Yono Station
JR 동일본 요노역 | |||||
오미야 방면 사이타마신토신← 1.1 km | 케이힌토호쿠선 (JK 45) | 요코하마 방면 키타우라와1.6 km → | |||
네기시선 직통 ▶ | |||||
주소 | |||||
사이타마현 사이타마시 우라와구 카미키자키1초메 1-1 埼玉県さいたま市浦和区上木崎一丁目1-1 | |||||
역 운영기관 | |||||
케이힌토호쿠선 | JR 동일본 | ||||
개업일 | |||||
1912년 11월 1일 | |||||
특례구간(JR) | |||||
대도시근교구간 수도권 근교 구간 | |||||
노선거리표 | |||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄 방면 키타우라와← 1.6 km | 도호쿠 본선 요 노 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 모리오카 방면 사이타마신토신1.1 km → | |||
니시우라와 방면 니시우라와← 4.9 km | 무사시노선 오미야 지선 요 노 | 종점 | |||
무사시우라와 방면 무사시우라와← 5.2 km | 무사시노선 니시우라와 지선 요 노 |
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1. 개요
일본 사이타마현 사이타마시 우라와구에 위치한 JR 동일본 도호쿠 본선(케이힌토호쿠선)의 역이다. 섬식 승강장의 지상역으로 교상역사이다. 하루 이용객은 2만 5천명선이다.2. 역 주변 정보
역 주변은 주로 주택지로 구성되어 있으며 1980년대 이래로 오미야와 우라와 사이의 주택지로 개발되어 온 곳이다. 역세권에는 학교가 많은 편이며 우라와 테크노시티, 세이유 등이 있다.역명의 유래가 된 구 요노시는 지금의 사이타마시 주오구의 일부이다. 우라와구는 예전에 우라와시였다.
3. 승강장
사이타마현의 다른 케이힌토호쿠선의 역과 다르게 이 역은 북행 열차가 1번선, 남행 열차가 2번선이다. 역장실에서 가까운 쪽부터 번호를 붙인다는 규칙이 있어서 그런 것인데, 케이힌토호쿠선 사이타마현 구간은 서측에 통과선이 잔뜩 있어 보통 역장실이 동쪽에 있는 반면 이 역은 반대로 서쪽에 있기 때문이다.무사시노선의 지선이 이 역에서 분기된다. 역 서측 끝에 있는 선로가 무사시노선이며, 무사시노선의 본선과 도호쿠 본선을 연결해주는 역할을 한다. 무사시노선 열차인 시모사(しもうさ)호도 이 선로를 통해 도호쿠 본선으로 진입한다. 단, 승강장이 없기 때문에 오미야역까지 정차하지 않는다.
홈도어가 가동중이다.
↑ 사이타마신토신 | |||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
키타우라와 ↓ |
1 | 케이힌토호쿠선 | 북행 | 사이타마신토신 ·오미야 방면 |
2 | 남행 | 우라와 · 아카바네 · 우에노 방면 |
3.1. 쾌속 열차 정차역
케이힌토호쿠 · 네기시선 | ||
오미야 방면 사이타마신토신 ← 1.1 km | 快 쾌속 快速 | 오후나 방면 키타우라와 1.6 km → |
4. 여담
'与野'라는 똑같은 한자를 쓰는 단어가 하나 있다. 바로 여당과 야당을 아울러 부르는 말인 '여야'로, 읽는 법은 よや이다. 그래서 니코동에서 이 역을 주제로 만들어진 영상 与野和合(여야화합)등의 태그가 달려있다.5. 둘러보기
케이힌토호쿠선의 역 목록 | ||
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