나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2026-07-22 14:54:35

타루미JCT

타루미 분기점 · 나들목
垂水ジャンクション・インターチェンジ
Tarumi Junction / Interchange
<class=toll-title> 타루미 제1·제2·제3요금소
垂水第一・第二・第三料金所
고베 방면
#!wiki class="inline narrower"
[[후세하타JCT|후세하타IC/JCT]]

← 5.0 km 		<class=jb-honshi-title> [[고베-아와지-나루토 자동차도|
E28

{{{#!wiki class="inline narrower small-95"]]
3 		<class=line-tight> 나루토 방면
아와지IC/SA/
아와지키타SIC
11.3 km →
기점 <class=nexco-w-title>
E94

제2신메이 북선
JCT 		나가이다니 방면
가쿠엔미나미IC
2.4 km →
묘다니 방면
묘다니JCT
← 1.9 km 		<class=hanshin-title> 
#!if u == "C"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 5px; padding-right: 5px; border: 1.25px solid #ddd; border-color: #ffffff; border-radius: 20px; background-color: #06903a; color: #FFFFFF; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all"
'''^^^^5'''}}}
#!if u != "C"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 5px; padding-right: 5px; border: 1.25px solid #ddd; border-color:#ffffff; border-bottom-left-radius: 20px; border-bottom-right-radius: 20px; background-color: #06903a; color:#FFFFFF; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all;"
'''^^^^5'''}}}

완간(타루미)선
JCT 		종점
<class=table-title> 주소
효고현 고베시 타루미구 묘다니초 1400-52 (제1요금소) / 697-10 (제2요금소) / 549 (제3요금소)
<class=table-title> 관리기관
<class=jb-honshi-title> 고베아와지
나루토도 		JB 혼시고속 고베관리센터
<class=nexco-w-title> 제2신메이 북선 NEXCO 서일본 간사이지사
제2신메이도로사무소
<class=hanshin-title> 완간(타루미)선 한신고속도로주식회사
<class=table-title> 개통
1998년 4월 5일
<class=table-title> 접속 도로 
#!if big != "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; height: 1.5em; vertical-align: text-top; background-color: white;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; min-width: 1em; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: 1.5em; background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; border-top: 1px solid #fff; border-bottom: 1px solid #fff; word-break: keep-all;"
'''488'''}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}}}}
#!if big == "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: row; height: 3em; vertical-align: text-top; background-color: transparent; font-size: 130%;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: space-between; align-items: center; width: 2em; margin: -1px 0 0 0; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: calc(3em + 1px); background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; word-break: keep-all;"
{{{#!wiki style="font-size: 40%; padding: 2px 2px 0; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!wiki
{{{#!if pref == "北海道"
道}}}{{{#!if pref == "東京"
都}}}{{{#!if pref == "大阪" || pref == "京都"
府}}}{{{#!if pref != "北海道" && pref != "東京" && pref != "大阪" && pref != "京都"
県}}}}}}{{{#!wiki
道}}}}}}{{{#!if n.length < 4
{{{#!wiki style="margin: -15px -5px; font-size: 110%;"
'''488'''}}}}}}{{{#!wiki style="font-size: 45%; padding: 0 2px 2px; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!if pref1 = pref.substr(0,1); pref2 = pref.substr(1,1); pref3 = pref.substr(2,1); pref.length == 3
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}{{{#!if pref.length == 2
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent; width: 0;"
{{{#!if n.length == 4
{{{#!wiki style="margin: -15px 0 -15px -3em; margin-top: calc(-15px - 0.15em); font-size: 110%; color: #fff;"
'''488'''}}}}}}}}}}}}
· 고베시도 마이코-타몬선
1. 개요2. 상세3. 요금소
3.1. 제1요금소3.2. 제2요금소3.3. 제3요금소
4. 구조
4.1. 고베-아와지-나루토 자동차도4.2. 제2신메이도로 북선 · 한신고속 5호 완간(타루미)선

1. 개요

28번 국도 고베-아와지-나루토 자동차도(고베아와지나루토도, E28), 2번 국도 제2신메이도로 북선(제2신메이키타센, E94), 한신고속 5호 완간(타루미)선의 분기점(3번)이다. 이 중 고베아와지나루토도는 나루토 방향 편방향 나들목이 병설되어 있다.

부지 규모로는 일본 최대의 분기점으로 꼽히며, 구조가 너무 복잡해서 길을 잃기 쉬운 것으로 유명하다. 사실 완간(타루미)선과 제2신메이 북선이 서로 연결되는 형태로 간주한다면 십자교차 분기점으로 볼 수 있겠지만, 접속 각도가 십자형이 아닌데다, 서로 관리 회사 및 요금제가 다른 3개 노선이 만나는 것이 문제다. 요금소도 세 곳에 나누어져 있고, 여기에 나들목까지 병설되어 있다. 이런 환경에서 램프 구조가 엇갈림구간을 회피하고, 각 방향간 이동을 원활하게 하려다보니 지나치게 복잡한 형태가 된 것이다.

