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최근 수정 시각 : 2023-07-09 15:51:51

근덕터널

대한민국의 고속도로
동해선
근덕 방면
근덕IC 
근덕터널 속초 방면
적노터널
1. 개요2. 상세

1. 개요

대한민국 강원특별자치도 삼척시 적노동근덕면을 잇는 동해고속도로(삼척-속초) 상의 터널. 속초, 삼척 방향 각 2차로 쌍굴 터널이며, 2016년 9월 9일 금요일 근덕IC ~ 동해IC 구간과 함께 개통되었다. 삼척IC근덕IC 사이에 있다.

이름은 삼척시 근덕면에서 왔다. 적노동은 적노터널이라는 터널 명을 받았기 때문이다.

2. 상세

방면 근덕 속초
길이 2,558m 2,470m
시점
(근덕IC 기점)
0.9km 1.0km
종점
(근덕IC 기점)
3.5km 3.4km
주소 강원특별자치도 삼척시 근덕면 상맹방리 (0.9 ~ 1.5)
강원특별자치도 삼척시 근덕면 금계리 (1.5 ~ 2.6)
강원특별자치도 삼척시 적노동 (2.6 ~ 3.5)
삼척시는 구 동해고속도로(동해-강릉)는 아예 들어오지 않았고, 신 동해고속도로만 들어오는 곳이다. 그러다보니 최신 기술을 적용할 수 있었고, 근덕터널같은 장대터널이 등장한 것이다. 근덕터널은 동해고속도로 삼척-속초 구간(강원특별자치도 구간) 중에서 가장 긴 터널[1]이며, 2번째로 긴 터널이 강릉5터널이다. 근덕터널과 강릉5터널을 제외하면 터널 길이가 2,000m를 넘는 터널은 동해고속도로 상에 존재하지 않는다.

근덕터널을 뚫은 이유는 안정산(해발 336.4m)을 관통하기 위해서지만... 위성사진으로 안정산을 보면 이미 초대형 채석장으로 인해 산 자체가 민둥산으로 발라당 까진 것을 알 수 있으며, 채석장으로 인해 서류상 스펙인 해발 336m보다 많이 낮아진 것을 알 수 있다. 근덕터널의 중앙부가 이 채석장 밑을 관통한다. 사실 이 근덕터널은 2,000m 넘는 장대터널로 지을 필요까지는 없었는데, 채석장으로 인해 발라당 까진 산을 삼척 방문객들한테 보여주는 것이 싫어서 채석장 밑을 관통하는 장대터널을 뚫은 것으로 보인다.

[1] 동해고속도로 전체에서 가장 긴 터널은 부산-포항 구간에 있는 문무대왕1터널이다.