| 중랑천의 교량 | |
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| 중랑천의 교량 | ||||
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| 월계1교 | 한천교 | 월릉교 | ||
| |
| 월계동 방향으로 찍은 모습 |
한천교의 엘리베이터 개통식.
漢川橋 / Hancheongyo
| 한천교 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Hancheongyo |
| 한자 | 漢川橋 |
| 관리기관 | |
| 이화교 | 서울시설공단 |
| 접속도로 | |
| 마들로, 동일로 | |
1. 개요
서울특별시 노원구 월계동과 공릉동을 연결하는 중랑천의 교량. 길이는 약 500m이다.1992년 6월 30일 쌍용건설이 준공했고, 2007년 11월에 경관조명 공사를 완료하였다. 해당 교량 밑으로 동부간선도로가 통과한다. 이름은 중랑천의 옛 명칭인 한천을 땄는데, 한천은 큰 하천이란 의미를 가지고 있다. 300m 거리에 초등학교 하나가 있는데, 그 초등학교 이름도 여기서 따와서 '서울한천초등학교' 이다.
2. 특징
월계동 한내근린공원 앞 한천교사거리부터 공릉동 공릉역 사거리를 잇는 왕복 2차선 도로로, 남쪽의 월릉교와 북쪽의 월계1교에 비교했을 때 상대적으로 규모가 작은데, 통행량도 그리 많지 않고 공릉동 구간에 건물들이 촘촘히 배치되어 있어 4차선으로 만들려면 이 건물들을 모두 헐어야 하기에 2차선으로 만든 것으로 보인다.주 수요는 월계3동에(미성/미륭APT 등지) 거주하는 주민들이 7호선 공릉역을 이용할 때, 혹은 공릉동 등지에서 오는 외지인들이 이마트 월계점을 갈 때 크게 두 가지 경우로 나뉜다. 따라서 평시에는 매우 한산하지만 출퇴근, 금요일, 주말 때만 되면 긴 정체가 발생하여 운 없으면 신호가 3번이나 걸려서 걸어가는 것과 몇 분 차이가 없을 때도 있다. 참고로 공릉역 4번 출구 앞에서 시간을 측정해본 결과 걸어가면 10분, 뛰어가면 5분 정도밖에 걸리지 않았다.
잦은 정체로 인해 인근 도로인 동일로에까지 영향을 주게 되면서[1] 제8회 전국동시지방선거에서 이 지역에 나온 구청장, 구의원, 시의원 후보들 대부분이 이 다리를 왕복 4차로로 확장하겠다는 공약을 걸었다. 다만 상술한 건물 때문에 4차로로 확장하려면 이 건물들을 모두 철거해야 하고, 교량 밑을 지나가는 도로의 추가 확장도 필요하기에 꽤나 상당한 시간이 걸릴 것으로 보인다.
제22대 국회의원 선거에서 당선된 더불어민주당 우원식 의원은 한천교 4차선 확장과 동시에 섬밭로 방향의 진출로를 만들겠다는 공약을 걸었다.
3. 교통
- 서울 버스 1136: 시내버스, 마을버스를 통틀어 한천교를 건너는 유일한 버스이다.
4. 관련 문서
[1] 교량이 차량으로 꽉 차서 동일로 한가운데에서까지 차량들이 대기하면서 길막을 해버려 동일로 차량들이 출발을 못하는 일까지 발생하기도 한다.