2. 상세

타루미JCT에 접속하는 완간선의 경우, 제2신메이도로(묘다니JCT)와 타루미JCT 간을 잇는 1.9 km 남짓의 짧은 구간만 개통되어 있는 상태로, 나머지 5호 완간선과는 접속되지 않는다. 이러한 환경 때문에 완간(타루미)선으로 표기하여 구분하며, 한신고속도로 노선이기는 하지만, 한신고속도로의 요금소는 별도로 설치되어 있지 않고, 요금 수수에 대해서도 NEXCO 서일본이 처리하고 있다.

제2신메이도로 북선 구간의 경우, 제2신메이도로의 분산 역할을 하기 위해 건설된 구간이지만, 완간(타루미)선과 본 분기점에서 이어지는 형태를 취하고 있다.

고베아와지나루토도의 경우, 서류상 국토교통대신 지정에 근거하는 고규격간선도로(B노선) 지정의 세이신자동차도와 혼슈-시코쿠 연락도로[1] 고베-나루토 루트의 경계점이다. 나루토 방향 편방향 나들목이 병설되어 있는데, 나들목 북쪽 고가 아래에 접속한다. 평면교차로인데, 전형적인 사거리는 아니고, 488번 효고현도가 지나가고, 여기에서 타루미IC 방향과 고베시도 마이코-타몬선이 같이 분기하는 형태로 되어 있다.

3. 요금소

3.1. 제1요금소

제1요금소(垂水第一料金所, Tarumi-daiichi TOLL GATE)의 경우, 고베아와지나루토도의 고베 방향에 설치되어 있는 요금소다. 편의상 진출요금소인 제1A요금소와 진입요금소인 제1B요금소로 나누어 표기한다.

제1A요금소의 경우, 완간(타루미)선 경유로 제2신메이도로 고베 방향(묘다니JCT)으로 접속하는
노란색 (오사카 방면)
표기가 된 램프와 제2신메이도로 북선으로 접속하는
빨간색 (히메지 방면)
표기가 된 램프가 나뉘게 된다. 반면 제1B요금소는 각 램프가 분리되어 들어오는 구간이므로 처리는 다르게 진행되나 별도의 표기 구분은 없다.
<class=line-tight> [[한신고속도로 완간선|{{{#!wiki class="inline narrower" <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 4 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ [[고베-아와지-나루토 자동차도|고베
아와지
{{{#!wiki class="inline narrower"
3 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
<nopad><class=line-tight> [[제2신메이도로 북선|{{{#!wiki class="inline narrower small-95" ↘ 2 <nopad> ETC 전용 》》
1 일반 》》
◀ 고베아와지나루토도 본선 ▶
<nopad><class=line-tight> [[제2신메이도로 북선|{{{#!wiki class="inline narrower small-95" ↖ <bgcolor=#d02332,#d02332> 1 <bgcolor=#6ad,#6ad> 《《 ETC 전용 ↙
<bgcolor=#d02332,#d02332> 2 《《 일반
<nopad>
[[한신고속도로 완간선|{{{#!wiki class="inline narrower" ↙ <bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 3 《《 일반
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 4 🚫 잠정 폐쇄
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 5 <bgcolor=#6ad,#6ad> 《《 ETC 전용
<class=toll-bottom> 상단이 제1B요금소, 하단이 제1A요금소다.
[[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3.2. 제2요금소

제2요금소(垂水第二料金所, Tarumi-daini TOLL GATE)는 타루미JCT 요금소군 중에서는 가장 큰 요금소다. 상행선의 출구 요금소에 해당되는데, 고속도로 통행요금 수납(나들목 출구는 수납까지만), 발권/합병 징수(완간선 또는 제2신메이 북선)처리가 필요하기 때문으로, 나들목까지 총 3가지 경우가 있다.

가장 오른쪽 차로부터 가장 넓은 부스 영역을 차지하는 것이 완간(타루미)선 경유로 제2신메이도로 고베 방향(묘다니JCT)으로 접속하는
노란색 (오사카 방면)
표기가 된 영역이다. 단, 현금 수납차로가 대부분으로 현재는 대부분 잠정 폐쇄 상태기 때문에, 개방된 차로는 많지 않다. 가장 왼쪽 2개 차로는 제2신메이도로 북선으로 접속하는
빨간색 (히메지 방면)
표기가 된 램프로 이어지게 된다.

