| 왓츠 주차장 輪厚パーキングエリア Wattsu Parking Area | ||
| 왓츠 스마트 나들목 {{{#!wiki style="display:inline; font-size:0.8em;" | ||
| ETC 전용 (24시간 개방) | ||
| 오누마코엔 방면 에니와IC ← 10.0 km | E5 도오도 PA / 27 | 켄부치 방면 키타히로시마IC 3.9 km → |
| 왓츠 버스 정류장 輪厚バスストップ | ||
| 주소 | ||
| 홋카이도 키타히로시마시 왓츠 531-6 (상행선) / 522-7 (하행선) | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 동일본 홋카이도지사 키타히로시마관리사무소 | ||
| 개통 | ||
| PA | 1971년 12월 4일 | |
| SIC | 2009년 6월 29일 | |
| 휴게소 운영 | ||
| 넥스코 동일본 에어리어트랙트 | ||
| 접속 도로 | ||
| 키타히로시마시도 고속니시 1호선 · 고속히가시 2호선 | ||
1. 개요
도오자동차도(도오도, E5)의 주차장/간이휴게소다. 명칭은 소재지 아자인 왓츠(輪厚)에서 유래하였다.이름만 주차장에 간이휴게소격이지, 홋카이도 전체에서 가장 큰 고속도로 휴게시설으로, 정식휴게소나 다를 바 없다. 주차장 남쪽 진출입 램프에는 버스 정류장이 병설되어 있다.
2006년 6월 29일부터 ETC 장착 차량이 출입 가능한 스마트 나들목(27번[1], 24시간 개방)이 설치되어 개통되었다. 12 m 이하 전 차종 통행 가능하며, 개통 당시에는 6시부터 22시 개방이었으나, 2016년 9월 9일부터 24시간 개방형으로 전환되었다. 상행선은 키타히로시마시도 고속히가시 2호선, 하행선은 키타히로시마시도 고속니시 1호선과 연결되며, 실질적으로는 시도 히로시마-왓츠선과 접속된다. 상행선의 경우 휴게시설 이용 후 진출 가능한 구조이며, 하행선의 경우 진출 시 휴게시설 이용 불가(진입 후 휴게시설 이용 가능) 구조다. 참고로 상행선의 경우, 원칙적인 위치상은 진입 후 휴게시설 이용 불가지만, 소형차의 경우 접근 가능한 주차면이 조금 있어 이용이 완전히 불가능하지는 않다.
2. 휴게시설
상행선의 경우 소형차 139면, 대형차 26면, 하행선의 경우 소형차 122면, 대형차 26면의 주차면적이 확보되어 있다.상하행선 모두 푸드코트 및 매점이 영업 중에 있다. 특이하게도 상행선은 면세점(24시간), 하행선은 지역 농산물 판매장이 들어서있다. 상행선의 경우 매점 및 면세점이 24시간 영업하지만, 나머지 판매 시설은 영업 시간이 정해져있고, 동계에는 단축 영업한다.
간이휴게소격이지만, 급유시설(주유소)이 양방향 설치되어 있다. 특히 홋카이도내 급유시설이 설치된 고속도로 휴게시설 중에선 유일하게 24시간 운영하는 지점이다.
3. 구조
- 오누마코엔 방향 (상행선)
- 진출입 가능(ETC 인식기에서 연결)
- 키타히로시마시도 고속히가시 2호선 기점 방향
- 켄부치 방향 (하행선)
- 진출입 가능(ETC 인식기에서 연결)
- 키타히로시마시도 고속니시 1호선 기점 방향
- 간접 접속(양방향): 키타히로시마시도 히로시마-왓츠선 양방향
4. 인접 휴게소
| <rowcolor=#fff,#fff> ← 오누마코엔 방향 | 왓츠PA 輪厚PA | 시베츠켄부치 방향 → |
| <colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E5)] 미사와PA ← 25.6 km | <colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E5)] 놋포로PA 26.1 km → | |
| [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E38)] 키우스PA ← 28.5 km | [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E5A)] 카나야마PA 36.6 km → |
5. 버스 정류장
왓츠 버스 정류장(輪厚バスストップ)은 주차장 남쪽 진출입로, 즉 상행선 본선 복귀 램프와 하행선 휴게소 진입 램프에 설치된 버스 정류장이다.삿포로와 신치토세공항, 토마코마이, 무로란 등을 잇는 고속버스 일부에 정차가 설정되어 있다.
[1] 2018년 12월 번호 개편 이전의 번호는 3-1번