| 2025 GTWC 아시아 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2025 시즌 | |||||||
| 팀 | 차량 | No. | 드라이버 | 클래스 | 참가 라운드 | |||
| | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 2 | | Pro-Am | 1~4 | |||
| | ||||||||
| 44 | | Sil-Am | 1~2 | |||||
| | ||||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 4 | | Pro-Am | All | |||
| | 1,3,5~6 | |||||||
| | 2,4 | |||||||
| 86 | | Sil-Am | All | |||||
| | ||||||||
| 87 | | Pro-Am | All | |||||
| | ||||||||
| | BMW M4 GT3 EVO | 5 | | Pro-Am | 1~5 | |||
| | ||||||||
| | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 8 | | Am | All | |||
| | 1,3,5 | |||||||
| | 2,4 | |||||||
| | 6 | |||||||
| 포르쉐 911 GT3 R (992) | 61 | | Pro-Am | 1~2 | ||||
| | 1 | |||||||
| | 2 | |||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 10 | | Pro-Am | All | |||
| | ||||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 13 | | Sil-Am | All | |||
| | 1~3 | |||||||
| | 4~5 | |||||||
| | 6 | |||||||
| 37 | | Pro-Am | All | |||||
| | ||||||||
| 아우디 R8 LMS EVO II | 45 | | Silver | All | ||||
| | ||||||||
| 46 | | Pro-Am | 1~5 | |||||
| | 1~3,6 | |||||||
| | 4~5 | |||||||
| | 6 | |||||||
| | 아우디 R8 LMS EVO II | 16 | | Silver | All | |||
| | ||||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 18 | | Pro-Am | 2,4~5 | |||
| | 2,4 | |||||||
| | 5 | |||||||
| 25 | | Sil-Am | 1~5 | |||||
| | 1 | |||||||
| | 2~5 | |||||||
| | 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 | 19 | | Pro-Am | 1,3~4[8] | |||
| | 2,5 | |||||||
| | 2 | |||||||
| | 3 | |||||||
| | 4~5 | |||||||
| 29 | | Sil-Am | All | |||||
| | ||||||||
| 페라리 296 GT3 | 98 | | Pro-Am | 1~2 | ||||
| | 1 | |||||||
| | 2,4 | |||||||
| | 4 | |||||||
| 포르쉐 911 GT3 R (992) | 321 | | Sil-Am | 1~3 | ||||
| | 4 | |||||||
| | 5 | |||||||
| | 1~5 | |||||||
| Silver | 6 | |||||||
| | 6 | |||||||
| 911 | | Pro-Am | All | |||||
| | 1,3~6 | |||||||
| | 2 | |||||||
| | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 30 | | Am | 1~3, 5~6 | |||
| | ||||||||
| | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 31 | | Pro-Am | All | |||
| | 1~2, 4~6 | |||||||
| | 3 | |||||||
| 77 | | Silver | All | |||||
| | 1~3,5 | |||||||
| | 4,6 | |||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 33 | | Sil-Am | 1~5 | |||
| | 1[10] | |||||||
| | 1 | |||||||
