7 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.710s | 7번째 | ||||||
P8 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 1.833s | PL[Weight_Q1] | ||||||
P9 | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 1.848s | 8번째 | ||||||
P10 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 1.859s | 9번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | 1:16.999 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 0.008s | 15번째[-5][Gearbox] | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 0.094s | 10번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.194s | 11번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.279s | 12번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 9.633s | 13번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | 1:17.778 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 0.323s | 14번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.656s | 16번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.735s | 17번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 2.877s | 18번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 3.126s | 20번째 | }}}}}}}}} |
꾸준한 강세를 이어가고 있는 해밀턴이 2경기 만에 폴 포지션을 빼앗아 온 가운데, 로즈버그와 베텔이 그 뒤를 이었다. 모처럼 레드불 듀오가 숏런에서의 부진을 깨고 4-5 그리드를 확보하며 레이스를 기대케 하였고, 토로 로쏘 신인 듀오들이 다시 한 번 좋은 모습을 보여주었다. 그러나, 세션 이후 사인츠가 Q1 세션 도중에 무게 측정 명령을 무시한 것에 대해 피트레인 스타트 페널티가 부과되고 말았다. 이 덕분에 로맹 그로장이 10위에서 출발할 예정이었으나, 그로장 역시 기어박스 교체 페널티로 인해 밀려나며 맥라렌의 젠슨 버튼이 시즌 첫 톱10 그리드 스타트를 기록하게 되었다.
2.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | 1:49:18.420 (78랩) | 25 | ||||||
2위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 4.486s | 18 | ||||||
3위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 6.053s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 11.965s | 12 | ||||||
5위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 13.608s | 10 | ||||||
6위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 14.345s | 8 | ||||||
7위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 15.013s | 6 | ||||||
8위 | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 16.063s | 4 | ||||||
9위 | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 23.626s | 2 | ||||||
10위 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 25.056s | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 26.232s | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 28.415s | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 31.159s | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 45.789s | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1 Lap | ||||||
16위 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
17위 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | (62랩)[Accident] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (41랩)[Gearbox_issue] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | (5랩)[Brakes] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | 1:18.063 (Lap 74) | |
2015 모나코 그랑프리 하이라이트 |
L1, 페르난도 알론소가 니코 휠켄버그를 옆에서 비집고 들어가다 휠켄베르크가 밀려나 배리어로 돌진, 사고가 발생해 5초 페널티를 받았다. 알론소는 큰 데미지가 없었기에 계속 레이스를 하였으나 프론트 윙이 날아간 휠켄베르크는 핏레인으로 복귀, 프론트윙을 교체 후 다시 레이스에 합류하였다.
추월이 극악한 모나코 답게 60랩이 넘도록 폴에서 출발한 루이스 해밀턴이 1위로 아주 편안한 레이스를 즐기고 있었고, 2위 니코 로즈버그를 위협하던 3위 세바스티안 베텔의 거리도 어느덧 20초 가까이 벌어지는 상황이 되었다. 여기까지는 모두 예상대로였지만...
막스 베르스타펜이 로맹 그로장을 T1에서 추월하려다 그로장의 뒤를 받아버리며 T1의 텍프로 배리어에 차를 꽂아버렸고, 2015시즌 처음으로 VSC를 소환, 그리고 사고 처리와 텍프로 배리어 복구를 위해 SC를 연달아 소환하고 만다.
레이스가 종료된 이후 해밀턴은 누가 보아도 실망에 가득한 표정이었으며, 반대로 3위에서 2위로 점프업해 레이스를 마친 베텔은 'I'm happy"라며 행복함을 감추지 못했다. 또한 니코 로즈버그는 모나코 그랑프리에서 3년 연속 우승하며 역사상 4번째로 모나코에서 3연속 우승을 한 드라이버가 되었다.
