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| 500 Mondial |
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사 페라리가 1953년부터 1955년까지 생산한 레이스카.2. 상세
2.1. 1세대 (1953)
| 파일:500533.jpg |
2.2. 2세대 (1955)
3. 500 TRC (1957)
4. 미디어
- 포르자 시리즈
5. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 분류 | 차량 | |
| <colbgcolor=#d40000> 오픈 휠 | |||
| <colbgcolor=#d40000> F1 | 역대 포뮬러 1 레이스카 | ||
| F2 | 166 F2 · 500 F2 · 553 F2 · 디노 156 F2 · 156 F2 · 디노 166 F2 | ||
| FL | 166 FL | ||
| 인디카 | 375 인디아나폴리스 | ||
| 몬자 500마일 | 326 MI · 412 MI | ||
| 태즈먼 시리즈 | 디노 246 태즈매니아 | ||
| CART | 637 CART | ||
| 스포츠카 ・ 그랜드 투어러 | |||
| 1940년대 | 아우토 아비오 코스트루치오니 815 · 125 S · 159 S · 166(S/SC/MM) | ||
| 1950년대 | 195 S · 275 S · 340 아메리카 · 212 익스포트 · 225 S · 250 S · 340 멕시코 · 250 MM · 625 TF · 735 S · 500 몬디알 · 340 MM · 375 MM · 750 몬차 · 250 몬차 · 375 플러스 · 376 S · 735 LM · 410 S · 857 S · 500 TR · 860 몬차 · 290 MM · 625 LM · 250 GT 베를리네타 · 290 S · 500 TRC · 315 S · 335 S · 250 TR · 디노 196 S · 디노 296 S · 412 S | ||
| 1960년대 | 250 TR60 · 250 TRI/61 · 246 SP · 196 SP · 286 SP · 248 SP · 268 SP · 330 TR · 250 GTO · 330 LMB · 250 P · 250 LM · 275 P · 330 P · 275 P2 · 330 P2 · 365 P2 · 330 P3 · 330 P4 · 412 P · 디노 166 P · 디노 206 SP · 275 GTB 콤페티치오네 · 디노 206 S · 212 E 몬타나 · 312 P · 512 S · 512 M | ||
| 1970년대 | 312 PB · 365 GTB/4 콤페티치오네 · 512 BB/LM | ||
| 1980년대 | GTO 에볼루치오네 · F40(LM/콤페티치오네) | ||
| 1990년대 | 333 SP · 348(챌린지/GT 콤페티치오네/GTC) · F50 GT · F355 챌린지 | ||
| 2000년대 | 550(GT/XL/밀레니오/GTS/GTO) · 360(챌린지/N-GT/GT/GTC) · 575 GTC · F430(챌린지/GTC/GT3) | ||
| 2010년대 | 458(챌린지/GT2/GT3/그랜드-암) · 488(GTE/GT3) | ||
| 2020년대 | 296(GT3/챌린지) · 499P | ||
| 페라리의 양산 차량 | |||