1. 개요
대우자동차에서 생산됐던 GM 패밀리 1 엔진 계통 목록.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 86
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 점화 계통 : 배전기
- 생산공장 : 부평공장
횡치 엔진의 배전기 위치는 헤드 후단, 종치 엔진의 경우 헤드 전단이다.
G15CF
1986년, 르망 출시 당시에 탑재되었던 엔진.
G15SR
1987년, 로얄 프린스 1.5용으로 선보여졌다.
G15LR
1987년 맵시 시그마 택시 대응 LPG 엔진으로 출시됐다.
G16LR
1988년, 로얄 듀크시티 대응 LPG용으로 출시됐다.
G16SF
89년형 르망 발매시 탑재됐다.
G15LF
1989년, 르망 택시에 첫 탑재됐다.
G16LF
1992년, 에스페로 LPG용으로 출시됐다.
G15MF
1992년 9월에 출시됐다.
3. 형식
형식명 | 배기량 (cc) | 보어 × 스트로크 (mm) | 사양 |
G15CF | 1,498 | 76.5 × 81.5 | 1.5[c] |
1.5[f] | |||
G15CR | 1.5[c][FR] | ||
G15SR | 1.5[tb] | ||
G15LR | 1.5[L][FR] | ||
G16LR | 1,598 | 79 × 81.5 | 1.6[L][FR] |
G15LF | 1,498 | 76.5 × 81.5 | 1.5[L] |
G16LF | 1,598 | 79 × 81.5 | 1.6[L] |
G15SF | 1,498 | 76.5 × 81.5 | 1.5[tb] |
G16SF | 1,598 | 79 × 81.5 | 1.6[tb] |
G15MF | 1,498 | 76.5 × 81.5 | 1.6 |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#0771d8,#191919><rowcolor=#fff> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
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