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| 시기(市旗) | 문장(紋章) | ||||
| 기본 정보 | |||||
| 국가 | 일본 | ||||
| 지방 | 홋카이도 | ||||
| 도도부현 | 홋카이도 소라치 종합진흥국 | ||||
| 면적 | 302.52km² | ||||
| 인구 | 7,977명[1] | ||||
| 시장(市長) | 사이조 겐사쿠(西城賢策; [[무소속(정치)| 무소속 ]]) | ||||
| 시의회 (10석) | |||||
| 의장(議長) | 다케다 데이이치(武田悌一; [[무소속(정치)| 무소속 ]]) | ||||
| 회파 | 공명당 (1석 / 10%) | ||||
| 일본 공산당 (1석 / 10%) | |||||
| 무소속 (8석 / 80%) | |||||
| 상징 | |||||
| 시화 | 국화(菊) | ||||
| 시목 | 마가목(ナナカマド) | ||||
| 시조 | 백할미새(ハクセキレイ) | ||||
| 홈페이지 | |||||
미카사 철도기념관
컨트리 사인
1. 개요
홋카이도 도오(道央) 지역에 위치한 도시이며, 소라치 종합진흥국에 속해있다. 예전에는 탄광으로 번성했으나, 석탄산업이 점차 쇠퇴하면서 인구가 급감하여 유바리 꼴이 나고 말았다. 그래도 여기는 부채는 별로 없으니 다행.지역 특산품으로는 멜론, 수박, 양파 등이 있으나 유바리멜론이 너무 넘사벽이라 잘 보이지는 않는다. 그 외에도 암모나이트 화석이 많이 발견된다.
중국 쓰촨성의 쯔궁시(自貢市)와 제휴도시 관계로, 철도기념관 관련 사업에서 상호협력을 하고 있다.
2. 역사
1868년에 양질의 석탄이 이 지역에서 발견된 후 사람들이 몰려들어 도시를 형성하였고, 1906년에 주변 지역을 흡수하여 미카사야마 촌(三笠山村)이 설립되었다. 그 후 1942년에 미카사 정(三笠町)으로, 1957년에 시로 승격되어 현재에 이른다.3. 교통
삿포로와는 가까운 편이지만 철도가 다니지 않아 접근하기에는 다소 불편하다. 지방 사철이던 삼림철도(森林鉄道)는 1955년에, JR 홋카이도의 노선이던 호로나이선(幌内線)은 1987년에 각각 폐선되었으며, 현재 시 중심부에서는 하코다테 본선 미네노부역이 가장 가깝다. 바로 전 역인 이와미자와역에서의 접근성도 나쁘지 않은 편.대신 고속도로는 있다. 도오자동차도 미카사IC에서 접근할 수 있다.
[1] 주민기본대장 2021년 10월 31일 기준.