아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 AC 프레임 목록 | |||||
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BASHO | XC-2000 WRECKER XS-5000 | FIRMEZA ALBA | MIND ALPHA MIND GAMMA | IA-C01: EPHEMERA IB-C03: HAL 826 |
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> VP-4XS |
VP-4XS 풀 프레임을 사용하는 강화 인간 C4-621의 AC |
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1. 개요
아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염에 등장하는 AC 프레임. 제조사는 아르카부스 코퍼레이션이다.2. 특징
풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 타입 - 표준 2각 | ||||||
내장 기준 (최저 중량 및 부하) | |||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 10340 | |||||||
내탄 방어 | 1180 | 내EN 방어 | 1239 | ||||
내폭 방어 | 1109 | 자세 안정성능 | 1708 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 49300 | |||||||
안정 회복 보정 - 128 | |||||||
적재 상한 | 58620 | 적재 합계[중량기준] | 32130 | ||||
남은 적재량 - 26490 / (51.38%) | |||||||
복원 성능 및 스캔 | |||||||
시스템 복원 성능 - 136 | |||||||
스캔 거리 - 520m | |||||||
스캔 지속 시간 | 7.2s | 스캔 대기 시간 | 5.1s | ||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 1090 | |||||||
부스터 효율 보정 - 102 | |||||||
출력 보정 | 111 | 공급 보정 | 102 | ||||
전투 및 기동관련 | |||||||
팔 적재 상한 - 14520 | |||||||
반동 제어 | 116 | 조준 추적 성능 | 90 | ||||
사격 적성 | 102 | 근접 적성 | 138 | ||||
수평 도약 | 112 | 수직 도약 | 29 |
분류는 표준기로, 제2세대 AC 파츠 중 걸작으로 여겨진다는 설명에 걸맞게 균형잡힌 성능에 견실한 성능으로 설계되어 있으며 아르카부스의 특징에 따라 곡선이 많이 사용된 표준적인 인간형 실루엣을 띄고 있다. 디자인은 전체적으로 구작의 미라쥬제 AC를 오마쥬한 외형을 지니고 있으며, 그 중에서도 에반제의 AC 오라클과 가장 유사하다.
기체 특성은 라이벌 기업의 양산형 기체인 MELANDER와 유사하게 밸런스형이다. MELANDER와 마찬가지로 모난 곳 없이 최소 평균 이상은 하는 스펙이 특징으로, 다른 프레임들에 비해 수치상 심각하게 낮은 부분이 없는 성능을 가지고 있어 아무 곳에다 갖다 붙여도 표준적인 성능을 발휘할 수 있다.
MELANDER에 비해 부하가 좀 더 높고 AP와 적재량이 살짝 떨어지는 대신 내부성능과 근접적성이 뛰어난 점이 특징. 코어의 출력보정이 높아 에너지 무장의 운용이 편리하면서도, 공급보정과 부스터 효율보정도 괜찮은 편이라 퀵부시 소비 EN이나 EN 충전지연에 있어서 손해가 없다. 팔은 근접적성이 모든 팔 중 3번째로 높아 근접무장의 딜을 큰 폭으로 끌어올려주고, 사격적성은 멜란더와 비슷하게 높지도 낮지도 않은 수준이며 반동제어는 적당히 괜찮은 수준. 다리는 표준 다리 중 중량이 가볍고 적재량 또한 양호하여 총중량 75000 이하의 표준기를 만들 때 최우선적으로 기용되며, 도약성능도 표준급 중에서 나름 우수한 편이다. 또한 EN병기에 특화된 아르카부스 제품답게 내폭 방어 대신 내EN 방어 수치가 높은데, 실탄/폭발 계열 무장이 감소하고 에너지 계열 무장을 장비한 적들이 증가하는 스토리 후반에서 도움이 된다. 헤드 파츠의 스캔 기능도 양호한 덕분에 스캔 성능이 중요한 특정 미션에서도 쓸만하다.
주 사용자들은 아르카부스 코퍼레이션 직속의 베스퍼지만, MELANDER와 마찬가지로 특유의 모나지 않은 성능으로 베스퍼 이외에도 여러 AC 탑승자들이 다수 사용한다. 다만 VP-4XS의 풀 프레임을 사용하는 인물은 없고 모두 아래의 4XD 파츠나 타 파츠와 조합하여 사용한다. 작중 유일하게 풀 프레임을 볼 수 있는 것은 튜토리얼에서 올 마인드가 제공한 위의 스샷에 나오는 기체 뿐.
1.07 레귤레이션에서 대폭 수혜를 받은 프레임. 특히 근접 적성 버프를 미친듯이 받아서 TOP 3에 드는 정신나간 근접 적성을 가지게 되었다.
