| Allec Joshua Ibay | |
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| <colcolor=#000000><colbgcolor=#000000> 출생 | 1998년 1월 3일 |
| 사망 | 2025년 7월 24일 (향년 27세) |
| 가입일 | 2009년 5월 8일 |
| 구독자 | 27.2만명[기준] |
| 국적 | |
| 총 조회수 | 156,233,035회[기준] |
| 링크 | |
1. 개요
필리핀의 항공유튜버. 초창기에는 플레이 영상이나 항공기에 대한 영상을 올렸으나 마이크로소프트 플라이트 시뮬레이터 2004를 이용해 항공 사건 사고 다큐멘터리를 만들고 있다.2. 사망
파일:rest-in-peace-allec-joshua-ibay-an-aviation-youtuber-who-is-v0-DaXh8WuP1IVbwTcme9qPrmAeqAFUoOd-j89aMKTA8oE.webp2025년 7월 24일 그가 운전하던 혼다 시티 차량이 르코스 고속도로를 따라 LRT-2 철로를 지탱하는 콘크리트 기둥과 충돌했고 알렉은 결국 사망했다. 향년 27세.
3. 영상 목록
만약 영상이 다루는 사고가 항공 사고 수사대가 이미 다루면 항공 사고 수사대의 제목을 따르게 된다.3.1. 2015년
| 순서 | 영어 제목 | 한국어 제목 | 실제 사건 | 업로드 날짜 |
| 1 | September 11 - The North Tower Attack | American Airlines Flight 11 | 9월 11일 - 북쪽 타워 테러 | 아메리칸 항공 11편 테러 사건 | 아메리칸 항공 11편 테러 사건[3] | 15.09.05 |
| 2 | September 11 - The South Tower Attack | United Airlines Flight 175 | 9월 11일 - 남쪽 타워 테러 | 유나이티드 항공 175편 테러 사건 | 유나이티드 항공 175편 테러 사건[4] | 15.09.12 |
| 3 | September 11 - The Pentagon Attack | American Airlines Flight 77 | 9월 11일 - 펜타곤 테러 | 아메리칸 항공 77편 테러 사건[5] | 아메리칸 항공 77편 테러 사건 | 15.09.19 |
| 4 | September 11 - The Flight That Fought Back | United Airlines Flight 93 | 9월 11일 - 테러와 싸운 여객기 | 유나이티드 항공 93편 테러 사건[6] | 유나이티드 항공 93편 테러 사건 | 15.09.27 |
3.2. 2016년
| 순서 | 영어 제목 | 한국어 제목 | 실제 사건 | 업로드 날짜 |
| 5 | Vertigo | Flash Airlines Flight 604 | 현증[7] | 플래시 항공 604편 추락 사고[8] | 16.01.02 |
| 6 | Behind Closed Doors | American Airlines Flight 96 | 비행 중 열린 문 | 아메리칸 항공 96편 도어 탈락 사고[9] | 16.01.09 |
| 7 | Hidden Danger | United Airlines Flight 585/USAir Flight 427 | 숨겨진 위험 | 유나이티드 항공 585편 추락 사고[10],US에어 427편 추락 사고[11] | 16.01.16 |
| 8 | Hidden Danger | United Airlines Flight 585/USAir Flight 427 | 숨겨진 위험 | 유나이티드 항공 585편 추락 사고[12],US에어 427편 추락 사고[13] | 16.01.16 |
| 9 | Deadly Delay | Saudia Flight 163 | 죽음의 지연 | 사우디아 항공 163편 화재 사고[14] | 16.02.20 |
| 10 | Invisible Killer | Delta Air lines Flight 191 | 돌풍 속의 사투 | 델타항공 191편 추락 사고[15] | 16.03.05 |
| 11 | Fog of War | 1996 Croatia USAF CT-43 Crash | 비행 금지 구역 | 미 공군 CT-43 추락 사고[16] | 16.03.12 |
| 12 | The Final Push | FedEx Express Flight 14 & FedEx Express Flight 80 | 마지막 조종 | 페덱스 익스프레스 14편 착륙 사고[17], 페덱스 익스프레스 80편 착륙 사고[18] | 16.03.12 |
3.3. 2024년
| 451 | Phantom Problem | Sriwijaya Air Flight 182 | 숨겨진 문제 | 스리위자야 항공 182편 추락 사고[19] | 24.01.05 |
| 452 | Fatal Forgetfulness | 2015 Jalalabad USAF C-130 Crash | 치명적인 건망증 | 2015년 잘랄라바드 USAF C-130 추락 사고[20] | 24.01.12 |
| 453 | The Lost Plane | Thai Airways International Flight 311 | 사라진 비행기 | 타이항공 311편 추락 사고[21] | 24.01.19 |
| 454 | From Learjet To Fighter Jet | Air East Management N135PT | 리어젯에서 전투기까지 | 2003년 그로톤 리어젯 35 추락 사고[22] | 24.01.26 |
| 455 | The Invisible Wall | Nepal Airlines Flight 183 | 보이지 않는 벽 | 네팔 항공 183편 추락 사고[23] | 24.02.02 |