덤으로 젠슨 버튼이 8위로 피니시하며 드디어 맥라렌 혼다은 고대하던 시즌 첫 포인트를 가져오게 되었다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 126 | |
2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 116 | |
3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 98 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 60 | |
5 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 윌리엄스 | 42 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 242 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 158 | |
3 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 81 | |
4 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 르노 | 52 | |
5 | [[스위스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 자우버 - 페라리 | 21 |
3. 7R: 포뮬러 1 그랑프리 드 캐나다 2015 (캐나다 GP)
3.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:14.393 | 1번째 | ||||||
P2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 0.309s | 2번째 | ||||||
P3 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.621s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.709s | 4번째 | ||||||
P5 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 0.801s | 5번째 | ||||||
P6 | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 0.936s | 6번째 | ||||||
P7 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.221s | 7번째 | ||||||
P8 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.686s | 8번째 | ||||||
P9 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.721s | 9번째 | ||||||
P10 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.945s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | 1:16.006 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 0.036s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 0.239s | 19번째[-15][Power_unit_elements][9] | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.256s | 12번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.270s | 13번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 0.614s | 14번째 | }}}}}}}}} | ||||
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | 1:17.012 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.332s | 18번째[-5][FP3_Red_flag] | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.874s | 15번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 2.121s | 16번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 2.145s | 17번째 | |||||
- | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | No time[107%] | 20번째[Q][-15][Power_unit_elements] | }}}}}}}}} |
이번 시즌 거의 내내 숏런에서 팀메이트를 압살하는 루이스 해밀턴이 폴 포지션을 가져가며 기분 좋은 주말을 시작했다. 로즈버그가 2위를 차지하며 메르세데스의 프런트 로우 스타트가 확정되었다. 베텔의 경우 차량 문제와 여러가지 악재가 겹치며 Q1에서 탈락하는 대이변을 겪게 되었고, 이 때문에 3위와 4위가 키미와 보타스가 가져가게 되었다. 로터스가 괄목할 만한 숏런 페이스를 보였는데, 그로장과 말도나도가 3번째 줄을 차지하며 상위권을 위협할 수 있게 되었다.
3.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:31:53.145 (70랩) | 25 | ||||||
2위 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 2.285s | 18 | ||||||
3위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 40.666s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 45.625s | 12 | ||||||
5위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 49.903s | 10 | ||||||
6위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 56.381s | 8 | ||||||
7위 | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 1:06.664 | 6 | ||||||
8위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 4 | ||||||
9위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 1 Lap | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1 Lap | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 1 Lap | ||||||
16위 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
17위 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 4 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | (57랩)[Driveshaft] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | (54랩)[Exhaust] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (44랩)[Exhaust] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | 1:16.987 (Lap 42) | |
2015 캐나다 그랑프리 하이라이트 |
연습 세션에서의 페널티로 18그리드에서 출발한 베텔이 5위까지 상승하며 추월쇼를 벌였고, 그에 응답하듯이 15그리드의 마싸도 6위를 차지했다.
맥라렌은 두대의 차량 모두 리타이어하며 심각한 문제를 또다시 노출했다.
이번 레이스에 페라리와 혼다는 엔진 개발 토큰을 사용하며
윌리엄스의 발테리 보타스는 3위를 차지하며 올 시즌 윌리엄스에게 첫 포디엄을 선사했다.
해밀턴은 우승으로 모나코에서의 한을 어느 정도 푸는 모습이었다.
