이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 울주군 삼남읍 신화리(삼남신화) | 종점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
| 막차 | 22:35 | 막차 | 23:00 | ||
| 배차간격 | 25~75분 | ||||
| 운수사명 | 남성여객 | 인가대수 | 평일 5대/주말, 공휴일 4대 | ||
| 노선 | 삼남신화 - 마산입구 - 작천정입구 - 울산산업고등학교 - 언양시외버스터미널 - 언양고등학교 - 울산역 - 대방아파트 - 예비군훈련장입구 - 반천현대아파트 - 무동 - (← 울산과학기술원입구 ← ) - 범서읍행정복지센터 - 천상1교사거리 - 선바위교 - 굿모닝힐 - 범서파출소 - 대리 - 구영교 - 삼호지하차도 - 삼호교 - 학성여중 - 태화루 - 태화로터리 - 신정2동행정복지센터입구 - 공업탑 - 시외고속버스터미널.신세계안과의원(서울삼성정형외과의원) - 태화강역 | ||||
2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 74.9km 전체 정류장 목록3. 역사
- 대우여객이 농어촌버스였던 시절에 울산시외버스터미널에서 언양터미널까지 이어주었던 노선이 전신이다. 1993년까지만 해도 버스안내원이 뒷문을 여닫아 주면서 요금수금까지 했다.
- 1995년 1월 1일에 도농통합으로 인해서 시내버스 업체로 전환되었고 기존의 태화로를 경유하는 314번과 남산로, 삼호로를 경유하는 305번으로 분리 부여받았다.
- 2000년대 초반에 기점이 언양 메가마트로 연장됨으로 인해서 다시는 언양터미널에 들어가지 않게 되었다.
- 울산에서 방기까지 이어주었던 구 313번[1]도 언양 메가마트로 단축시켰다가 나중에 본 노선에 흡수 통합시켰다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 327번으로 바뀌었다.
- 산업은행 경유로 바뀌기 전에는 사실상 807번의 마이너 버전이라 불릴 만큼 구간이 완전히 같았으나 2010년 3월 1일에 시청 대신 산업은행 경유로 변경되었다. 이로 인해 어느 정도의 차별화가 이루어졌다. 허나, 이 때문에 언양 - 태화강역 노선들 중 가장 굴곡진 노선이 되어버렸다.
- 2011년 11월 1일부터는 남성여객에서 운행되고 있다.
- 2021년 5월 10일부터 '우성스마트시티뷰 - 동문굿모닝힐 - 울산전시컨벤션센터'구간을 양방향 경유한다. 도로 구조상 양 방면이 동일 정류장에서 승하차를 취급했는데, 구영리 방면은 언양자동차학원→울산전시컨벤션센터→동문굿모닝힐→우성스마트시티뷰(30436)→우성스마트시티뷰(30467)→동문굿모닝힐→울산전시컨벤션센터→울산역→금아드림팰리스, 언양 방면은 울산역→금아드림팰리스→울산전시컨벤션센터→동문굿모닝힐→우성스마트시티뷰(30436)→우성스마트시티뷰(30467)→동문굿모닝힐→울산전시컨벤션센터→언양자동차학원 순으로 운행했다. 하지만 컨벤션센터를 경유하면서 시간이 많이 소요되었고, 결국 동년도 9월 1일부터 해당 구간 경유가 중단되었다. 공지사항
4. 특징
- 1703번이 삼남신화차고지에서 출발하던 시절에는 기종점이 같아 사실상 1703번의 완행버전이라 볼 수도 있었지만 '삼남 - KTX울산역' 사이에 경유하는 구간이 달라서 꼭 그렇다고는 볼 수 없었다. 그러나 2021년 5월 10일부터 우성스마트시티뷰, 동문굿모닝힐, 전시컨벤션센터를 경유하게 되면서 1703번의 완행버전이 되었다.[2] 하지만 2021년 9월 1일부터 해당 구간을 다시 미경유하면서 다시 완행버전과는 거리가 멀어졌다.
- 형제노선으로는 337번과 357번이 있다. 다만 이 두 노선은 시청, 신정시장 방향으로 가는 반면 이 노선은 공업탑, 산업은행 방향으로 간다. 또한 이 두 노선과 달리 폐선되었다.
- 태화강역부터 태화로터리까지의 구간이 847번과 겹쳤다.
4.1. 노선
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