| | 2~5 | |||||||
| | 포르쉐 911 GT3 R (991.2) | 51 | | Am | All[11] | |||
| | ||||||||
| | 페라리 296 GT3 | 55 | | Sil-Am | 1~5 | |||
| | 1~2 | |||||||
| | 3~5 | |||||||
| | Pro-Am | 5~6 | ||||||
| | 5 | |||||||
| | 6 | |||||||
| 96 | | Silver | All | |||||
| | 1~2 | |||||||
| | 3~6 | |||||||
| | 페라리 296 GT3 | 60 | | Am | 1,4~5 | |||
| | 1,4~5 | |||||||
| Pro-Am | 2~3 | |||||||
| | 2~3 | |||||||
| | 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R | 66 | | Pro-Am | All | |||
| | 1~4 | |||||||
| | 5~6 | |||||||
| 99 | 1 | |||||||
| | 2~6 | |||||||
| | All | |||||||
| | 페라리 296 GT3 | 75 | | Am | All | |||
| | ||||||||
| | BMW M4 GT3 EVO | 89 | | Sil-Am | All | |||
| | ||||||||
| | 닛산 GT-R 니스모 GT3 | 500 | | Sil-Am | All | |||
| | 1~2 | |||||||
| | 3~6 | |||||||
[1] 호주 국적이나 3라운드 한정으로 싱가포르 라이선스로 출전[2] 13번과 37번이 팬텀 글로벌 레이싱 명의로 엔트리[3] 45번이 FAW 아우디 스포트 아시아 팀 팬텀 명의로 엔트리[4] 46번이 아우디 스포트 아시아 팀 팬텀 명의로 엔트리[5] 18번은 ARN 나인 레이싱, 25번은 NK 레이싱의 지원을 받아 엔트리[6] 19번, 29번,98번이 앱솔루트 코르세 명의로 엔트리[7] 321번, 911번이 앱솔루트 레이싱 명의로 엔트리[8] 앱솔루트 레이싱 19번은 본래 1라운드 참가 예정이었으나 물류 문제로 1라운드를 시작하기 전에 기권함[9] 네덜란드 국적을 소유 중이나 태국 라이선스로 출전[10] 본래 엔트리상으로는 출전하기로 되어있었으나 1라운드 시작 전에 기권하였고, 도미닉 앙 선수로 대체되었다[11] 앤드류 맥퍼슨은 1라운드 참가하기로 되어있었으나 시작 전에 기권하였고, 윌리엄 벤 포터는 1라운드 한정으로 홀로 레이스에 참가했다
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| <nopad> | ||
| GTWC 아시아 - 볼가스 모터스포츠 No.33 | ||
| 다안 애로우 Daan Arrow | ||
| 국적 | | [1] | |
| 출생 | 2003년 7월 26일 ([age(2003-07-26)]세) 네덜란드 암스테르담 | |
| 소속팀 | GTWC 아시아 | 볼가스 모터스포츠 (2025)SIL-AM |
| SNS | | |
1. 개요
네덜란드의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 유년 시절
대부분의 레이싱 드라이버들이 카트로 시작하는 반면, 애로우는 13살때 카트 대신 포드 피에스타 스프린트 컵으로 모터스포츠 커리어를 시작하였다.애로우는 2019년에 종합 우승을 차지했다.
2.2. 국제 모터스포츠 대회 데뷔
첫 국제 모터스포츠 경기는 2021년 람보르기니 슈퍼 트로페오에 출전, 여러 종합 우승을 차지했다.코칭과 병행하는 프로그램을 수강한 저는 포르쉐 원메이크 시리즈에서 첫 랩을 한 후 2022년 GT3에 데뷔했다. 그해 이탈리아 챔피언십에 참가하여 종합 포디움 3개를 추가로 획득했다.
람보르기니와의 애로우의 여정은 2023년에도 계속되어 인터내셔널 GT 오픈에는 팀 오리건 소속으로, 람보르기니 슈퍼 트로페오에는 보날디 모터스포츠 by 레벨레오 소속으로 출전하였다.
2024년에는 GT 월드 챌린지 유럽의 인듀어런스 컵 경기에 윈워드 레이싱 소속으로 참가하여 시즌 챔피언을 차지하였고, 인터내셔널 GT 오픈에선 Pro/Am 클래스의 굿스피드 레이싱 팀 소속으로 참가하였다.
2025년부터는 커리어 처음으로 아시아권에서 경기를 치루는 GT 월드 챌린지 아시아에 첫 참가중인 볼가스 모터스포츠 소속으로 출전 중이다. 초기에는 이찬준 선수의 병역 문제로 대신하여 만달리카 라운드에 출전하였으나, 남은 잔여 시즌을 볼가스와 함께 하기로 결정하였다.
2025년 8월 22일, IMSA의 미쉐린 파일럿 챌린지에 윈워드 레이싱 소속으로 버지니아 라운드에 데뷔할 예정이다.#
[1] 이중국적자