말도나도 사고이력 사이트의 자매품으로 http://hasmclarenhondawonyet.com (맥라렌-혼다는 아직 승리하지 못했는가?) 라는 사이트가 생겼다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 151 | |
2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 134 | |
3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 108 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 72 | |
5 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 윌리엄스 | 57 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 285 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 180 | |
3 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 104 | |
4 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 르노 | 54 | |
5 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로터스 - 메르세데스 | 23 |
4. 8R: 포뮬러 1 그로서 프라이스 폰 외스터라이히 2015 (오스트리아 GP)
4.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:08.455 | 1번째 | ||||||
P2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 0.200s | 2번째 | ||||||
P3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.355s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.737s | 4번째 | ||||||
P5 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.823s | 5번째 | ||||||
P6 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.864s | 6번째 | ||||||
P7 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 1.157s | 7번째 | ||||||
P8 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.239s | 15번째[-10][Power_unit_elements] | ||||||
P9 | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 1.258s | 8번째 | ||||||
P10 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | No time | 9번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | 1:10.187 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 0.187s | 10번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.239s | 11번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 0.278s | 12번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 0.295s | 18번째[-10][Power_unit_elements] | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.549s | 19번째[-25][Power_unit_elements][Gearbox] | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | 1:12.508 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.014s | 13번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 0.124s | 20번째[-25][Power_unit_elements] | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 0.359s | 14번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 1.363s | 16번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 2.660s | 17번째 | }}}}}}}}} |
많은 이들의 예상대로 메르세데스 듀오가 퀄리파잉을 호령하였으며, 메르세데스 엔진을 사용하는 팀들의 강세가 두드러졌다. 이변이 발생했다면, 페라리의 키미 라이코넨이 18위로 Q1 탈락한 것인데, 페라리 전략팀이 그를 한 번 더 내보내지 않고 지켜만 보다가 다른 하위권 드라이버들이 하나둘씩 기록을 경신하며 탈락한 것이었다(...)
4.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | 1:30:16.930 (71랩) | 25 | ||||||
2위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 8.800s[+5s][Pit_exit] | 18 | ||||||
3위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 17.573s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 18.181s | 12 | ||||||
5위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 53.604s | 10 | ||||||
6위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:04.075 | 8 | ||||||
7위 | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 1 Lap | 6 | ||||||
8위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 1 Lap | 4 | ||||||
9위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1 Lap | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 3 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | (35랩)[Gearbox_issue] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | (35랩)[Electrical] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | (7랩)[Electrical] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | (1랩)[Oil_leak] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | (0랩)[Collision_ALO] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | (0랩)[Collision_RAI] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | 1:11.235 (Lap 35) | |
2015 오스트리아 그랑프리 하이라이트 |
레이스 시작 직후 스타트 상황에서 로즈버그는 로켓 스타트를 하며 1번 그리드의 해밀턴을 잡아먹으며 1위를 차지하고, 해밀턴은 전의를 불태우지만 라이코넨이 직선주행 중 트랙션을 잃으며 알론소와 충돌, 알론소의 차를 들어올리며 벽에 충돌, 세이프티 카를 소환한다.
맥라렌의 불행은 여기서 끝이 아니었다. 10랩을 달리던 버튼도 차량의 문제가 발생하며 결국 오늘도 처참하게 더블 리타이어를 기록했다.
해밀턴은 첫 핏스탑 직후 핏래인을 나가며 핏래인 출구 라인을 침범하며 5초 페널티를 받아 추격 의지가 한 풀 꺾였다. 3위를 순항 중이던 베텔은 핏스탑 중 오른쪽 뒤 타이어 휠너트를 체결하던 중 문제가 발생하며 핏스탑에 13초가 걸리게 되고 3위 자리를 마싸에게 내주게 된다. 이후 레이스가 종료될 때까지 1초 이내의 간격에 접근하는 데까지는 성공했으나 결국 추월하지는 못하며 마싸에게 포디엄 마지막 자리를 내주게 된다.
