충청북도 시내/농어촌버스 회사 | ||||
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경일여객 계열사 | ||
경일여객 | 진천여객 | 음성교통 |
진천여객(주) | |
주소 | 충청북도 진천군 진천읍 중앙북1길 3(벽암리 569, 진천종합터미널) |
모회사 | 경일여객 |
대표이사 | 신동삼 |
설립일자 | 1980년 1월 9일 |
업종 | 시내버스 운송업 |
보유대수 | 35대 |
1. 개요
충청북도 진천군 면허의 유일한 버스 회사이며 진천군·음성군 농어촌버스를 운행한다. 경일여객의 계열사이다. 같은 계열사로는 음성교통도 있다.2. 역사
1980년 1월 9일 충일여객[1] 진천사업부에서 분리해 '진천교통'으로 설립됐으며, 2007년에 진천여객터미널(주)와 통합하며 '진천여객'으로 사명을 변경했다.청주시 시내버스도 2013년부터 LED 전광판을 설치하기 시작했는데, 당시 진천 711, 714번에 운행하던 진천여객 소속 차량들은 2007년부터 LED 전광판을 사용했다. 표출 방식은 ‘경유지 노선번호 종착지’에다가 Life is good! Alive Jincheon.을 번갈아 표출했는데 2020년경 이후로 모두 충주시 시내버스와 같은 표출 형식으로 변경됐다.
BIS 도입과 함께 안내방송 서비스도 시작할 것인지 711, 714번 운행 차량을 제외하고 음성교통 소속차량과 함께 중형 차량에 내부 LED 전광판이 설치됐으나 아직 작동하지 않는다.[2]
현재 진천군-음성군 광역 버스정보시스템 구축 및 운영을 위해 한국교통안전공단과 함께 추진 중에 있으며 동시에 나머지 농어촌버스에 노선번호도 부여됐다! 또한 음성교통과 함께 관내 차량에 LED 전광판을 장착해 운행 중이다. 현재 청주 진천 지역에 시범서비스 중에 있다.
2021년 8월 1일 714번을 폐선하고 해당 시간대를 711번이 운행하도록 변경했다.
3. 운행 노선
3.1. 농어촌 버스
진천여객과 음성교통이 공동 배차하고 있다.[3]자세한 것은 진천군·음성군 농어촌버스 참조.
3.2. 진천 - 청주
번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 및 회수 |
711 | 청주역 | 산단입구ㆍ사창사거리ㆍ상당공원ㆍ성모병원ㆍ오근장역ㆍ오창ㆍ문백ㆍ사석리 | 진천 | 10~64분, 62회[4] |
| 청주역 | 산단입구ㆍ사창사거리ㆍ무심동로ㆍ성모병원ㆍ오근장역ㆍ오창ㆍ문백ㆍ사석리 | 진천 | 2021년 8월 폐선, 폐선 당시 10~12회 |
청주시 시내버스 회사와 공동 배차. 자세한 내용은 청주, 진천 버스 711 문서를 참조.
3.3. 진천 - 혁신
진천 버스 2001 문서 참고.3.4. 혁신도시 콜버스
쏠라티로 운행하며 음성교통, 진천여객 각각 1대씩 운행한다.4. 면허 체계
- 충북 75 자 50##호[5]
- 충북 76 자 50##호
5. 보유 차량
운행 차종은 아폴로 1100 1대 빼고 전부 현대버스이다. 2008년 이전까지는 현대버스와 자일대우버스를 골고루 출고했다가 이후로는 현대버스 위주로 도입한다.2019년 1월 31일, 청주시 다음으로 우진산전 아폴로 1100을 출고했다. 2024년 10월에는 충북 군 단위 지역 업체들 중에서 최초로 현대 일렉시티를 출고했다.711번에 투입중이다.
5.1. 현재 보유 차량
5.1.1. 현대자동차
- 현대 쏠라티 디젤
- 현대 뉴 카운티 디젤
- 현대 카운티 뉴 브리즈 디젤
- 현대 그린시티 디젤
- 현대 그린시티 F/L 디젤[6]
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 디젤
- 현대 일렉시티 전기버스
5.1.2. 우진산전
5.2. 과거 보유 차량
5.2.1. 자일대우버스
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 대우 BF101(Q) 디젤
- 대우 BF105 디젤
- 대우 BS105 디젤[8]
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
5.2.2. 현대자동차
[1] 충일여객 시외사업부는 현 새서울고속이며, 현재까지 남은 충일여객 계열사는 경일여객, 음성교통, 진천여객, 충일관광여행사가 있다.[2] 다만 711과 714번에서는 과거에 차내 LCD 모니터를 활용해 TTS 기반의 정류장 안내가 나왔으나, 기계 노후화로 철거했다. 특이한 점은 영문 안내방송도 나왔다는 점.[3] 그말인 즉슨, 진천여객이 음성 노선도 가고, 그 반대도 된다는 것.[4] 1일 20회만 진천여객이 배차한다.[5] 711번에만 투입되는 차량은 BIS에 75자 80##호로 표기된다. 다만 극히 일부 차량만이다.[6] 2020년에 1대가 증차되었다.[7] 혁신도시 순환버스 노선에 투입한다.[8] 1990년대 초중반에 주력으로 구매한 차종이다.