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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환 | 7 | 7-1 | 8 | 9 | 9-1 |
| 62 | 63 | 64 | 64-2 | 100 | ||
| 200 | ||||||
| 소양댐 신북읍 북산면 | 11 | 12 | 13 | 16 | 17 | |
| 18 | 18-1 | 19 | 150 | |||
| 동내면 동산면 | 2 | 20 | 21 | 22 | 24 | |
| 26 | 40 | 41 | 43 | |||
| 춘천댐 사북면 | 30 | 31 | 32 | 33 | 33-1 | |
| 36 | 37 | 38 | 39 | |||
| 강촌 남산면 | 3 | 5 | 50 | 50-1 | 53 | |
| 53-1 | 55 | 56 | 86 | |||
| 신동면 | 1 | 59 | 67 | 69 | ||
| 삼천동 동면 | 28 | 65 | 66 | 66-1 | 74 | |
| 75 | 76 | 91 | ||||
| 서면 | 51 | 52 | 81 | 81-1 | 82 | |
| 83 | 92 | |||||
| 등하교 | 80 | 85 | 90 | |||
| 통학 급행 | S-1 | S-2 | S-3 | S-4 | S-5 | |
| S-6 | S-7 | S-7-1 | S-8 | S-9 | ||
| S-10 | S-11 | S-12 | S-13 | S-14 | ||
| S-16 | ||||||
| 심야하교 | 110 | 111 | 112 | 113 | ||
| 마을버스 | 조교마을버스 | 춘천시 마을버스 | ||||
1. 노선 정보
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| 기점 | 강원도 춘천시 동면 장학리(한림성심대학교) | 종점 | 강원도 춘천시 후평동(후평동종점) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | ??:?? |
| 막차 | 22:20 | 막차 | ??:?? | ||
| 배차간격 | 20~40분 | ||||
| 운수사명 | ??? | 인가대수 | ??대 | ||
| 노선 | 한림성심대학교 → 동광오거리 → 봉의중 → 한림대학교 → 춘천향교 → e편한세상(한신휴플러스) → 춘천농협 → 명동입구 → 공지천사거리 → 시립청소년도서관 → 보배아파트후문 → 춘천시외버스터미널 → 남춘천중 → 남부초교 → 퇴계우성아파트 → 중앙하이츠2차 → 퇴계주공5~6차(현진에버빌2차) → 현진에버빌1차/뜨란채아파트 → 스무숲성당 → 퇴계주공3~4차 → 봄내초교 → 하이마트 → 퇴계주공2차(중앙하이츠2차) → (이후 동광오거리까지 동일하게 역순으로 운행) → 춘천기계공고 → 후평동종점 | ||||
2. 개요
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.3. 역사
- 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.
- 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 퇴계동 방향만 기존 노선으로 환원되었다.
- 과선교 철거가 완료되면서, 2011년 7월 1일에 양 방향 모두 기존 노선으로 환원되었다.
- 소양동 e편한세상과 한신휴플러스에 입주가 시작되면서, 2015년 1월 2일에 '구.춘천여고(춘천시청별관) → 강원일보 → 명동입구 → 공지사거리' 구간이 '구.춘천여고(춘천시청별관) → 소양동 e편한세상 → 춘천농협 → 인성병원 → 명동입구 → 보건소 → 공지사거리'로 변경되었다.
- 예전에는 평일에 하루 한 번(18:15) 후평동에서 출발했으나, 어느샌가 폐지되었다(일자 미상).
- 2019년 8월 1일에 1일 29회에서 1일 25회로 감회되어 배차간격이 소폭 늘어났다. 춘천시 공지사항
- 2019년 11월 15일 개편 때 폐선되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 02번이 신설되었다.
4. 특징
- 주로 뉴 슈퍼 에어로 시티 저상버스나, NEW BS110이 투입되었다.
- 64-2번과는 기종점이 서로 반대였다. 즉, 이 노선의 기점은 한림성심대학교, 종점은 후평동종점이었는데, 64-2번이 한림성심대에서 되돌아갈 때 64번으로 바꾸고 나갔기 때문인 듯.