초반의 사고와 후반의 베텔과 마싸의 추격전을 제외하면 상당히 루즈한 레이스였고, 특히나 직선주로가 많은 서킷의 특성상 메르세데스 엔진의 우세함[36]이 여실히 드러난 레이스였다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 169 | |
2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 159 | |
3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 120 | |
4 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 72 | |
5 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 윌리엄스 | 67 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 328 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 192 | |
3 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 129 | |
4 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 르노 | 55 | |
5 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 31 |
5. 9R: 2015 포뮬러 1 영국 그랑프리 (영국 GP)
5.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:32.248 | 1번째 | ||||||
P2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 0.113s | 2번째 | ||||||
P3 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.837s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 0.901s | 4번째 | ||||||
P5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 1.131s | 5번째 | ||||||
P6 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 1.299s | 6번째 | ||||||
P7 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.388s | 7번째 | ||||||
P8 | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 1.401s | 8번째 | ||||||
P9 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1.425s | 9번째 | ||||||
P10 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.695s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | 1:34.071 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.197s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 0.359s | 12번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 0.431s | 13번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 0.440s | 14번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.797s | 15번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | 1:34.877 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 0.011s | DNS[Gearbox_issue] | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 0.082s | 17번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 0.330s | 18번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 2.487s | 19번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 4.500s | 20번째 | }}}}}}}}} |
홈 그랑프리를 맞이한 해밀턴이 팀메이트 로즈버그를 0.1초 차로 꺾고 그리드 최상단에 서게 되었다. 윌리엄스 팀 또한 세컨드 로우를 독점하며 모처럼 지난 시즌 후반과 같은 훌륭한 퍼포먼스를 발휘하였다. 전반적으로 차량의 퍼포먼스 대로 기록이 나왔는데, 마침 처참한 혼다 엔진과 함께 맥라렌은 페르난도 알론소와 젠슨 버튼이 17,18그리드로 추락하며 좌절하고 말았다.
5.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:31:27.729 (52랩) | 25 | ||||||
2위 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 10.956s | 18 | ||||||
3위 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 25.443s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 36.839s | 12 | ||||||
5위 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1:03.194 | 10 | ||||||
6위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1:03.955 | 8 | ||||||
7위 | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1:18.744 | 6 | ||||||
8위 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 1 Lap | 4 | ||||||
9위 | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 1 Lap | 2 | ||||||
10위 | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 1 Lap | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1 Lap | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 3 Laps | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 3 Laps | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | (31랩)[Electrical] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | (21랩)[Electrical] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | (3랩)[Spun_off] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | (0랩)[Collision_MAL] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | (0랩)[Collision_damage_GRO] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | (0랩)[Collision_ALO] | ||||||
DNS | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | (0랩)[Gearbox_issue] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:37.093 (Lap 29) | |
2015 영국 그랑프리 하이라이트 |
무려 7명이 완주하지 못한 난장판의 그랑프리였다. 오프닝 랩부터 젠슨 버튼과 로맹 그로장, 파스토르 말도나도가 충돌로 인해 리타이어하며 대혼돈의 서막이 펼쳐졌다. 그 사이 윌리엄스 듀오가 엄청난 스타트로 앞에 있던 메르세데스 듀오를 넘어서며 단숨에 선두권으로 올라서는 대이변이 속출하기도 하였다. 심지어 선두였던 마싸는 노련한 드라이빙으로 레이스 페이스를 최고의 페이스로 유지하며 18랩까지 선두 자리를 유지하였다.
하지만 이후부터는 윌리엄스의 아쉬운 피트스톱 전략과 다소 떨어지는 레이스 페이스가 그들의 발목을 잡았다. 윌리엄스가 피트스톱을 마치고 22랩 째엔 해밀턴이 다시 리드를 되찾았으며, 이후부터는 별다른 위협 없이 해밀턴이 가장 먼저 결승선을 통과하며 해트트릭을 장식하였다. 로즈버그도 무난하게 2위로 들어오며 치열한 챔피언십 경쟁을 이어가게 되었다. 반면, 선두 자리를 유지했던 윌리엄스 듀오는 허무하게 4-5위로 내려앉으며, 되려 베텔에게마저 자리를 내주는 결과로 마무리하였다. 지난 2012 스페인 GP 이후 3년 만에 우승을 노릴 수 있는 절호의 기회였으나, 다소 허무하게 기회를 날린 셈이었다.
