Mercedes AufrechtMelcherGroßaspach Formula1 Wagen10 EQ Power+
1. 개요
메르세데스 AMG F1 W10 EQ Power+는 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 팀이 2019년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 이번 2019시즌 리버리 부터는 그동안 테일 핀을 기준으로 안쪽에 검은색 바탕의 그라데이션이 바깥쪽으로 옮겨져 메르세데스-벤츠 로고 대신 드라이버의 번호를 강조하게끔 변경되었다. 그리고 해밀턴과 보타스의 번호 컬러도 흰색, 검은색으로 통일되었다.2. 기타
호주 GP에서는 F1의 오랜 레이스 디렉터였던 찰리 와이팅(Charlie Whiting)을 추모하기 위해 노즈 앞면에 이름을 부착하였다.
벨기에 GP에서는 BWT 아르덴 팀의 앙투안 유베르트가 사망하자 그를 기리기 위해 그를 기념하는 로고를 노즈 콘 상단에 부착하였다.
독일 GP에서는 메르세데스-벤츠의 모터스포츠 참가 125주년과 메르세데스-AMG의 200번째 그랑프리 참가를 기념하기 위해 스페셜 리버리를 공개했다. 과거 1934년 W25에서 영감을 얻어 전면부가 하얀색으로 표현되었고 그 뒷부분을 페인트가 긁혀 떨어져 나가는 것처럼 표현하였다고 한다.
3. 제원
| Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ | |
| 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 |
| 이전 모델 | 메르세데스 AMG F1 W09 EQ 파워+ |
| 후속 모델 | 메르세데스-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스 |
| 기술 제원 | |
| 섀시 | 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조 |
| 서스펜션 | 카본 파이버 위시본 & 상시 풀 로드 토션 스프링, 로커 |
| 전장 | 5,400mm (213 in) |
| 전폭 | 2,000mm (79 in) |
| 전고 | 950mm (37 in) |
| 휠 베이스 | 3.726mm (146.7 in) |
| 엔진 | 메르세데스-AMG F1 M10 EQ 파워+ 1.6L V6 터보차저 |
| 배터리 | 메르세데스 리튬 이온 배터리 |
| 출력 | 950~1000 마력 대로 추정 |
| 변속기 | 메르세데스-AMG & Xtrac 공동 개발 반자동 8단 변속기 |
| 공차 중량 | 743kg[1] |
| 연료 | 페트로나스 프라이맥스 |
| 윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 브레이크 | 카본 브레이크 디스크, 패드 & 브렘보 브레이크 디스크, 브레이크 바이 와이어 |
| 클러치 | ZF 카본파이버 강화 플레이트 |
| 경기 기록 | |
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 운용 팀 | 메르세데스 AMG 페트로나스 모터스포트 |
| 드라이버 | 44. 77. |
| 데뷔 | 2019 호주 GP |
| 경기수 | 21회 |
| 우승 | 15회 |
| 포디엄 | 32회 |
| 폴 포지션 | 10회 |
| 패스티스트 랩 | 9회 |
| 컨스트럭터 순위 | 1등 |
| 드라이버 종합 우승 | 1회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| 44 | | 413[2][3] | 739[4][5] |
| 77 | | 326 |
5. 둘러보기
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