나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-09-27 21:51:32

신칸센 E3계 전동차/현황


파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 신칸센 E3계 전동차
1. 개요2. 현황
2.1. R편성2.2. L편성

1. 개요

신칸센 E3계 전동차의 현황이다.

2. 현황

2.1. R편성

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
<colcolor=#0052a4> R1 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> 히타치 GTO[1] HID 아키타 차량센터 0번대 1995년 아키타 신칸센 개통분 도입 초기에는 S8호로 도입되었다.
2013년 7월 23일 폐차
R2 1996년 2013년 폐차
R3 2014년 폐차
R4 2013년 12월 19일 폐차
R5 2013년 폐차
R6
R7
R8
R9
R10
R11
R12
R13 1997년
R14
R15 2014년 1월 16일 폐차
R16 2014년 폐차
R17 1998년 아키타 신칸센 증편 대처 6량 상태로 도입되었다.
2013년 폐차
R18 히타치 IGBT 야마가타 신칸센 차량센터 2002년 아키타 신칸센 증편 및 신칸센 200계 전동차 대체 6량 상태로 도입되었다.
2014년부터 2022년까지 토레이유 츠바사로 운행 했다.
2022년 8월 22일 폐차
R19 니가타 신칸센 차량센터 6량 상태로 도입되었다.
2016년부터 2020년까지 겐비 신칸센으로 운행 하였다.
2021년 폐차
R20 야마가타 신칸센 차량센터 2003년 6량 상태로 도입되었다.
2015년 폐차
R21 신칸센 종합 차량센터 6량 상태로 도입되었다.
2021년 폐차
R22
R23 야마가타 신칸센 차량센터 6량 상태로 도입되었다.
2014년에 L55편성으로 이적
R24 2005년 6량 상태로 도입되었다.
2013년에 L54편성으로 이적
R25
R26 6량 상태로 도입되었다.
2014년에 L55편성으로 이적

2.2. L편성

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
<colcolor=#0052a4> L51 <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> 히타치 GTO[1] HID 야마가타 신칸센 차량센터 1000번대 1999년 야마가타 신칸센 야마가타~신조 연장분 2014년 폐차
L52 2015년 폐차
L53 히타치 IGBT 2005년 야마가타 신칸센 증편 2024년 3월 16일 운행중단
L54 L51편성 대체 2014년에 R24, R25편성에서 이적 후 재편성
2024년 3월 16일 운행중단
L55 2003년,2005년 L52편성 대체 2015년에 R23, R26편성에서 이적 후 재편성
2024년 3월 16일 운행중단
L61 히타치 IGBT HID 야마가타 신칸센 차량센터 2000번대 2008년 400계 대체분 2024년 운행중단 예정
L62
L63 2009년
L64
L65
L66
L67
L68
L69
L70
L71
L72 2010년
• IGBT: 15개 편성

[1] 8500호대 전기기관차와 구동음이 비슷하다.[1]