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| 42 첫 | 43 | 44,-1, 막 | 46 | 47 막 | |
| 48 막 | 49,-1, | 50,-1, 첫 | 51 | 52 | |
| 53 | 54 | 68 첫 | 333,-1, 막 | ||
| 금마, 여산 방면 | |||||
| 60,번대, 막 | 61 | 62 | 63,-1, | 65,-1, 막 | |
| 222,번대, 첫 막 | 555 막 | 150 | |||
| <rowcolor=#fff> 시내 | 대야 방면 | ||||
| 200 | 300,-2,3, | 777 | |||
| 첫 : 첫차시간대 한정 운행 / 막 : 막차시간대 한정 운행 | |||||
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
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1. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 전라북도 익산시 평화동(익산공용버스터미널) | 종점 | 전라북도 익산시 평화동(익산공용버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 19:40 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 13회(60분) | ||||
| 노선 | 익산공용버스터미널 → 평화사거리 → 남부시장 → 익산시청 → 북부시장 → 이리공고 → 원광여고 → 모현동신아파트 → 배산휴먼시아4단지 → 모현현대6차아파트 → 이리서초교 → 익산역 → 익산공용버스터미널 | ||||
2. 개요
익산시 시내버스 노선 중 하나로 과거 2018년 8월에 폐지되었다.3. 역사
2018년 7월 15일 버스노선 대편 개선과 함께 신설된 노선이었다.관련 기사 하지만 수요가 없어서인지 한달도 못 되어서 2018년 8월 5일에 폐선되었다. 아무래도 109번에 비해 노선자체도 너무 빙빙 돌아가고 배차간격도 109번은 15분 간격인데 이 노선은 1시간 간격이라 수요가 없었던 걸로 보인다. 교통행정에서 익산시의 무능한 행동이 잘 보여줬던 노선.4. 특징
- 익산시 시내순환 노선들 중 가장 노선이 짧고, 단순하다.