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철도사고 요약도 | ||
사고일시 | 2024년 9월 19일 08시 07분경 | |
사고유형 | 기타 | |
사고원인 | 조사중 | |
사고지점 | 후루카와~센다이 간 | |
승차인원 | 승객 320명 | |
피해 | 인명 | 없음 |
기타 | 도호쿠 신칸센 도쿄~신아오모리 구간 운행중단[1] | |
관계기관 | JR 동일본 | |
열차번호 | 6006B열차 | |
열차종별 | 하야부사, 코마치 | |
차량 | E5계, E6계 | |
출발역 | 도호쿠 신칸센 모리오카역, 아키타 신칸센 아키타역 | |
도착역 | 도호쿠 신칸센 도쿄역 |
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1. 개요
2024년 9월 19일 08시 07분경 모리오카역을 출발한 도쿄행 하야부사, 코마치 6호[2] 열차가 후루카와역~센다이역 구간을 운행 중 연결기가 분리된 사고이다. 운행 중 연결기가 끊어진 사고는 전례가 없던 일이다.2. 경위
코마치 6호는 모리오카역에서 당역출발인 하야부사 6호와 하나로 연결하여 모리오카역을 출발하였다.여러역을 통과 후 열차는 후루카와역을 통과한지 약 30분 후 갑자기 두 열차를 이어주던 연결기가 끊어져 양 열차가 급정차하였다.
3. 원인
JR 동일본이 현재 사고원인에 대해 조사를 진행중이다.한 철도 전문가에 의하면 인위적 미스보다는 전기계통 문제로 인해 이번 사고가 발생한 것으로 보인다고 말하였다.#[3]
4. 대응
- JR 동일본은 조반선의 특급 히타치9호와 26호를 기존 종착역인 이와키역에서 센다이까지 연장 운행했다.
- 일본항공은 도쿄 하네다 공항과 아오모리 공항을 잇는 임시 항공편을 설정하였다.