1. 개요
ZF 프리드리히스하펜 AG의 횡치 무단변속기군.2. 상세
- CVTF : ESSO EZZ 799
- 습식 다판 클러치
- 풀리 구동 : 벨트
- 밸브 바디 위치 : 지면 측
- 스피드 센서 : 1개 (출력), 외장
- TMS : 보쉬
1990년대에 출시되어, 2000년 후반까지 신차용으로 출고됐다.
신뢰도 좋은 ZF 미션 중에서도 내구성 문제가 심각하고(미니 쿠퍼[1], 프라이드 하이브리드[2] 등)
결국 2005년 네덜란드 펀치 인터네셔널에 사업을 매각하기에 이른다.
3. 형식
| 형식명 | 최대 입력 토크 | 사양 |
| VT1F-V | ~166 | 로버 |
| VT1-390 |
4. 적용 차종
- 미니 해치백/컨버터블 1세대(원/쿠퍼)
- 현대 베르나 하이브리드
- 현대 클릭 하이브리드
- 기아 프라이드 하이브리드
5. 둘러보기
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| 4단 | 4HP(횡치) | 4HP(종치) | |
| 5단 | - | 5HP | |
| 6단 | - | 6HP | |
| 7단 | - | 7DT | |
| 8단 | - | 8HP · 8DT | |
| 9단 | 9HP | - | |
| CVT | VT1 | - |