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최근 수정 시각 : 2024-11-30 16:51:54

교토카와라마치역

[ruby(京都, ruby=きょうと)][ruby(河原, ruby=かわら)][ruby(町, ruby=まち)]駅
Kyoto-kawaramachi Station

파일:Hankyu_Wlogo.svg
한큐 전철
교토 카와라마치역
오사카우메다 방면
카라스마
← 0.9 km
파일:HK-green.svg
교토 본선
(HK-86)
시종착
◀ 한큐 센리선 경유
사카이스지선 직통
주소
교토부 교토시 시모교구 신초 52
京都府京都市下京区真町52
역 운영기관
교토 본선 한큐 전철
개업일
1963년 6월 17일
파일:external/blog-imgs-52.fc2.com/sijo141118_02DSC_0674.jpg
역사(출처)
파일:external/livedoor.blogimg.jp/5093368d.jpg
승강장(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합4. 관련 문서

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1. 개요

일본 교토부 교토시 시모교구 시조카와라마치() 교차로에 위치한 한큐 전철의 철도역이다.

교토 본선의 시종착역이자 교토 측 터미널역이며, 주말이나 휴일에 오사카메트로 사카이스지선을 탔을 경우에는 여기까지 직결운행하는 편성도 존재한다.

'카모가와'를 건너는 '시조대교'를 사이에 두고 케이한 본선기온시조역과 연결되어 있으며, 직접 연결된 것은 아니지만 서로 시간표를 게시해 놓고 있다. 거리는 약 300미터로 걸어서 환승이 가능한 수준이다.

본래 역 이름은 카와라마치역이었으나, 2019년에 방일 외국인에 대한 안내 강화를 위해 도시 이름을 붙인 교토카와라마치로 이름을 변경하였다.[1] 카와라마치라는 이름은 역이 있는 사거리의 남북을 지나는 길 카와라마치도리()에서 유래했다. 역이 위치한 곳은 동서의 길 시조도리(四条通)와 교차하는 시조카와라마치사거리이다.

역 출구 중 하나는 '교토 마루이'와 연결되어 있으며, 타카시마야도 근처에 있다. 또한, 이 인근에는 사카모토 료마암살당했던 숙소인 '오미야'의 터가 있다.

오사카 등지에서 한큐 전철을 타고 오는 교토 관광객들이 많이 하차하는 역. 이곳에서 시내버스를 타고 키요미즈데라같은 교토 동부의 주요 관광지들로 이동할 수 있다. 역사내 인포메이션 센터에 부탁하면 버스 노선도도 얻을 수 있다.

2. 역 및 승강장 구조

1면 3선식 승강장으로, 평상시에는 1번과 3번 홈만 사용된다. 2번 홈에서는 평일 보통 2편성, 토요일과 휴일에는 쾌속특급 쿄트레인 가라쿠가 출발하고, 출퇴근 시간에는 하차용 승강장으로 사용된다.
카라스마
2 1
3
종착역
1·2·3 파일:HK-green.svg 교토 본선 상행 카츠라 · 나가오카텐진 · 타카츠키시 · 이바라키시 · 아와지 · 쥬소 · 오사카우메다 · 텐가차야[2] 방면

3. 완급결합

오사카우메다 방면
카라스마
← 0.9 km
쾌속특급 쿄트레인 가라쿠
快速特急 京トレイン雅楽
시종착
<colbgcolor=#e97841> 특급
特急
통근특급
通勤特急
준특급
準特急
급행
急行
오사카우메다·텐가차야 방면
카라스마
← 0.9 km
준급
準急
보통
普通

4. 관련 문서



[1] 이는 우메다역도 마찬가지로 오사카우메다역으로 변경하였다.[2] 편성도 얼마 없는 데다가 준급열차가 주로 들어와 특급보다 소요시간도 오래 걸린다. (사실 사카이스지선으로 들어가는 등급이 준급, 보통이 전부이기에, 타카츠키시역까지 각정하는 준급은 시간낭비이다.) 그냥 특급이나 쾌속급행을 타고 아와지역에 내려 바로 옆 승강장에서 텐가차야역 방면 열차를 타는 것이 더 빠르고 편리하다. 아와지역은 평면교차이기 때문에 바로 옆 승강장에서 연계되는 구조이다.