한편, 맥라렌의 페르난도 알론소는 수많은 리타이어 덕에 10위로 턱걸이 포인트 피니쉬를 하여 시즌 첫 포인트 피니쉬를 드디어 할 수 있었다. 물론, 그의 뒤에는 하위권을 담당하는 자우버의 마르쿠스 에릭손과 명실상부 최하위 팀인 매노어의 로베르토 메르히와 윌 스티븐스만이 있었기에 가능했던 일이었다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 194 | |
2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 177 | |
3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 135 | |
4 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 윌리엄스 | 77 | |
5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 76 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 371 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 211 | |
3 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 151 | |
4 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 르노 | 63 | |
5 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 39 |
6. 10R: 포뮬러 1 피렐리 마쟈르 나그디 2015 (헝가리 GP)
레이스 위켄드 직전 9개월 전에 사고로 의식을 잃었던 쥘 비앙키가 결국 숨을 거두면서, 추모 분위기 속에서 대회가 진행되었다.6.1. 퀄리파잉
퀄리파잉 (Q3 결과) | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | ||||||
<colbgcolor=#000> P1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | 1:22.020 | 1번째 | ||||||
P2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 0.575s | 2번째 | ||||||
P3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | + 0.719s | 3번째 | ||||||
<colcolor=#fff> P4 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 0.754s | 4번째 | ||||||
P5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | + 1.000s | 5번째 | ||||||
P6 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1.202s | 6번째 | ||||||
P7 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 1.312s | 7번째 | ||||||
P8 | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1.517s | 8번째 | ||||||
P9 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 1.659s | 9번째 | ||||||
P10 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 2.161s | 10번째 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q2 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q3 | <rowcolor=#000> | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | 1:23.805 | Q3 진출 | |||||
P11 | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.021s | 11번째 | |||||
P12 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | + 0.064s | 12번째 | |||||
P13 | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | + 0.656s | 13번째 | |||||
P14 | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 0.804s | 14번째 | |||||
P15 | <rowcolor=#000> | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | No time | 15번째 | }}}}}}}}} | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ Q1 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 출발 그리드 | |||||
<colcolor=#fff><colbgcolor=#000> Q2 | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | 1:24.623 | Q2 진출 | |||||
P16 | <rowcolor=#000> | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 0.116s | 16번째 | |||||
P17 | <rowcolor=#000> | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 0.220s | 17번째 | |||||
P18 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 0.374s | 18번째 | |||||
P19 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 2.793s | 19번째 | |||||
P20 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | + 3.326s | 20번째 | }}}}}}}}} |
퀄리파잉은 평범했다. 프론트 로우를 메르세데스가 쓸어가고, 베텔은 3그리드, 라이코넨은 5그리드를 차지했다. 특이점은 리카도가 4그리드를 차지한 게 전부였다.
