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최근 수정 시각 : 2026-05-15 12:15:27

미사카PA

미사카 주차장
神坂パーキングエリア
Misaka Parking Area
미사카 스마트 나들목
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ETC 전용 (24시간 개방)
타카이도 방면
소노하라IC
← 11.9 km
E19

주오도

PA / 26-3
코마키 방면
나카츠가와IC
10.1 km →
마고메 버스 정류장
馬籠バスストップ
주소
기후현 나카츠가와시 미사카
2002 (상행선) / 1948 (하행선)
관리기관
NEXCO 중일본 나고야지사
이다보전·서비스센터
개통
PA 1975년 8월 23일
SIC 2025년 9월 13일
휴게소 운영
중일본 EXIS 주식회사
접속 도로
나카츠가와시도 미사카 44호선 · 미사카 45호선 경유
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1. 개요2. 휴게시설3. 구조4. 인접 휴게소5. 버스 정류장

1. 개요

주오자동차도(주오도, E19)의 주차장/간이휴게소(PA)다. 명칭은 소재지 오아자명 미사카, 즉 1958년 10월 15일 기후현 나카츠가와시로 편입되기 이전의 나가노현 니시치쿠마군 미사카무라(神坂村)에서 유래한 것이다.

2025년 9월 13일부로 ETC 장착 차량이 출입 가능한 스마트 나들목(26-3번, 24시간 개방)이 개통되었다. 언덕 위에 있는 지역 특성상, 고속도로 진출입이 가능해지면 동선이 단축될 수 있었고, 지역 주민의 왕래 편의성 향상을 목적으로 2017년 사업화된 나들목이다. 상행선의 경우 휴게시설 이용 후 진출 가능, 진입 시 이용 불가, 하행선의 경우 반대로 진입 후 휴게시설 이용 가능, 진출 시 이용 불가 구조다. 접속되는 도로는 ETC 안테나로부터 상행선이 나카츠가와시도 미사카 44호선, 하행선이 나카츠가와시도 미사카 45호선이나 짧은 접속도로로, 실질적인 접속 도로는 7번 기후현도·나가노현도다.

2. 휴게시설

상행선의 경우 소형차 33면, 대형차 15면, 하행선의 경우 소형차 28면, 대형차 13면 주차 가능[1]하다.

상행선은 2008년 이전까지는 화장실과 자판기만 설치된 휴게소였으나, 현재는 양방향 모두 간단한 푸드코트 및 기념품점이 영업하는 간이휴게시설이다. 야간에는 문을 닫으므로 화장실 및 자판기만 이용 가능하다.

3. 구조

4. 인접 휴게소

<rowcolor=#fff,#fff> 타카이도 방향 미사카PA
神坂PA
코마키 방향
<colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E19)] 아치PA
← 19.0 km
<colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E19)] 에나쿄SA
15.6 km →

5. 버스 정류장

마고메 버스 정류장(馬籠バスストップ) 정류장, 또는 영업 명칭으로 주오도 마고메(中央道馬籠) 정류장은 주차장 내부 보도측에 설치된 버스 정류장이다. 명칭인 마고메는 나카센도의 주쿠 이름(마고메주쿠)이자 고개 이름(마고메토게)으로, 휴게시설 소재지 북쪽에 있는 오아자 마고메에서도 사용되는 이름이다. 이 이름이 선택된 이유는 미사카라는 지명이 1874년 두 마을(유부네사와무라, 마고메무라)을 합치면서 남쪽에 있는 고개 명칭으로 사용되던 미사카(미사카토게)를 따온 것이기 때문에, 근본적인 지명 선택 문제에서 마고메가 조금 더 적합했기 때문이다. 또한 집락 규모면에서도 오아자 미사카보다는 오아자 마고메가 조금 더 큰 편이다.

나고야-이다선, 나고야-코후선, 나고야-이나선 등 주로 나고야 발착 버스 노선의 정차가 설정되어 있다.
[1] 좁은 부지를 최대한 쥐어짜내어 확장한 결과물이다.