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최근 수정 시각 : 2024-11-29 16:50:25

쿠라마에역

[ruby(蔵, ruby=くら)][ruby(前, ruby=まえ)]駅
Kuramae Station

파일:도쿄도 교통국 아이콘.svg
도쿄도 교통국
쿠라마에역
니시마고메 방면
아사쿠사바시
← 0.7 km
파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg
아사쿠사선
(A-17)
오시아게 방면
아사쿠사
0.9 km →
◀ 케이큐 본선 경유
공항선·쿠리하마선 직통
케이세이 오시아게선 경유
본선·호쿠소선·스카이엑세스선·시바야마철도선 직통 ▶
도초마에 방면
신오카치마치
← 1 km
파일:도에이 오에도선 로고.svg
오에도선
(E-11)
히카리가오카 방면
료고쿠
1.2 km →
주소
공통 : 도쿄도 다이토구 (東京都台東区)
아사쿠사선 쿠라마에2초메 3-1
蔵前二丁目3-1
오에도선 코토부키3초메 3-1
寿三丁目3-1
역 운영기관
아사쿠사선 도쿄도 교통국
오에도선
개업일
1960년 12월 4일
파일:쿠라마에역.jpg
A2 출구

1. 개요2. 막장환승3. 역 및 승강장
3.1. 아사쿠사선 (B1)3.2. 오에도선 (B3)
4. 인접 정차역 (아사쿠사선)5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 다이토구에 위치한 도쿄도 교통국 아사쿠사선오에도선의 환승역이다. 원래 이 지역에는 '쿠라마에 국기관[1]'이 있었는데, 이 역도 국기관 덕분에 지어졌다. 원래 아사쿠사선 계획 당시에는 없던 역이였지만, 아사쿠사~아사쿠사바시간의 거리가 1.2km로 지하철 평균 역간거리(1km)보다 길어 역을 신설하려했는데, 마침 국기관이있던 현 위치로 결정된 것. 그러나 현재는 여기에 국기관이 없고, 료고쿠에 국기관이 있다.

현재 쿠라마에 국기관터는 도쿄도 수도국 쿠라마에 물처리센터로 바뀌었고, 그 외에 주변에는 스미다가와가 흐른다. 경시청 쿠라마에 경찰서도 근처에 있다.

이 역은 노선도만 보면은 역 이름도 같고 같은 회사가 운영하는 그냥 평범한 환승역처럼 보이지만...

2. 막장환승

파일:Kuramae_kunai.png

분명히 같은 회사의 노선끼리만 만나는 환승역이지만 정작 두 노선의 역은 서로 연결된 상태가 아니다![2] 그래서, 한 쪽 노선의 역에서 출구로 나온 후 한 블럭 정도 걸어서 반대편 노선의 역 입구로 들어가 간접환승을 해야 한다. 오에도선 역명을 신쿠라마에(新蔵前)라고 지었어도 무방한 수준이다. 오에도선→아사쿠사선 기준 니시마고메, 하네다공항, 미사키구치 방면은 A7번 출구로 나가서 A2번 출구로 들어와야 하며, 오시아게, 나리타공항, 인바니혼이다이, 시바야마치요다 방면은 A6번 출구로 나가서 A4번 출구로 들어가야 한다. 게다가 양 노선별 역사도 일본 6번 국도를 따라 200여미터가량 떨어져 있다. 환승역이라고 구라를 치는 '구라'마에 역

이런 참사가 일어난 이유는 오에도선 공사 당시 이미 아사쿠사선 주변이 주택가 밀집 지역이 되어있었기 때문이다. 아사쿠사선 역을 옮길 수도 없는 노릇이고, 오에도선을 무리하게 뚫자니 아사쿠사선 밑으로 깊게 뚫어야하고 주변 주택가 보상 비용까지 추가되어 건설비가 엄청나게 치솟는 것은 뻔한 일(...) 안그래도 이미 도심부 건설비가 천정부지로 치솟던 오에도선인데다가, 게다가 당시 오에도선 전구간 개통 날짜를 헤이세이 121212일에 맞추려 했기 때문에[3] 위에서부터 어쨌거나 싸고 빠르게 개통시키려는 의지가 강해, 결국 현재 위치에 지어지게 되었다.

참고로 본래 도쿄도 자체에서는 조례에 의해 도로에 광고같은 것은 할 수 없는 규제가 있지만 승객들이 알기 어렵다는 이유로 교통국 측에서 어떻게든 부탁한 끝에 도로에도 환승 안내를 표시할 수 있었다.

3. 역 및 승강장

3.1. 아사쿠사선 (B1)

상대식 승강장이다. 에어포트쾌특은 이 역을 통과한다.
아사쿠사바시
1 2
아사쿠사
1 파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg 아사쿠사선 상행 니혼바시 · 신바시 · 니시마고메 · 시나가와 · 요코하마 · 하네다 공항 방면
(케이큐선)
2 하행 아사쿠사 · 오시아게 · 아오토 · 인바니혼이다이 · 나리타 공항 방면
(케이세이 오시아게선·케이세이 본선·케이세이 나리타 공항선·호쿠소선)

3.2. 오에도선 (B3)

섬식 승강장이다.
신오카치마치
1 2
료고쿠
1 파일:도에이 오에도선 로고.svg 오에도선 상행 우에노오카치마치 · 카스가 · 이다바시 · 신주쿠니시구치 · 도초마에 방면
2 하행 료고쿠 · 다이몬 · 롯폰기( · 요요기 · 신주쿠 · 도초마에 · 히카리가오카) 방면
(코쿠리츠쿄기죠~히카리가오카 구간은 반대 방향 도초마에역에서 환승하는 편이 빠름)
파일:Kuramae-E.png

4. 인접 정차역 (아사쿠사선)

파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg 도에이 아사쿠사선
미사키구치·하네다 공항 방면
아사쿠사바시
← 0.7 km
쾌특
快特
나리타 공항·시바야마치요다 방면
아사쿠사
0.9 km →
케이큐쿠리하마·하네다 공항·니시마고메 시발
아사쿠사바시
0.7 km →
액세스특급
アクセス特急
나리타 공항 방면
아사쿠사
0.9 km →
미사키구치·하네다 공항·즈시·하야마 방면
아사쿠사바시
← 0.7 km
특급
特急
나리타 공항·시바야마치요다 방면
아사쿠사
0.9 km →
하네다 공항 시발
아사쿠사바시
0.7 km →
통근특급
通勤特急
나리타 공항 방면
아사쿠사
0.9 km →
하네다 공항 방면
아사쿠사바시
← 0.7 km
급행
急行
나리타 공항·인바니혼이다이 시발
아사쿠사
← 0.9 km
하네다 공항·미사키구치·니시마고메 시발
아사쿠사바시
0.7 km →
쾌속
快速
나리타 공항 방면
아사쿠사
0.9 km →
니시마고메 방면
아사쿠사바시
← 0.7 km
보통
普通
인바니혼이다이 방면
아사쿠사
0.9 km →

5. 둘러보기

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[1] 스모 경기장[2] 윗쪽의 역 안내도에서 보이는 환승통로 같은 구조물은 환승통로가 아닌 일반 도로이다.[3] 오에도선은 지하철 12호선이다. 오에도선 전구간 개통식은 12라는 숫자에 엄청나게 집착했다. 전구간 개통식 열차조차 121212초에 도초마에역을 출발하는 열차였을 정도.