| <nopad> | ||||
| 2024 시즌 | → | 2025 시즌 | → | 현재 |
| | 2025 시즌 순위 (2R) 현재 3위 |
| 조지 러셀 2025 시즌 | |
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 소속 팀 | <colbgcolor=#fff,#191919>메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 |
| 경과 (2R 중국 그랑프리 종료 기준) | |
| 우승 | 0회 |
| 폴 포지션 | 0회 |
| 패스티스트 랩 | 0회 |
| 포디움 | 2회 |
| 그랜드 슬램 | 0회 |
| 해트트릭 | 0회 |
| 폴 투 윈 | 0회 |
| 총점 | 35점 |
| 평균 스타팅 그리드[1] | 3위 |
| 평균 완주 순위[2] | 3위 |
1. 개요2. 프리 시즌3. 시즌 상세
3.1. 전반기
4. 시즌 총평3.1.1. 1R: 호주 그랑프리3.1.2. 2R: 중국 그랑프리3.1.3. 3R: 일본 그랑프리3.1.4. 4R: 바레인 그랑프리3.1.5. 5R: 사우디아라비아 그랑프리3.1.6. 6R: 마이애미 그랑프리3.1.7. 7R: 에밀리아로마냐 그랑프리3.1.8. 8R: 모나코 그랑프리3.1.9. 9R: 스페인 그랑프리3.1.10. 10R: 캐나다 그랑프리3.1.11. 11R: 오스트리아 그랑프리3.1.12. 12R: 영국 그랑프리3.1.13. 13R: 벨기에 그랑프리3.1.14. 14R: 헝가리 그랑프리3.1.15. 전반기 총평
3.2. 후반기1. 개요
조지 러셀의 F1 2025 시즌 활약상을 정리한 문서. 러셀이 풀 타임 메르세데스 드라이버로 참가하는 4번째 시즌이자 F1 참가 7번째 시즌이다.2. 프리 시즌
기존의 팀메이트였던 루이스 해밀턴이 페라리로 이적함에 따라 신인 드라이버인 안드레아 키미 안토넬리를 팀메이트로 두고 달릴 예정이다.3. 시즌 상세
3.1. 전반기
3.1.1. 1R: 호주 그랑프리
| |
레이스에서는 줄곧 안정적인 모습을 보이며 베르스타펜의 뒷편인 4위에서 계속 달리다가, 레이스 막판 갑자기 비가 오며 오스카 피아스트리가 스핀하여 이탈하면서 순위를 올려 3위로 피니시하였다. 포스트 레이스 인터뷰에서는 레이스 카의 성능에 대해 자신감을 드러내며 기뻐하였다.
3.1.2. 2R: 중국 그랑프리
| |
퀄리파잉에서는 Q3에서 마지막으로 체커기를 받았고, 그 순간 랜도 노리스의 기록을 넘어서며 최종 순위 2위로 마무리하였다.
레이스에서는 스타트에서 좋은 모습을 보이며 오스카 피아스트리를 추월하려고 시도했지만, 오히려 훤히 열린 바깥쪽 공간을 노린 노리스에게 추월당해 3위로 내려앉았다. 이후 언더컷 전략으로 노리스보다 앞서 나갔으나 얼마 못 가 재추월당했다.
그러나 마지막 랩에서 노리스의 브레이크에 갑자기 문제가 생겨 페이스가 떨어지자, 노리스와의 격차를 순식간에 1.3초까지 줄이는 모습을 보여주었다. 얼마 못 가 레이스가 종료되었기에 러셀로서는 상당히 아쉬울 따름. 그래도 3위로 피니시해 포디움에 올랐고, 메르세데스의 역대 300번째 포디움 달성자라는 영예도 누리게 되었다.