6.2. 레이스
레이스 | |||||||||
순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | 점수(pts) | ||||||
우승 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 (페라리) | 1:46:09.985 (69랩) | 25 | ||||||
2위 | 26. [[러시아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다닐 크비얏 (레드불 레이싱 - 르노) | + 15.748s[+10s][Track_limit] | 18 | ||||||
3위 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | + 25.084s | 15 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 4위 | 33. [[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (토로 로쏘 - 르노) | + 44.251s | 12 | ||||||
5위 | 14. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페르난도 알론소 (맥라렌 - 혼다) | + 49.079s | 10 | ||||||
6위 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 (메르세데스) | + 52.025s | 8 | ||||||
7위 | 8. [[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로맹 그로장 (로터스 - 메르세데스) | + 58.578s | 6 | ||||||
8위 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 (메르세데스) | + 58.876s | 4 | ||||||
9위 | 22. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 젠슨 버튼 (맥라렌 - 혼다) | + 1:07.028 | 2 | ||||||
10위 | 9. [[스웨덴| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 마르쿠스 에릭손 (자우버 - 페라리) | + 1:09.130 | 1 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 포인트권 이하 결과 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 순위 | 드라이버 (컨스트럭터) | 기록 | ||||||
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 11위 | <rowcolor=#000> | 12. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 나스르 (자우버 - 페라리) | + 1:13.458 | ||||||
12위 | <rowcolor=#000> | 19. [[브라질| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 펠리페 마싸 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1:14.278 | ||||||
13위 | <rowcolor=#000> | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 (윌리엄스 - 메르세데스) | + 1:20.228 | ||||||
14위 | <rowcolor=#000> | 13. [[베네수엘라| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 파스토르 말도나도 (로터스 - 메르세데스) | + 1:25.142 | ||||||
15위 | <rowcolor=#000> | 98. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 로베르토 메르히 (마러시아 - 페라리) | + 2 Laps | ||||||
16위 | <rowcolor=#000> | 28. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌 스티븐스 (마러시아 - 페라리) | (65랩)[90%][Suspension] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 55. [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 (토로 로쏘 - 르노) | (60랩)[Fuel_pressure] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 (페라리) | (55랩)[Hybrid] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 11. [[멕시코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세르히오 페레스 (포스 인디아 - 메르세데스) | (53랩)[Brakes] | ||||||
DNF | <rowcolor=#000> | 27. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 휠켄베르크 (포스 인디아 - 메르세데스) | (41랩)[Front_wing] | }}}}}}}}} |
패스티스트 랩 | 3. [[호주| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 다니엘 리카도 (레드불 레이싱 - 르노) | 1:24.821 (Lap 68) | |
2015 헝가리 그랑프리 하이라이트 |
많은 사람들은 추월이 어려운 서킷인 만큼 지루한 레이스를 예상했지만 스타트에서 마싸가 그리드를 벗어나는 바람에 포메이션 랩을 1랩 더 돌고, 이후 마싸는 페널티를 받으면서 레이스 시작부터 비범한 스멜이 풍겼고, 레이스 스타트 때는 페라리 듀오가 메르세데스 듀오를 추월했고, 해밀턴은 로즈버그와 휠투휠 배틀을 펼치다가 코스아웃을 하는 바람에 10위까지 떨어지게 된다.
이후 레이스는 그저 그런 대로 흘러가고 있었는데 뜬금없이 43랩 니코 훌켄버그가 프론트윙이 주저앉아 제동하지 못하여 사고가 나는 바람에 세이프티카가 출동했고, 이 이후부터 레이스는 급속도로 아스트랄해지기 시작한다.
41랩부터 2위로 달리던 라이코넨이 MGU-K 문제로 인해 점점 느려지다가 결국 세이프티카가 들어간 뒤 얼마 안 되어 피트로 들어가서 엔진을 재시동했지만 리타이어하고 말았고, 49랩 리카도는 해밀턴과 3위를 놓고 배틀을 펼치다 충돌하여 프론트윙이 깨지고, 해밀턴은 이후 프론트윙 교체 후 페널티를 받는다. 그 직후 보타스와 해밀턴과 배틀을 펼치다가 뒤에서 베르스타펜이 박아버리는 바람에 타이어가 터지고, 크비얏은 해밀턴을 코스 밖으로 추월하여 이후 페널티를 받게 되는 등 헬게이트가 열리게 되었다.
그러나 아스트랄함은 여기서 끝나지 않고, 로즈버그와 리카도가 배틀하던 도중 리카도의 프론트윙이 로즈버그의 타이어에 닿았고, 리카도는 프론트윙이 망가지고 로즈버그는 타이어가 터지고말았다. 결국 베텔이 1위, 크비얏 2위, 리카도가 3위를 차지했고, 맥라렌은 더블 포인트를 기록하고, 메르세데스는 포디움에 입성하지 못했다. 그리고 맥라렌-혼다 또한 두 드라이버 모두 포인트 피니시를 하는 쾌거를 거둔다.
