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가나가와현의 행정구역에 대한 내용은 하코네마치 문서, 이니셜D의 코스에 대한 내용은 턴파이크 문서
참고하십시오.| はこね Hakone / 하코네 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 간토 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 신주쿠역, 키타센쥬역[M] |
| 종점 | 하코네유모토역 |
| 정차역 수 | 최대 10역 |
| 운행개시일 | 1950년 |
| 운영자 | 오다큐 전철 오다큐 하코네 도쿄메트로[M] |
| 사용 차량 | 오다큐 30000형 전동차 오다큐 60000형 전동차 오다큐 70000형 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 88.6km 104.4km[M] |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 최고 속도 | 110km/h |
| 특급 로망스카 '하코네' |
1. 개요
오다큐 전철의 간판 특급열차 중 하나로, 애칭은 오다와라선만을 운행하는 '사가미'와 오다큐 하코네의 하코네유모토역까지 운행하는 '하코네'로 나뉜다. 도쿄메트로 치요다선에 직통하는 열차는 애칭에 '메트로'가 붙은 명칭을 쓴다.2. 정차역
출발 시간은 신주쿠역 하행 기준이다. 상행의 경우 오다와라역 발차시간 패턴을 칭하기가 애매하다.[4]| 오다큐 특급 로망스카 하코네·사가미 | ||||||
| 노선 | 역명 | 영업 거리 | 슈퍼하코네 | 정각발차 | 20분발차 | 40분발차 |
| 오 다 와 라 선 | 신주쿠 新宿 | 0.0 | O | O | O | O |
| 신유리가오카 新百合ヶ丘 | 21.5 | ↓ | △ | △ | O | |
| 마치다 町田 | 30.8 | ↓ | O | O | ㅣ | |
| 사가미오노 相模大野 | 32.3 | ↓ | ㅣ | ㅣ | O | |
| 에비나 海老名 | 42.5 | ↓ | ㅣ | O | ㅣ | |
| 혼아츠기 本厚木 | 45.4 | ↓ | O | ㅣ | O | |
| 이세하라 伊勢原 | 52.2 | ↓ | ㅣ | △ | ㅣ | |
| 하다노 秦野 | 61.7 | ↓ | ㅣ | △ | △ | |
| 오다와라 小田原 | 82.5 | O | O | O | O | |
| 철 도 선 | 하코네유모토 箱根湯本 | 88.6 | O | O | O | O |
| 오다큐 특급 로망스카 메트로 하코네 | ||||
| 노선 | 역명 | 영업 거리 | 비고 | |
| 치 요 다 선 | 키타센쥬 北千住 | 0.0 | 주중 상행 1회, 하행 1회 주말 상행 3회, 하행 3회 운행 | |
| 오테마치 大手町 | 9.9 | |||
| 카스미가세키 霞ヶ関 | 12.1 | |||
| 오모테산도 表参道 | 16.2 | |||
| 오 다 와 라 선 | 세이죠가쿠엔마에 成城学園前 | 27.4 | ||
| 마치다 町田 | 46.6 | 주중 상, 하행 각각 1회 주말 상행 2회, 하행 1회 정차 | ||
| 사가미오노 相模大野 | 48.1 | 주말 상행 1회, 하행 2회 정차 | ||
| 혼아츠기 本厚木 | 61.2 | 주중 상행 1회 주말 상행 2회, 하행 1회 정차 | ||
| 오다와라 小田原 | 98.3 | |||
| 철 도 선 | 하코네유모토 箱根湯本 | 104.4 | ||
하코네는 주중 21왕복 주말 19왕복을 운행한다. 정차역은 몇 가지 패턴으로 정해져 있다. 11시부터 17:40 사이에는 신주쿠역을 매시 정각, 20분, 40분에 발차한다.
신주쿠 - 오다와라 - 하코네유모토만을 정차하는 슈퍼하코네 열차도 있다. 슈퍼하코네 열차는 하행만 있으며, 주중 2회, 주말 4회로 운행한다.
사가미는 상행기준 주중 11회, 주말 3회, 하행기준 주중 3회, 주말 2회를 운행하며, 신주쿠-오다와라, 신주쿠-혼아츠기, 신주쿠-하다노, 신주쿠-혼아츠기로 다니고 있다.
메트로하코네는 주중 1왕복 주말 3왕복을 운행한다. 다만 요요기우에하라역에는 정차를 하지만 승무교대를 위해 정차하며 승객 승하차는 하지 않는다.
3. 운행 차량
| 오다큐 로망스카 차량 | ||||||||||||
| 30000형 (EXE/EXEα) | 60000형 (MSE) | 70000형 (GSE) | ||||||||||
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오다큐 전철에서 로망스카용으로 도입된 모든 차량은 하코네로 운행된 적이 있다.
현재는 30000형, 60000형, 70000형 전동차가 모두 운행되고 있다. 이 중 60000형 전동차는 주로 '메트로하코네'로 운행하고 있지만, 가끔 도쿄메트로 치요다선에 직통하지 않는 '하코네'로 운행할 때도 있다.