C11 |
Mercedes-Benz C11
1. 개요
독일의 자동차 제조사 메르세데스-벤츠와 스위스의 모터스포츠 엔지니어링 회사 자우버의 합작으로 개발된 그룹 C 프로토타입 레이스카이다. 르망 24시 내구 레이스와 WSC[1]에 출전했다.2. 상세
1955년 르망 24시 참사로 메르세데스-벤츠가 모터스포츠에서 물러난 이후, 공식적으로 '메르세데스-벤츠'라는 이름이 붙은 최초의 경주용 차량이다. 1989년 르망 24시에서 우승한 자우버 C9를 대체했으며, 1990년부터 1991년까지 운용되었다.1991년 르망 24시의 미하엘 슈마허 |
3. 제원
차량 제원 | |
제조사 | 메르세데스, 자우버 |
데뷔년도 | 1990년 |
엔진형식 | 5.0L V8 트원 KKK 터보 메르세데스-벤츠 M119 |
미션형식 | 수동 5단 |
구동방식 | MR |
배기량 | 4,973cc |
출력 | 730 bhp, @7,000rpm |
토크 | 820 N·m, @3,500rpm |
최고속도 | 400 kph |
전장 | 4,800mm |
전폭 | 2,000mm |
전고 | 1,030mm |
축거 | 2,770mm |
중량 | 905 kg |
이전모델 | 자우버 C9 |
후속모델 | 메르세데스-벤츠 C291 |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#191919><tablealign=center><tablebgcolor=white,#191919> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#000,#fff {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 현역 차량 | 퇴역 차량 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 속도 기록 차량 | - | T80 | W125 레코드바겐 | |
F1 | W15 | W196 | W01 | W02 | W03 | W04 | W05 | W06 | W07 | W08 | W09 | W10 | W11 | W12 | W13 | W14 | |
GPMR | - | 트롬펜바겐 | SSK 렌바겐 | W25 | W125 | W154 | W165 | |
WSC | - | 300 SL | 300 SLR | |
그룹 C | - | C9 | C11 | C291 | C292 | |
DTM | - | C클래스 DTM | CLK DTM | |
GT1/LMGTP | - | CLK GTR | CLR |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#dc020a,#fff {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 차량 | |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 스포츠 프로토타입 | C1 · C2 · C3 · C4 | ||
그룹 6 | C5 | ||
그룹 C | C6 · C7 · C8 · C9 · 메르세데스-벤츠 C11 · 메르세데스-벤츠 C291 · 메르세데스-벤츠 C292 |
[1] 월드 스포츠카 챔피언십