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최근 수정 시각 : 2025-03-02 06:43:10

사카이스지혼마치역

[ruby(堺筋, ruby=さかいすじ)][ruby(本町, ruby=ほんまち)]駅 (船場東)
Sakaisuji-Hommachi Station (Semba-higashi)

파일:osakametro_blue.svg
오사카메트로
사카이스지혼마치역
(센바
히가시
)
유메시마 방면
혼마치
← 0.7 km
파일:Osaka Metro-C.svg
나가타 방면
타니마치욘초메
1.0 km →
킨테츠 케이한나선 직통 ▶
진바시스지로쿠초메 방면
키타하마
← 0.9 km
파일:Osaka Metro-K.svg
텐가차야 방면
나가호리바시
1.0 km →
◀ 한큐 센리선 직통/
-경유 교토 본선 직통
주소
오사카부 오사카시 주오구 센바츄오1초메 4-16
大阪府大阪市中央区船場中央一丁目4-16
역 운영기관
츄오선 오사카메트로
사카이스지선
개업일
1969년 12월 6일
파일:사카이스지혼마치역.png
12번 출구
파일:사카이스지혼마치역_C승강장.png
츄오선 승강장
파일:사카이스지혼마치역_K승강장.png
사카이스지선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역 (사카이스지선)4. 둘러보기

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 주오구에 있는 오사카메트로 츄오선사카이스지선의 환승역이다.

2019년 기준 일평균 승차량은 54,414명으로, 이는 오사카메트로 전체에서 10위, 사카이스지선에서 1위, 츄오선에서 혼마치역에 이어 2위이다. 미도스지선이 지나지 않는 역 중에서는 승차량이 가장 높다. 이 역이 미도스지선 없이도 이용객 수가 높은 이유는 사카이스지선 이북에서 직결하는 한큐 센리선교토 본선 연선의 승객들, 츄오선 이동에서 직결하는 킨테츠 케이한나선나라선 연선의 승객들의 영향이 큰 것으로 보인다.

출근시간대 사카이스지선 텐가차야역 방면을 타면 숨도 쉬기 힘들 정도의 열차에서 편히 앉아서 갈 수 있을 정도로 수많은 사람들이 츄오선 환승, 주변 오피스가로의 출근을 위해 내리는 모습을 볼 수 있다.

단, 여행자들 입장에서 그렇게 볼 만한 역은 아니다. 주변은 온통 오피스가이기 때문이다. 리소나은행 본점, 마루베니 본사, 주오구청, 시티플라자 오사카 등이 그나마 랜드마크이다.

또한 역 주변에 역사적으로 도매상이 많아서 일본 소호무역 종사자들이 자주 들리는 역이기도 하다. 도매상의 경우에는 소매고객 등의 악용을 막기 위해 사업자등록증, 명함, 여권사본, 매장사진 등을 제출 후 출입증을 발급받아야 입장이 가능하니 주의.

2025 오사카·간사이 엑스포 개최를 대비한 대규모 역사 리뉴얼 대상 역이다. 콘셉트는 "센바 문화(The SEMBA Culture)".

2. 역 및 승강장 구조

츄오선은 섬식, 사카이스지선은 상대식 승강장이다. 츄오선의 승강장은 위에 한신 고속도로 13호 히가시오사카선이 지나가는 관계로 신중동역 못지 않게 양쪽 선로가 굉장히 떨어져 있다. 때문에 두 승강장 사이를 이동하려면 나가타 방면 통로나 아니면 사카이스지선 양쪽 승강장을 계단으로 올라가는 방식을 이용하여 건너야 한다. 사카이스지선 승강장에는 2020년 2월 말 사카이스지선 최초로 홈도어가 설치되었다.

츄오선
혼마치
2 1
타니마치욘초메
1 파일:Osaka Metro-C.svg 츄오선 하행 타니마치욘초메 · 모리노미야 · 후카에바시 · 나가타 방면
(직통 아라모토 · 신이시키리 · 이코마 · 갓켄나라토미가오카 방면)
2 상행 혼마치 · 아와자 · 벤텐초 · 오사카항 · 코스모스퀘어 · 유메시마 방면

사카이스지선
키타하마
2 1
나가호리바시
1 파일:Osaka Metro-K.svg 사카이스지선 하행 나가호리바시 · 닛폰바시 · 도부츠엔마에 · 텐가차야 방면
2 상행 키타하마 · 미나미모리마치 · 오기마치 · 텐진바시스지로쿠초메 방면
(직통 키타센리 · 이바라키시 · 타카츠키시 · 교토카와라마치 방면)

3. 인접 정차역 (사카이스지선)

파일:Osaka Metro-K.svg 사카이스지선
텐가차야 방면
나가호리바시
← 1.0 km
준급
準急
교토카와라마치 방면
키타하마
0.9 km →
보통
普通
키타센리·교토카와라마치 방면
키타하마
0.9 km →

4. 둘러보기

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