춘천 버스 76

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환	7	7-1	8	9	9-1
62		63	64	64-2	100
200
소양댐 신북읍 북산면	11	12	13	16	17
	18	18-1	19	150
동내면 동산면	2	20	21	22	24
	26	40	41	43
춘천댐 사북면	30	31	32	33	33-1
	36	37	38	39
강촌 남산면	3	5	50	50-1	53
	53-1	55	56	86
신동면	1	59	67	69
삼천동 동면	28	65	66	66-1	74
	75	76	91
서면	51	52	81	81-1	82
	83	92
등하교	80		85		90
통학 급행	S-1	S-2	S-3	S-4	S-5
	S-6	S-7	S-7-1	S-8	S-9
	S-10	S-11	S-12	S-13	S-14
	S-16
심야하교	110	111	112	113
마을버스	조교마을버스			춘천시 마을버스

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 신동면과 동면을 잇는 마을버스가 전신이며, 꽤 오래 전부터 있었다.

• 의암댐 인근 피암터널 공사로 인해 2016년 5월 1일부터 12월까지 송암스포츠타운입구와 대원사, 의암리본마을 대신 팔미1리를 경유했다.

• 2019년 11월 15일 개편 때 동면 구간이 동면1번, 의암 구간이 신동1번[1]으로 분리되면서 폐지되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.

4. 특징

• 출발지가 후평동이 아니었다. 28번, 65번, 91번과 마찬가지로 후평동에서 동면으로 바로 가면 시내 쪽 수요를 잡을 수가 없었기 때문이다. 그리하여 의암댐 부근을 운행하는 59번에서 하루 3회 차출하여 76번으로 교체 후 후평동이 아닌 상걸리까지 연장 운행했다. 그리고 이 노선이 상걸리종점에 도착하면 다시 59번으로 교체 후 의암까지 간 뒤 다시 후평동으로 가는 방식으로 운행했다.

• 춘천시 시내버스 노선 중 5번과 18번 다음으로 노선이 꽤 길었다.

• 하루에 3번 운행했고, 무엇보다 배차 시간대도 너무 떨어져 있어서 시간 맞춰 타기에는 사실상 꽤 어려운 편이었다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역