카시하라진구마에역

킨키 일본 철도 카시하라진구마에역
야마토사이다이지 방면 우네비고료마에 ← 1.0 km	카시하라선 (B42)		시종착
◀ 교토선 직통
오사카아베노바시 방면 카시하라진구니시구치 ← 1.2 km	[[킨테츠 미나미오사카선\| 미나미 오사카선 ]] (F42)	[[킨테츠 요시노선\| 요시노선 ]] (F42)	요시노 방면 오카데라 1.1 km →

주소
나라현 카시하라시 쿠메초 618 奈良県橿原市久米町618
역 운영기관
카시하라선	킨키 일본 철도
미나미오사카선
요시노선
개업일
1923년 3월 21일

[ruby(橿, ruby=かし)][ruby(原, ruby=はら)][ruby(神, ruby=じん)][ruby(宮, ruby=ぐう)][ruby(前, ruby=まえ)][ruby(駅, ruby=えき)]

Kashiharajingu-mae Station

파일:external/static.panoramio.com/51297351.jpg

(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

3.1. 카시하라선3.2. 미나미오사카선·요시노선

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1. 개요

일본 나라현 카시하라시에 위치한 킨키 일본 철도의 철도역이다. 미나미오사카선, 요시노선, 카시하라선이 서로 만나는 역이다. 이 중에 미나미오사카선과 요시노선은 서로 직결 운행을 한다. 미나미오사카선과 요시노선은 1,067mm 궤간을 사용하며, 카시하라선은 표준궤로 궤간이 달라 직결 운행이 불가능하고 여기까지만 운행한다.

하루 이용객은 2만 명 정도이며 킨테츠 287개 역 중 33위, 미나미오사카선·요시노선 43개 역 중 5위, 카시하라선 16개 역 중 3위, 나라현 93개 역 중 10위이다.

역 서쪽 출구에서는 킨테츠 택시를 탈 수 있고, 미스터도넛도 있다. 카시하라 신궁은 중앙 출구로 나오면 있으며, 카시하라 신궁 옆에는 현립 공원도 있다. 또한 역 주변에는 일본 제8대 덴노 고겐 덴노의 능도 있다.

2. 역 및 승강장 구조

승강장 1~3번은 카시하라선이 사용하며, 궤간이 달라 직결이 불가능하므로 당연히 시종착용이다.[1] 다만 8번 승강장 옆 4선은 1,067mm 협궤인데 역 북측 건널목에서 끊어져 있으나 요시노선으로 이어진다. 요시노선은 4, 5번 승강장, 미나미오사카선은 6, 7번 승강장을 사용하는데, 미나미오사카선 구간급행은 이 역에서 시종착한다.

↑ 카시하라진구니시구치

역사

↑ 우네비고료마에

ㅣ

오카데라 ↓

종착역

오카데라 ↓

<colbgcolor=#108e45> 8	(황실 일가, 요시노선 임시특급, 임대열차, 단체관광열차 등이 사용)[2]
1·2·3	카시하라선	상행	야마토야기 · 타와라모토 · 니시노쿄 · 야마토사이다이지 방면 (직통 타카노하라 · 킨테츠탄바바시 · 신타나베 · 교토 방면)
4·5	요시노선	하행	츠보사카야마 · 요시노구치 · 시모이치구치 · 요시노 방면
6·7	미나미오사카선	상행	샤쿠도 · 후루이치 · 카와치마츠바라 · 오사카아베노바시 방면

3. 완급결합

3.1. 카시하라선

케이카시 특급	^{교토 방면} 야마토야기	←	카시하라진구마에	시종착역
급　　행	^{교토 방면} 우네비고료마에	←	카시하라진구마에	시종착역
보　　통	^{교토 방면} 우네비고료마에	←	카시하라진구마에	시종착역

3.2. 미나미오사카선·요시노선

요시노発
보통
은 후루이치까지만 운행한다.

요시노 특급	^{오사카아베노바시 방면} 타카다시	←	카시하라진구마에	→	^{요시노 방면} 아스카
<colbgcolor=#e37f3b> 급　　행	^{오사카아베노바시 방면} 타카다시	←	카시하라진구마에	→	^{요시노 방면} 오카데라
구간급행	^{오사카아베노바시 방면} 카시하라진구니시구치	←	카시하라진구마에		시종착역
준　　급	^{오사카아베노바시 방면} 카시하라진구니시구치	←	카시하라진구마에		시종착역
보　　통	^{오사카아베노바시 방면} 카시하라진구니시구치 _{후루이치 방면}	→ ←	카시하라진구마에	→	^{요시노 방면} 오카데라

[1] 선형이 마치 역 남쪽에서 직결되는 것처럼 보이나 이어지기 바로 직전에 끊어져 있다.[2] 카시하라선으로의 환승을 용이하게 하기 위한 것이다.