| 456 | Snapped In Two | West Atlantic UK Flight 05L | 두 조각으로 부러지는 | 웨스트 애틀란틱 UK 05L편 착륙 사고[24] | 24.02.09 |
| 457 | Tricking The Automation | Air Algérie Flight 5017 | 자동조작을 속이기 | 에어 알제리 5017편 추락 사고[25] | 24.02.23 |
| 458 | Crashing Into A Busy Highway | Caspian Airlines Flight 6936 | 붐비는 고속도로로 충돌하기 | 카스피안 항공 6936편 활주로 이탈 사고[26] | 24.03.01 |
| 459 | Deadly Reliance On Automation | Superior Beverage Group N614SB | 붐비는 고속도로로 충돌하기 | 2016년 미국 이리호 세스나 525 추락 사고[27] | 24.03.08 |
[기준] 2025년 12월 8일 기준[기준] 2025년 12월 8일 기준[3] 9.11 테러 중 하이재커 포함 92명을 태운 보잉 767이 미국 뉴욕에 있는 제1세계무역센터로 충돌한 사고.[4] 9.11 테러 중 하이재커 포함 65명을 태운 보잉 767이 미국 뉴욕에 있는 제2세계무역센터로 충돌한 사고.[5] 9.11 테러 중 하이재커 포함 64명을 태운 보잉 757이 미국 알링턴에 있는 펜타곤으로 충돌한 사고.[6] 9.11 테러 중 하이재커 포함 44명을 태운 보잉 757이 테러를 위해 워싱턴 D.C. 로 가던 중 승객들에게 제지 당하며 미국 섕크스빌 벌판에 추락한 사고.[7] 어지럼증의 일종으로 자신이 움직이지 않는데도 자신이 움직이고 있다고 느끼거나 주변 사물이 움직이는 것처럼 느끼는 증상.[8] 2004년 1월 3일 보잉 737 여객기가 의문의 원인으로 추락한 사고. 이로 인해 148명 전원이 사망했다.[9] 1972년 6월 12일 DC-10 여객기가 설계 결함으로 화물칸 도어가 탈락한 사고. 비상착륙이 성공하면서 탑승객 67명 전원이 생존했다.[10] 1991년 3월 3일 보잉 737 여객기가 방향타 결함으로 추락한 사고. 탑승객 25명 전원이 사망했다.[11] 1994년 9월 8일 보잉 737 여객기가 방향타 결함으로 추락한 사고. 탑승객 132명 전원이 사망했다.[12] 1991년 3월 3일 보잉 737 여객기가 방향타 결함으로 추락한 사고. 탑승객 25명 전원이 사망했다.[13] 1994년 9월 8일 보잉 737 여객기가 방향타 결함으로 추락한 사고. 탑승객 132명 전원이 사망했다.[14] 1980년 8월 19일 록히드 L-1011-200 트라이스타 여객기가 원인 모를 화재가 일어난 사건. 탑승객 301명 전원이 사망했다.[15] 1985년 8월 2일 록히드 L-1011-385 트라이스타 여객기가 급변풍으로 인해 추락한 사고. 탑승객 152명 중 136명과 고속도로에 있던 도요타 운전자 1명이 사망했다.[16] 1996년 4월 3일 보잉 CT-43가 CFIT로 추락한 사고. 탑승객 35명 전원이 사망했다.[17] 1997년 7월 31일 맥도널 더글라스 MD-11F가 조종사 과실로 추락한 사고. 탑승객 5명 전원 생존했다.[18] 2009년 3월 23일 맥도널 더글라스 MD-11F가 조종사 과실로 추락한 사고. 탑승객 2명 전원이 사망했다.[19] 2021년 1월 9일 스리위자야 항공 소속 보잉 737-500이 엔진 출력조절장치의 고장과 조종사 과실로 인도네시아 자카르타 앞바다에 추락한 사고. 탑승객 62명 전원 사망했다.[20] 2015년 10월 2일 미 공군 제455항공원정전대 제774 원정항공수송비행대대 소속의 C-130이 아프가니스탄 잘랄라바드 공항에서 이륙 직후 추락하면서 탑승자 11명 전원과 지상에 있던 아프가니스탄인 3명이 사망한 사고. 부조종사가 화물을 적재중일때 승강타를 위로 올리기 위해 야간투시경 케이스를 걸어놨다가 그 사실을 까먹은 채 이륙하면서 승강타가 조절이 안되면서 생긴 사고였다.[21] 1992년 7월 31일 타이 항공 소속 A310-300이 조종사 과실로 태국의 랑탕 국립공원에 추락하면서 탑승자 113명 전원 사망한 사고.[22] 2003년 8월 4일 에어 이스트 매니지먼트 소속 리어젯 35가 부기장의 실수로 저고도 기동 중 플랩을 풀로 펼치게 되며 속도를 급격하게 잃어 미국 그로톤에 있는 건물과 충돌한 사고. 이로 인해 탑승자 2명이 전원 사망했다.[23] 2014년 2월 13일 네팔항공 소속 드 해빌랜드 캐나다 DHC-6가 기상 악화와 조종사들의 대처 능력 부족으로 네팔 디쿠라 마을 근처에 추락한 사고. 이로 인해 탑승자 18명 전원이 사망했다.[24] 2021년 1월 19일 웨스트 애틀란틱 UK 소속 보잉 737-400 화물기가 영국의 엑스터 공항에 착륙중 무리한 착륙 시도로 하드랜딩을 하면서 비행기가 쪼개진 사고. 탑승자 2명 전원이 생존했다.[25] 2014년 7월 24일 에어 알제리 소속 MD-83 여객기가 폭풍으로 인한 결빙과 조종사 과실로 추락한 사고. 탑승자 116명 전원이 사망했다.[26] 2020년 1월 27일 카스피안 항공 소속 MD-83 여객기가 이란 마흐샤르 공항에 불완전한 접근 중 착륙하다 고속도로로 오버런한 사고. 탑승자 144명 전원이 생존했다.[27] 2016년 12월 29일 슈페리어 비버러지 그룹 소속 세스나 525 비즈니스 제트기가 4명의 일가족과 지인 부부 2명을 태우고 비행하던 중 안개 속에서 공간정위상실로 이리호로 추락한 사고. 탑승자 6명 전원이 사망했다.