레이스 종료 후 드라이버 챔피언십 순위 | ||||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | 44. [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 202 | |
2 | 6. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 니코 로즈버그 | 메르세데스 | 181 | |
3 | 5. [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 세바스티안 베텔 | 페라리 | 160 | |
4 | 77. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 | 윌리엄스 | 77 | |
5 | 7. [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 키미 라이코넨 | 페라리 | 76 |
레이스 종료 후 컨스트럭터 챔피언십 순위 | |||
<colbgcolor=#d0d0d0> 1 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 메르세데스 | 383 | |
2 | [[이탈리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 페라리 | 236 | |
3 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 윌리엄스 - 메르세데스 | 151 | |
4 | [[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 레드불 레이싱 - 르노 | 96 | |
5 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 포스 인디아 - 메르세데스 | 39 |
[Weight_Q1] Q1 세션 도중 레이스 카의 무게 측정을 하라는 스튜어드의 명령을 무시하여 피트 레인 스타트 페널티 부여.[-5] 5 그리드 페널티[Gearbox] 기어박스 교체 할당량 초과로 인해 페널티 부여.[Accident] 드라이빙 실수로 벽에 충돌해 리타이어.[Gearbox_issue] 기어박스 문제로 리타이어.[Brakes] 브레이크 문제로 리타이어.[-15] 15 그리드 페널티[Power_unit_elements] 파워 유닛 부품 교체 허용량 초과로 인해 페널티 부여.[9] 직전 그랑프리에서 그로장과의 충돌 사고를 일으켜 5 그리드 페널티 부여.[-5] 5 그리드 페널티[FP3_Red_flag] FP3 레드 플랙 상황에서 타 드라이버를 추월하여 페널티 부여.[107%] Q1 1위 기록의 107%를 초과.[Q] 스튜어드들의 허가를 받아 레이스 출전.[-15] [Power_unit_elements] [Driveshaft] 구동축 문제로 리타이어.[Exhaust] 배기 장치 문제로 리타이어.[Exhaust] [-10] 10 그리드 페널티[Power_unit_elements] [-10] [Power_unit_elements] [-25] 25 그리드 페널티[Power_unit_elements] [Gearbox] 기어박스 교체 허용량 초과로 인해 페널티 부여.[-25] [Power_unit_elements] [+5s] 5초 페널티[Pit_exit] 피트 출구 라인을 넘어서며 트랙에 복귀해 페널티 부여.[Gearbox_issue] 기어박스 문제로 리타이어.[Electrical] 전기 계통 문제로 리타이어.[Electrical] [Oil_leak] 오일 누수로 리타이어.[Collision_ALO] 알론소와의 충돌로 리타이어.[Collision_RAI] 라이코넨과의 충돌로 리타이어.[36] 포인트권 내에 메르세데스 엔진 7대, 페라리 엔진 1대(4위), 르노 엔진 2대(8위, 10위)[Gearbox_issue] [Electrical] [Electrical] [Spun_off] 스핀 후 트랙에 복귀하지 못해 리타이어.[Collision_MAL] 말도나도와의 충돌로 리타이어.[Collision_damage_GRO] 그로장과의 충돌 이후 레이스 카 대미지로 인해 리타이어.[Collision_ALO] [Gearbox_issue] 기어박스 문제로 리타이어.[+10s] 10초 페널티[Track_limit] 트랙 리미트를 여러 번 위반하여 페널티 부여.[90%] 레이스 전체 거리의 90% 이상을 주파하여 순위 인정.[Suspension] 서스펜션 문제로 리타이어.[Fuel_pressure] 유압 문제로 리타이어.[Hybrid] 하이브리드 문제로 리타이어.[Brakes] 브레이크 문제로 리타이어.[Front_wing] 프런트윙 파손으로 리타이어.