나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2026-05-13 18:30:22

포데이

포데이
福迪汽车 | Foday
파일:포데이 로고.png
<colbgcolor=#023259><colcolor=#ffffff> 업종 자동차 제조 및 판매업
본사 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:중국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
중국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
광둥성 포산시 난하이구
창립일 1988년
모기업 샤오펑


1. 개요2. 상세3. 과거 생산차량

1. 개요

중국의 자동차 제조사였으나 현재는 차체 프레스 가공에 중점을 두고 있는 회사이다.

2. 상세

과거에는 난하이 자동차로 알려진 회사였고, 1988년에 광둥성 포산시 난하이구에서 설립되었다. 주요 생산품은 차량, 그중에서도 주로 픽업트럭과 SUV, 그리고 자동차 부품 및 프레스 가공 기술을 가지고 있었다. 해외에서는 푸디라는 이름으로도 판매되기도 했다.

설립 이후 난징자동차의 트럭 차체를 조립하는 계약을 맺고 번창하였으나, 방만한 경영과 경제 침체로 인해 공장은 쇠퇴의 길을 걸었고 1999년에는 막대한 손실까지 입게 되었다. 재정적 위기에 직면한 이 공장은 총지배인인 예칭이 주도하는 경영진 인수를 거쳐 성 정부와 협상을 성사시켰는데, 성 정부가 공장의 부채를 떠안는 대신 예칭이 인력을 유지하는 조건으로 공장의 무형 자산을 인수하기로 했다. 베이치 포톤 및 란시 기계 공장과 같은 주요 파트너의 지원을 받아, 2001년에 사명을을 난하이 포데이 자동차로, 직후에는 광둥 포데이 자동차로 변경하였다.

픽업트럭 시장 진출을 위해 1991년형 이스즈 픽업의 금형을 인수하고, 이후 현대적인 취향에 맞게 디자인을 바궜는데, 2000년대 초 창청자동차의 소유주인 웨이젠쥔의 관심을 끌며 파트너십이 이어졌고 차체가 창청자동차의 라인업에 통합되기도 하였다. 이후 기존 차량을 활용해 SUV 시장을 공략하기 시작했고 저가형 SUV 수요를 잡기 시작하였다. 리틀 슈퍼맨과 익스플로러 같은 차량들이 인기를 끌었으나 더 엄격해진 배기가스 규제와 심화되는 경쟁으로 인해 난관에 부딪혔다. 이에 대응하고자 2010년 새로운 픽업 및 SUV 차체를 설계하고 생산하기 위한 포괄적인 노력인 프로젝트 F128에 착수했다. 상당한 투자를 통해 랜드포트와 및 라이온 F22 픽업의 출시에도 불구하고, 가격 문제와 규제 장벽으로 인해 판매는 기대에 미치지 못했다.

그러면서 재정적 어려움이 가중되자 포데이는 투자를 유치하기 위해 친환경차 제조 라이선스를 취득했다. 이 전략은 성과를 거두었고, 여러 인수 후보자들 중에서 선택을 거쳐 2020년 샤오펑 쪽에 인수되었다. 그로 인해 차량 제조 사업에서는 물러나게 되었지만 프레스 금형 쪽에 집중하고 있다.

3. 과거 생산차량


분류