312 P 1. 개요2. 둘러보기1. 개요페라리에서 1971년에 공개한 그룹 6 프로토타입이다. 공식 명칭은 312 P이지만, 페라리 312 P와의 혼동을 방지하고자 312 PB란 명칭이 알려져 있다. 그리고 1973년 시즌이 끝나고 페라리는 F1에 집중하기 위해 스포츠카 경주의 지원을 포기하였고, 50년 뒤에야 페라리는 499P를 통해 공식 팩토리 팀을 이뤄 르망에 복귀하였다.2. 둘러보기 페라리 레이스카 목록 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:26px"{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" 분류 차량 <colbgcolor=#d40000> 오픈 휠 <colbgcolor=#d40000> F1 역대 포뮬러 1 레이스카 F2 166 F2 · 500 F2 · 553 F2 · 디노 156 F2 · 156 F2 · 디노 166 F2 FL 166 FL 인디카 375 인디아나폴리스 몬차 500마일 326 MI · 412 MI 태즈먼 시리즈 디노 246 태즈매니아 CART 637 CART 스포츠카・그랜드 투어러 1940년대 아우토 아비오 코스트루치오니 815 · 125 S · 159 S · 166(S/SC/MM) 1950년대 195 S · 275 S · 340 아메리카 · 212 익스포트 · 225 S · 250 S · 340 멕시코 · 250 MM · 625 TF · 735 S · 500 몬디알 · 340 MM · 375 MM · 750 몬차 · 250 몬차 · 375 플러스 · 376 S · 735 LM · 410 S · 857 S · 500 TR · 860 몬차 · 290 MM · 625 LM · 250 GT 베를리네타 · 290 S · 500 TRC · 315 S · 335 S · 250 TR · 디노 196 S · 디노 296 S · 412 S 1960년대 250 TR60 · 250 TRI/61 · 246 SP · 196 SP · 286 SP · 248 SP · 268 SP · 330 TR · 250 GTO · 330 LMB · 250 P · 250 LM · 275 P · 330 P · 275 P2 · 330 P2 · 365 P2 · 330 P3 · 330 P4 · 412 P · 디노 166 P · 디노 206 SP · 275 GTB 콤페티치오네 · 디노 206 S · 212 E 몬타나 · 312 P · 512 S 1970년대 512 M · 312 PB · 365 GTB/4 콤페티치오네 · 512 BB/LM 1980년대 GTO 에볼루치오네 · F40(LM/콤페티치오네) 1990년대 333 SP · 348(챌린지/GT 콤페티치오네/GTC) · F50 GT · F355 챌린지 2000년대 550(GT/XL/밀레니오/GTS/GTO) · 360(챌린지/N-GT/GT/GTC) · 575 GTC · F430(챌린지/GTC/GT3) 2010년대 458(챌린지/GT2/GT3/그랜드-암) · 488(GTE/GT3) 2020년대 296(GT3/챌린지) · 499P 페라리의 양산 차량 }}}}}}}}} || 분류 페라리/레이스카 그룹 6