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최근 수정 시각 : 2024-11-03 19:22:33

토요타 M20 엔진

1. 개요2. 상세
2.1. M20A-FKS2.2. M20A-FKB2.3. M20A-FXS2.4. M20B-FXS2.5. M20C-FKS2.6. M20D-FKS2.7. M20E-FKS2.8. M20F-FXS
3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

토요타의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

2018년 12세대 코롤라에 처음 탑재된 2.0L 자연흡기 직렬 4기통 엔진군이다 .

2.1. M20A-FKS

2018년에 등장한 2.0L의 40%의 열 효율을 달성하고 13.0:1 압축 비를 가진 엔진이다. 최대출력은 6,600rpm에서 168~176hp이다. 최대토크는 4,000~5,200rpm에서 200~210Nm이다.

2.2. M20A-FKB

2020년에 등장한 2.0L의 13.0:1 압축 비를 가지고 에탄올을 연료로 하는 엔진이다. 최대출력은 6,600rpm에서 174hp이다. 최대토크는 4,400rpm에서 210Nm이다.

2.3. M20A-FXS

2018년에 등장한 2.0L의 41%의 열 효율을 달성하고 14.0:1 압축 비를 가진 하이브리드 엔진이다. 앳킨슨 사이클 시스템이 적용됐다. 최대출력은 6,000~6,600rpm에서 143~176hp이다. 최대토크는 4,400~5,200rpm에서 188~202Nm이다.

2.4. M20B-FXS

FTCE(FAW Toyota Changchun Engine)에서 제조한 중국산 엔진이다. 하이브리드 엔진이며 성능과 사양이 M20A-FXS와 동일하다.

2.5. M20C-FKS

GTE(Guangqi Toyota Engine)에서 제조한 중국산 엔진이다. 성능과 사양이 M20A-FKS와 동일하다.

2.6. M20D-FKS

FTCE(FAW Toyota Changchun Engine)에서 제조한 중국산 엔진이다. 성능과 사양이 M20A-FKS와 동일하다.

2.7. M20E-FKS

FTCE(FAW Toyota Changchun Engine)에서 제조한 중국산 엔진이다. 성능과 사양이 M20A-FKS와 동일하다.

2.8. M20F-FXS

GTE(Guangqi Toyota Engine)에서 제조한 중국 내수용 전용 엔진이다. 성능과 사양이 M20A-FXS와 동일하다.

3. 형식

형식명 사양명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
M20A M20A-FKS 1,986 80.5 × 97.6 2.0
M20A-FKB 2.0 에탄올
M20A-FXS 2.0 HEV

4. 둘러보기

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종래 엔진군
구분 가솔린 디젤
<colbgcolor=#ddd,#555> 2기통 U -
3기통 KR, G16E, WA -
4기통 ZR, ZZ, NR, NZ, AR, AZ, Type, R, P, K, U, A, TR, TZ, RZ, SZ, S, T, Y, E B, L, CD, WW, J, B, C, N,
GD, KD, KZ,
ND, AD
5기통 - PZ
6기통 GR, MZ, VZ,
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3기통 M15
4기통 M20, A25, S20, T24
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