3. 파생 부품: VP-424
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> VP-424 |
VP-424 각부를 사용하는 V.VII 스윈번의 AC 가이던스 |
부품 적용 스펙[4] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 내장 기준 (최저 중량 및 부하) | ||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 10350 | |||||||
내탄 방어 | 1194 | 내EN 방어 | 1244 | ||||
내폭 방어 | 1161 | 자세 안정성능 | 2244 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 63730 | |||||||
안정 회복 보정 - 107 | |||||||
적재 상한 | 69800 | 적재 합계[중량기준] | 32130 | ||||
남은 적재량 - 37670 | |||||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 1463 | |||||||
기동 관련 | |||||||
수평 도약 | 103 | 수직 도약 | 18 | ||||
호버링 스피드 - 350[호버링기준] |
VP-4XS의 파생 부품으로, 4각의 다리 부품이다. 1.05 기준 3종의 4각 중 표준에 준하는 각부 부품이다.
표준인 만큼 딱 성능도 표준에 가까운 편. 베릴 각부처럼 둔하지도 않고, 람머가이어 각부처럼 아주 연약한 수준은 아니다.
4. 파생형: VP-4XD
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> VP-4XD |
VP-44D 헤드를 사용하는 술라의 AC 엔탱글 |
풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 타입 - 표준 2각 | ||||||
내장 기준 (최저 중량 및 부하) | |||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 9750 | |||||||
내탄 방어 | 1125 | 내EN 방어 | 1228 | ||||
내폭 방어 | 1085 | 자세 안정성능 | 1772 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 46450 | |||||||
안정 회복 보정 - 132 | |||||||
적재 상한 | 69080 | 적재 합계[중량기준] | 29280 | ||||
남은 적재량 - 29340 | |||||||
복원 성능 및 스캔 | |||||||
시스템 복원 성능 - 100 | |||||||
스캔 거리 - 530m | |||||||
스캔 지속 시간 | 14.4s | 스캔 대기 시간 | 10.2s | ||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 1089 | |||||||
부스터 효율 보정 - 102 | |||||||
출력 보정 | 111 | 공급 보정 | 102 | ||||
전투 및 기동관련 | |||||||
팔 적재 상한 - 11800 | |||||||
반동 제어 | 105 | 조준 추적 성능 | 96 | ||||
사격 적성 | 133 | 근접 적성 | 139 | ||||
수평 도약 | 112 | 수직 도약 | 29 |
VP-4XS의 파생형으로, 헤드를 VP-44D, 완부를 VP-46D로 교체한 표준형 사양.
성능이 비교적 낮은 헤드와 완부를 교환함으로써 총합 성능이 다소 향상되었고, 헤드의 경우 자세 안정 성능과 스캔 성능이 대폭 증가한 덕분에 우수한 밸런스를 가지게 되었으며 완부는 경량화되어 방어력이 감소한 대신 근접 적성이 높고 사격 적성도 대폭 증가하여 공격적인 성능을 가지게 되었다. 대신 팔 적재 상한이 낮아 고중량 장비를 두르지는 못하며, 반동 제어 성능이 매우 낮은 탓에 연사 무기 운용이 힘들다는 치명적인 문제점을 가지고 있었지만 패치로 크게 상향되어 양호한 성능을 가지게 되었다.
이 프레임도 VP-4XS처럼 풀 프레임을 사용하는 인물은 없으며, 모두 위의 4XS 파츠나 타 파츠와 조합하여 사용한다.
여담으로 완부는 특유의 생김새 때문에 주로 나인볼 팔이라고 불린다.
1.07 레귤레이션에서 VP-4XS와 함께 근접이 대폭 상향되었다. 그 폭이 최대치라 사실상 바쇼팔 바로 아래급에 해당할 정도. 경량 근접전이라면 이 팔을 드는 것도 고려해볼 수 있다.
5. 사용자
- V.I 프로이트
VP-40S 코어와 VP-46S 완부를 채용했다. - V.III 오키프
VP-424 각부를 채용했다. - V.V 호킨스
코어를 제외하고 4각 VP-4XS 프레임을 사용한다. - V.VI 마테를링크
VP-40S 코어와 VP-422 각부를 채용했다. - V.VII 스윈번
헤드만 VP-44D를 사용하는 4각 VP-4XS 프레임을 사용한다. 순정 프레임에 가장 가까운 인물. - V.VIII 페이터
VP-46D 완부를 채용했다. - 노자크
VP-40S 코어와 VP-422 각부를 채용했다. - 술라
VP-44D 헤드, VP-40S 코어, VP-46S 완부를 채용했다. - 샤르트뢰즈
VP-44S 헤드와 VP-40S 코어를 채용했다. - 51-013 BE
VP-424 각부를 채용했다.
6. 기타
VP-4X 프레임 AC의 컨셉 아트[12] |
[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[4] VP-4XS 풀 프레임 기준[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[호버링기준] 최저중량 내장, 무장 없음 상태일 경우. 중량이 업 되면 감소한다.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[12] 의외로 컨셉 아트와 실제 게임 디자인 사이의 괴리가 꽤 돋보이는 프레임인데, 백팩의 양옆으로 나있는 꽤나 큼지막한 돌기 같은 것이 실제 게임에선 축소되어 백팩의 디테일로서만 남아있고, 헤드 유닛의 경우에도 바이저 부분과 머리 상후부의 디테일에서 꽤나 차이를 보이기 때문에 인상의 차이가 돋보인다. 특히 컨셉 아트에서의 바이저 부분은 날카로운 인상을 가진데 비해 실제 게임에선 둥글둥글하고 순박한(...) 인상을 가지고 있다.