노란색과 빨간색 사이의
파란색 (타루미 출구)
표기가 된 2개 부스는 나들목 진출 요금소이며, 외부 도로와 이어지게 된다.
<class=tarumi-daini-toll> 요금소 사무소 · 시설
[[고베-아와지-나루토 자동차도|고베
아와지
{{{#!wiki class="inline narrower" 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#d02332,#d02332> D <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ <nopad><class=line-tight> [[제2신메이도로 북선|{{{#!wiki class="inline narrower small-95"
<bgcolor=#d02332,#d02332> C <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
<bgcolor=#036ab7,#036ab7> B 일반 》》 {{{#!wiki class="line-tighter" <class=line-tight> 외부
도로
<bgcolor=#036ab7,#036ab7> A <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 8 🚫 잠정 폐쇄 ↘ <nopad> [[한신고속도로 완간선|{{{#!wiki class="inline narrower"
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 7 🚫 잠정 폐쇄
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 6 🚫 잠정 폐쇄
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 5 <nopad> ETC 전용 》》
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 4 🚫 잠정 폐쇄
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 3 일반 》》
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 2 <nopad> ETC 전용 》》
<bgcolor=#ffcc00,#ffcc00> 1 🚫 잠정 폐쇄
<class=toll-bottom> [[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3.3. 제3요금소

제3요금소(垂水第三料金所, Tarumi-daisan TOLL GATE)는 고베아와지나루토도 하행선 진입 요금소다. 진입 요금소기에 별도의 차로 구분 표기는 되어 있지 않다. 제2신메이도로 북선에서 합류하는 부분은 요금을 수수하고 통행권 발급을 진행하지만, 완간(타루미)선의 경우 요금 개방 상태로 들어오므로, 요금 개방 상태인 나들목 진입 램프와 합류해서 동일하게 처리 된다.

제3요금소 건물은 JB 혼시고속의 고베아와지나루토도 고베측 관리거점인 고베관리센터가 병설되어 있다.
<nopad> ◀ 고베아와지나루토도 하행선
[[고베-아와지-나루토 자동차도|고베
아와지
{{{#!wiki class="inline narrower" 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↖ <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#6ad,#6ad> 《《 ETC 전용 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↙ <nopad><class=line-tight> [[제2신메이도로 북선|{{{#!wiki class="inline narrower small-95"
1 《《 일반
<nopad>
D <bgcolor=#6ad,#6ad> 《《 ETC 전용 ↙
←
↖
↖ 		<nopad> [[한신고속도로 완간선|{{{#!wiki class="inline narrower"
C 《《 일반
B <bgcolor=#6ad,#6ad> 《《 ETC 전용
A 《《 일반
<class=tarumi-daisan-toll> 요금소 사무소 · 관리센터
<class=toll-bottom> [[ETC 시스템/일본|
ETC 
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

4. 구조

4.1. 고베-아와지-나루토 자동차도

4.2. 제2신메이도로 북선 · 한신고속 5호 완간(타루미)선

#!style
.inline { display: inline; }
.inline-block { display: inline-block; }
.small-80 { font-size: 0.8em; }
.small-95 { font-size: 0.95em; }
.narrow { letter-spacing: -0.5px; }
.narrower { letter-spacing: -1px; }
.line-tight { font: 1em/1.2 math; font-family: revert; }
.line-tighter { font: 1em/1 math; font-family: revert; }
.bus-stop { font: 0.85em/1.2 math; font-family: revert; }
.table-title { background-color: #00702c; color: #fff; }
.nexco-w-title { background-color: #2589bd; color: #fff; }
.nexco-w-title > div > a > span { color: #fff; }
.jb-honshi-title { background-color: #1d2a75; color: #fff; }
.jb-honshi-title > div > a > span { color: #fff; }
.hanshin-title { background-color: #0861a7; color: #fff; }
.hanshin-title > div > a > span { color: #fff; }
.toll-bottom { min-width: 300px; }
.toll-title {
  background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #efe 0%, #efe 100%);
  color: #080;
}
@theseed-dark-mode {
  .toll-title {
    background-image: linear-gradient(to right, #080 5%, #030 0%, #030 100%);
    color: #3c3;
  }
}
.tarumi-daini-toll {
  background: linear-gradient(135deg, #1d2a75 33.3%, #2589bd 33.3%, #2589bd 66.7%, #0861a7 66.7%);
}
.tarumi-daisan-toll {
  background: linear-gradient(135deg, #2589bd 50%, #1d2a75 50%);
}
[1] B노선에 준하지만, 상세한 부분에서는 차이가 있다.

분류