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1. 2019-20 시즌 E-프리
메르세데스-벤츠가 HWA 레이스랩 팀을 인수하여 출전하고, 포르쉐가 신규 팀으로 출전하면서 총 12개 팀, 24명의 드라이버가 참가하여 규모가 또 늘어났다. 개최지에서는 격년 개최되는 모나코를 제외하면 스위스가 빠지고, 런던 E-프리와 디리야 E-프리가 더블헤더 레이스로 확대 개최되며, 자카르타와 서울이 신규 개최지로 추가되었다. 홍콩 E-프리는 개최 예정이었다가 홍콩 내의 시위로 인해 개최지 안전을 확보할 수 없게 되어 시즌 일정에서 제외되었다.
규정 상의 변경점으로는 어택 모드에서의 출력이 기존 225kW에서 235kW로 10kW 늘어난 대신 풀 코스 옐로우나 세이프티 카 상황에서 어택 모드를 발동할 수 없게 되었다. 또한 풀 코스 옐로우나 세이프티 카 상황에서 분당 1kWh만큼의 에너지를 의무적으로 소모하게 바뀌었다. 때문에 세이프티 카 상황에서 패널티 없이 어택 모드를 발동하거나 무작정 속도를 줄여 에너지를 일방적으로 아끼는 등의 전략이 차단되어 레이스 전반에서의 전략과 배터리 관리가 더욱 중요해졌다.
이 시즌부터는 유튜브에서 레이스 라이브를 제공하지 않는 대신 하이라이트 영상을 제공하며, 레이스 VOD는 일주일 후에 공개된다. 레이스의 실시간 시청을 위해서는 IPTV로 STAR SPORTS 채널을 통해 시청해야 한다. 그리고 이번 시즌부터 KBS가 한국 주관 방송사가 되어 KBS의 종합 스포츠 녹화 중계 프로그램인 스포츠 중계석에서 하이라이트 형식으로 녹화 중계된다.[1] 중계진은 스포츠 중계석 기준 오언종 아나운서와 김의수 감독.
2. 경기 일정
코로나바이러스감염증-19의 세계적 대유행으로 인해 대회 진행에 큰 차질이 생기고 있다. 2020년 2월부터 산야, 로마, 자카르타 순으로 일정 무기한 연기를 발표했고, 2020년 3월 13일에는 아예 시즌 진행을 5월까지 잠정 중단하고 파리와 서울 E-프리를 추가로 무기한 연기하기로 결정했다. 거기에 4월 16일에는 시즌 중단 조치를 6월까지로 연장하며 베를린 E-프리도 무기한 연기되었고, 5월 1일에는 뉴욕/런던 E-프리가 전격 취소되었다. 그 결과 14개 중 신규 개최지 2곳을 포함한 9개의 E-프리의 개최가 불투명해졌지만, 주최측은 늦어도 9월 안에는 잠정 연기된 레이스를 개최할 것이며 시즌을 조기 종료하지는 않을 것이라고 밝혔다.그리고 결국 6월 17일, 기존의 일정들을 모두 취소하고 8월 중 베를린에서 3번의 무관중 더블헤더로 남은 시즌을 마무리하겠다는 계획을 발표했다.
| 라운드 | 날짜 | E-프리 | 국가 | 서킷 | 폴 포지션 | 우승자 | 패스티스트 랩 |
| 1 | 2019년 11월 22일 | 디리야 E-프리 | 사우디아라비아 | 리야드 시가지 서킷 | 알렉산더 심즈 (BMW i 안드레티) | 샘 버드 (엔비전 버진 레이싱) | 다니엘 압트[2] (아우디 스포트 ABT 셰플러) |
| 2 | 2019년 11월 23일 | 알렉산더 심즈 (BMW i 안드레티) | 알렉산더 심즈 (BMW i 안드레티) | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | |||
| 3 | 2020년 1월 18일 | 산티아고 E-프리 | 칠레 | 파르퀘 오 히긴스 서킷 | 미치 에반스 (파나소닉 재규어 레이싱) | 맥시밀리안 귄터 (BMW i 안드레티) | 올리버 로우랜드 (닛산 e.dams)[3] |
| 4 | 2020년 2월 15일 | 멕시코시티 E-프리 | 멕시코 | 에르마노스 로드리게스 자동차 경주장 | 안드레 로테러 (태그호이어 포르쉐) | 미치 에반스 (파나소닉 재규어 레이싱) | 알렉산더 심즈 (BMW i 안드레티) |
| 5 | 2020년 2월 29일 | 마라케시 E-프리 | 모로코 | 마라케시 시가지 서킷 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 파스칼 베를라인 (마힌드라 레이싱)[4] |
| 6 | 2020년 8월 5일 | 베를린 E-프리[5] | 독일 | 베를린 템펠호프 서킷[6] | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) |
| 7 | 2020년 8월 6일 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 안토니오 펠릭스 다 코스타 (DS 테치타) | 스토펠 반두른 (메르세데스-벤츠 EQ) | |||
| 8 | 2020년 8월 8일 | 장에릭 베르뉴 (DS 테치타) | 맥시밀리안 귄터 (BMW i 안드레티) | 미치 에반스 (파나소닉 재규어 레이싱) | |||
| 9 | 2020년 8월 9일 | 장에릭 베르뉴 (DS 테치타) | 장에릭 베르뉴 (DS 테치타) | 샘 버드 (엔비전 버진 레이싱)[7] | |||
