| 인터내셔널 GT 오픈 International GT Open | ||
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| 설립년도 | 2006년 | |
| 개최국 | 인터내셔널 | |
| 카테고리 | 그랜드 투어러 스포츠카 | |
| 타이어 서플라이어 | 미쉐린 | |
| 드라이버 챔피언 (2024) | | |
| 팀 챔피언 (2024) | | |
| 웹사이트 | | |
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1. 개요
2006년부터 스페인 GT 스포트 조직이 개최한 그랜드 투어러 기반 스포츠카 레이싱 시리즈이다.2. 연혁
3. 규정
각 레이스는 파워와 무게에 따라 다양한 클래스로 나뉘어진 그랜드 투어링 스타일의 자동차들로 구성되어 있다. 2006년에는 GTA와 GTB라는 두 가지 클래스가 사용되었으며, GTA는 FIA GT 챔피언십에서 사용된 GT2 클래스와 동등했지만, FIA GT2 기술 규정을 준수할 경우 비동종 자동차도 허용되었다. 대부분은 페라리 F430 GT와 포르쉐 911 GT3-RSR로 구성되어 있었다. 모슬러 MT900R과 세아트 쿠프라 GT와 같은 비동종 자동차들도 경쟁력이 있었다.GTB 클래스는 일반적으로 페라리 F430 챌린지, 포르쉐 911 GT3 컵, 마르코스 만티스와 같은 제조사의 원메이크 컵 시리즈 차량으로 구성되었다. 주로 닷지 바이퍼 컴페티션 쿠페와 람보르기니 가야르도 GT3로 구성된 FIA GT3 클래스를 수용하기 위해 GTS 클래스가 만들어졌다.
2015년부터 인터내셔널 GT 오픈은 2개의 하위 카테고리를 가진 FIA GT3-스펙 차량만을 사용하기 시작했다. Am 카테고리는 GT 스포츠에서 "브론즈" 드라이버들만을 위한 것이다. Pro-Am은 공동 드라이버에 대한 제한 없이 브론즈 드라이버 한 명만 필요로 한다. 다른 모든 참가 항목들은 종합 점수로 매겨지며, 유일한 드라이버 제한은 플래티넘 드라이버 두 명의 출전 금지가 있다.
4. 2025 시즌 캘린더
5. 2025 시즌 엔트리
| 2025 인터내셔널 GT 오픈 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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| 팀 | 차량 | No. | 클래스 | 드라이버 | ||||
| | 페라리 296 GT3 | 5 | Am | | ||||
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| 77 | Pro-Am | | ||||||
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| | 메르세데스-AMG GT3 Evo | 6 | Pro-Am | | ||||
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| 82 | Pro | | ||||||
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| | 9 | Pro | | |||||
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| | 108 | Pro-Am | | |||||
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| | BMW M4 GT3 | 14 | Am | | ||||
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| | 맥라렌 720S GT3 EVO | 33 | Pro | | ||||
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| | 아우디 R8 LMS Evo II | 75 | Pro-Am | | ||||
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| | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 79 | Pro-Am | | ||||
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| | 맥라렌 720s GT3 EVO | 84 | Pro | | ||||
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| | 메르세데스-AMG GT3 Evo | 99 | Am | | ||||
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| 미정 | Am | | ||||||
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| | 페라리 296 GT3 | 미정 | Pro | | ||||
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