| 예당역 | ||
| 부전 방면조 성 ← 5.3 ㎞ | 경전선 무궁화호 | 목포 방면 득 량 4.3 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 경전선 | 예당 Yedang 禮堂 / 礼堂 / [ruby(礼堂, ruby=イェダン)] | |
| 주소 | ||
| 전라남도 보성군 득량면 예당역전길 19 (예당리 2-2) | ||
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (순천역 관리 / 한국철도공사 전남본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 경전선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 경전서부선 | 1942년 2월 1일 ~1968년 2월 6일 | |
| 경전선 | 1968년 2월 7일[1] | |
| 무궁화호 | 1994년 3월 31일 | |
| 철도거리표 | ||
| 삼랑진 방면조 성 ← 5.3 ㎞ | 경전선 예 당 | 광주송정 방면득 량 4.3 ㎞ → |
| |
| 예당역 전경 |
[clearfix]
1. 개요
경전선의 철도역. 전라남도 보성군 득량면 예당역전길 19 (舊 예당리 2-2번지) 소재.삼각지붕 옛 역사를 담아낸 현대식 건축
예당역은 전라남도 보성군 득량면에 위치한 경전선의 철도역으로 1932년 11월 무배치간이역으로 개업했다. 최초의 역은 상천입구 근처에 있었으나 득량면 예당리 서관기 일부와 조성면 동곡 일부를 수용하여 현재의 역사 부지가 조성되었다. 1941년 2월 배치간이역으로, 1966년 12월 보통역으로 승격됐다. 옛 역사는 10.1㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 105.4㎡ 규모의 역사로 소박한 삼각 박공지붕에 화물 홈을 갖추고 있었다. 그리고 2001년 옛 예당역의 모습을 닮은 동시에 유리와 철제 소재를 이용하여 탄생한 색다른 모습의 현대식 역사가 건설되어 오늘에 이르고 있다.
국가철도공단 공식 소개 문구
예당역은 전라남도 보성군 득량면에 위치한 경전선의 철도역으로 1932년 11월 무배치간이역으로 개업했다. 최초의 역은 상천입구 근처에 있었으나 득량면 예당리 서관기 일부와 조성면 동곡 일부를 수용하여 현재의 역사 부지가 조성되었다. 1941년 2월 배치간이역으로, 1966년 12월 보통역으로 승격됐다. 옛 역사는 10.1㎡ 규모의 부대건물을 갖춘 105.4㎡ 규모의 역사로 소박한 삼각 박공지붕에 화물 홈을 갖추고 있었다. 그리고 2001년 옛 예당역의 모습을 닮은 동시에 유리와 철제 소재를 이용하여 탄생한 색다른 모습의 현대식 역사가 건설되어 오늘에 이르고 있다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역 정보
| |
| 대합실 |
| |
| 구 역사 |
2001년 12월 30일에 현재 쓰고 있는 유리궁전스러운 역사를 완공했다. 예당이 고향인 손학래 전 철도청장이 취임할 적에 지은 것. 손학래 시절에 잠시 #1441의 새마을호 버전이 생겼었다.
현재는 무궁화호가 하루 8회 정차중. 단, 화물취급은 2005년 9월 30일에 중단됐다.
인근의 조성역과 마찬가지로 코레일네트웍스에서 승차권 발권업무를 대행하고 있었으나, 2017년 1월 1일 부터 차내취급역으로 변경되었다.
2030년 말 경전선 순천~광주송정 구간 개량이 완료되면 폐역될 예정이다. 다만 경전선 광역전철이 추진되면 신 역사로 이설하여 부활할 가능성은 남아있다.
2.1. 연혁
- 1932. 11. 7. 무배치간이역으로 영업개시
- 1941. 2. 1. 역원배치간이역으로 영업개시
- 1966. 12. 1. 보통역으로 승격
- 1992. 6. 10. 소화물 취급 중지
- 2001. 12. 30. 현 역사 신축 준공
- 2005. 9. 30. 화물 취급 중지
- 2011. 6. 1. 무배치간이역으로 격하(승차권 발매는 KN소속 직원이 발매)
- 2017. 1. 1. 차내취급역으로 지정
- 2030 말. 순천~광주송정 구간 개량이 완료되면 폐역될 예정
3. 승강장
| |
| 승강장 |
| |
| 역명판 |
| 조성 | |||
| ↑ | 1 | 2 | ↓ |
| 득량 | |||
| 1·2 | 경전선 | [[무궁화호| 무궁화호 ]] | 부전·광주송정·목포 방면 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||| 2004년 | 59명 | |
| 2005년 | 62명 | |
| 2006년 | 63명 | |
| 2007년 | 70명 | |
| 2008년 | 83명 | |
| 2009년 | 81명 | |
| 2010년 | 79명 | |
| 2011년 | 79명 | |
| 2012년 | 73명 | |
| 2013년 | 65명 | |
| 2014년 | 61명 | |
| 2015년 | 54명 | |
| 2016년 | 52명 | |
| 2017년 | 44명 | |
| 2018년 | 34명 | |
| 2019년 | 33명 | |
| 2020년 | 19명 | |
| 2021년 | 18명 | |
| 출처 | ||
| 철도통계연보 | ||
5. 연계 교통
역 바로 앞에는 정차하는 버스가 없고, 새마을금고 쪽으로 약 300m 정도 나와야 이용할 수 있다. 보성 ~ 벌교 구간을 오가는 완행 시외버스도 이용할 수 있으나 배차간격이 불규칙하고, 농어촌버스의 경우 각 가지노선별로 경유지와 행선지가 다르니 주의.| 예당(326854) 보성 방향 | |
| 농어촌버스 | |
| 예당(326855) 조성, 벌교 방향 | |
| 농어촌버스 | |
6. 둘러보기
| 경전선의 역 목록 | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | - 낙동강† - - - - - - 용강† - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 평화† - - - 원창† - 구룡† - - - - - - 광곡† - - - - - - - - - - 남평† - - - - - - - - - | }}}}}}}}} |
[1] 경전선 완전 개통일