| 갓산 나들목 月山インターチェンジ Gassan Interchange | ||
| 무라타 방면 갓산코PA ← 2.2 km | E48 야마가타도 9 | 츠루오카 방면 유도노산IC → |
| 주소 | ||
| 야마가타현 니시무라야마군 니시카와마치 츠키야마자와 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 동일본 도호쿠지사 야마가타관리사무소 | ||
| 개통 | ||
| 1999년 10월 29일 | ||
| 접속 도로 | ||
| [include(틀:일본 국도 번호,n=112)] (갓산도로) | ||
1. 개요
야마가타자동차도(야마가타도, E48)의 나들목(9번)이다.공사 기간 중의 가칭은 오아자 명칭 츠키야마자와(月山沢)에서 유래한 츠키야마자와IC(月山沢IC)였으나, 산 명칭이기도 하면서 도로 명칭으로도 쓰인 갓산(月山)의 명칭을 따서 갓산IC(月山IC)로 개통하게 되었다. 한자 표기는 沢을 빼면 같지만 일본어의 음독과 훈독의 차이로 인하여 차이가 발생한 것이다.
야마가타자동차도의 경우 갓산IC부터 유도노산IC까지의 약 20.1 km 구간에 대해 1979년 개량 국도로 112번 국도 갓산도로가 건설된 바 있다. 이 도로가 자동차전용도로 급은 아니나, 이 구간 내에서는 전 교차로 입체교차화가 되어 있기 때문에, 야마가타도를 짓는 대신 이를 잠정활용 형태로 공용하는 방안이 채택되었고, 갓산IC는 구간의 경계점이 되었다.
요금소의 경우 갓산IC에는 설치되어 있지 않다. 대신 갓산IC의 요금을 처리하는 본선요금소(TB)가 니시야마IC에 병설되어 있다.
트럼펫형 나들목인데, 갓산도로에 대하여 야마가타도가 분기 방향으로 뻗어나오는 형태다. 단, 교통 흐름을 위하여 갓산도로의 츠루오카·사카타 방향에 대해서 준직결 램프로 접속되도록 한 형태를 취하고 있다.
2. 구조
- 진출입 가능
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