| 10 | 2020년 8월 12일 | 올리버 로우랜드 (닛산 e.dams) | 올리버 로우랜드 (닛산 e.dams) | 루카스 디 그라시 (아우디 스포트 ABT 셰플러)[8] | |||
| 11 | 2020년 8월 13일 | 스토펠 반두른 (메르세데스-벤츠 EQ) | 스토펠 반두른 (메르세데스-벤츠 EQ) | 샘 버드 (엔비전 버진 레이싱) |
| 개최 취소 경기 | ||||
| 초기 계획일 | E-프리 | 국가 | 서킷 | 비고 |
| 2020년 3월 21일 | 산야 E-프리 | 중국 | 산야 시가지 서킷 | COVID-19로 인한 잠정 연기, 이후 취소 |
| 2020년 4월 4일 | 로마 E-프리 | 이탈리아 | EUR 시민 서킷 | COVID-19로 인한 잠정 연기, 이후 취소 |
| 2020년 4월 18일 | 파리 E-프리 | 프랑스 | 앵발리드 서킷 | COVID-19로 인한 잠정 연기, 이후 취소 |
| 2020년 5월 3일 | 서울 E-프리 | 대한민국 | 서울 시가지 서킷 | COVID-19로 인한 잠정 연기, 이후 취소 |
| 2020년 6월 6일 | 자카르타 E-프리 | 인도네시아 | 자카르타 시가지 서킷 | COVID-19로 인한 잠정 연기, 이후 취소 |
| 2020년 7월 11일 | 뉴욕 E-프리 | 미국 | 브루클린 서킷 | COVID-19로 인한 경기 취소 |
| 2020년 7월 25일 2020년 7월 26일 | 런던 E-프리 | 영국 | ExCeL 런던 | COVID-19로 인한 경기 취소 |
2.1. 공백을 채우는 포뮬러 E 대체재
대회가 파행되는 상황이 이어지자, 4월 18일부터 6월 7일까지 유니세프와 함께 rFactor 2로 진행되는 온라인 레이싱 대회인 Race at Home Challenge를 총 8라운드에 걸쳐 개최했다. 실제 포뮬러 E 드라이버들이 참여하는 '드라이버 레이스'와 아마추어 심레이서들이 참여하는 '챌린저 레이스' 등 총 2개의 경기가 진행되는데, 두 경기 모두 스트리밍은 물론 하이라이트도 제작되는데다, 포뮬러 E 공식 채널에서도 온라인 레이스 관련 소식이 주가 될 정도로 단순 대체제 이상의 역할을 톡톡히 해냈다. 그리고 대회 중 카메라를 끄고 심레이서에게 대리 주행을 시킨 다니엘 압트가 실격 처리, 벌금 부과는 물론 소속팀에서 실제로 출장 정지 처분을 받아 타 팀으로 이적해야 했던 등 대회 진행 자체도 단순 이벤트전의 성격을 넘어 진지하게 진행되었다.[9]
그러면서 구슬 레이스에도 정식 스폰서를 주고 있다. 원래는 "Jelle's Marble Runs" 라는 개인 프로젝트 채널에서 가상의 팀을 꾸려 진행하는 마블 레이스였으나, 엔비전 버진 레이싱이 스폰서를 자처하며 나서서 다른 팀들을 끌어들여 지금은 실제 포뮬러 E 팀들의 이름과 로고를 달고 심지어 마크 니콜슨을 해설로 기용해 진행되고 있어, 사태가 완화되고 포뮬러 E 경기가 재개될 때까지 팬들이 즐길 수 있는 대체재가 되었다. 팬들의 대체적인 반응은 "뭐 이런 게 있나 하고 보러 왔는데 구슬 몇 개 굴러가는 주제에 의외로 재밌다"[10]
[1] 서울 경기는 생중계가 예정되어 있었으나, 코로나19 유행으로 인해 무산되었다.[2] 그러나 압트는 DNF로 인하여 10위 내의 선수중 가장 빠른 랩을 기록한 파나소닉 재규어 레이싱의 미치 에반스가 1점을 가져갔다.[3] 그러나 로울랜드는 P10 안쪽에 들지 못하여 10위 내의 선수중 가장 빠른 랩을 기록한 엔비전 버진 레이싱의 샘 버드가 1점을 가져갔다.[4] 그러나 베를라인은 P10 안쪽에 들지 못하여 10위 내의 선수중 가장 빠른 랩을 기록한 파나소닉 재규어 레이싱의 미치 에반스가 1점을 가져갔다.[5] 당초 2020년 6월 21일 개최 예정이었으나, COVID-19로 인해 3번의 더블헤더로 진행.[6] 각 더블헤더 간 서킷 레이아웃 상이.[7] 그러나 버드는 P10 안쪽에 들지 못하여 10위 내의 선수중 가장 빠른 랩을 기록한 DS 테치타의의 안토니오 펠릭스 다 코스타가 1점을 가져갔다.[8] 그러나 디 그라시는 P10 안쪽에 들지 못하여 10위 내의 선수중 가장 빠른 랩을 기록한 닛산 e.dams의 올리버 로우랜드가 1점을 가져갔다.[9] 이렇듯 대부분의 국제 모터스포츠가 중단된 상황에서 대체재로 열리고 있는 공식 온라인 대회를 단순 게임처럼 여기는 일부 모터스포츠 선수의 프로 의식 부재가 문제가 되고 있다. 비슷한 사례로 NASCAR 레이서 카일 라슨이 온라인 레이싱 대회 도중 'Nigger'라는 표현을 사용해 영구 제명된 사건과, INDYCAR 레이서 사이먼 페지넌드가 랜도 노리스 옆 차량과 충돌한 후 랜도를 감정적으로 비난하다가 고의로 충돌해 동반 리타이어한 사건이 있다.[10] 현재 Jelle's Marble Runs 측은 마블레이스 리그를 개최 중이다. 마블레이스 리그는 Jelle's Marble Runs가 만든 가상의 팀들이 참여해 올림픽 형식으로 진행된다.