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1. 개요2. BGM3. 아이템전
3.1. 노르테유 코스모웨이3.2. 노르테유 위험한 지름길3.3. 노르테유 허공의 갈림길3.4. 노르테유 우주선 침투3.5. 노르테유 붕붕 점프3.6. 노르테유 부스터존 점령작전3.7. 노르테유 우주 정거장3.8. 노르테유 행성 저 멀리3.9. 노르테유 숨막히는 터널 탈주3.10. [R] 노르테유 코스모웨이3.11. [R] 노르테유 위험한 지름길3.12. [R] 노르테유 허공의 갈림길3.13. [R] 노르테유 우주선 침투3.14. [R] 노르테유 붕붕 점프3.15. [R] 노르테유 부스터존 점령작전3.16. [R] 노르테유 우주 정거장
4. 스피드전5. 특수 트랙5.1. 데스매치 공포의 우주경기장
1. 개요
타키의 고향인 노르테유 행성은 붐힐과 달리 좀 더 신나고 다이나믹한 레이싱을 즐길수 있는 장치들이 마련되어있습니다. 밟았을 때 강제적으로 카트를 재빨리 밀어주는 부스터존, 강제적으로 공중으로 띄워주는 점프존이 그것입니다. 이 신나는 장치들은 모두 닥터.R의 작품이라고 하는데.. 그렇다면 닥터.R과 노르테유의 관계는? 타키와 닥터.R 그리고 노르테유 .... 이들은 신비해 보이는 2개의 트랙의 모습처럼 우리가 모르는 신비한 이야기를 담고 있는 듯 합니다.
노르테유 행성 2005년 7월 14일에 추가된 트랙.
우주를 배경으로 한 테마이자 최초의 카트라이더 오리지널 테마.[1] 스토리상으로는 타키의 고향이다. 덤으로 이 테마가 나오기 전에 존재했던 여러 떡밥[2]들이 있었는데 노르테유 테마의 출시에 따라 회수되었다.
이 테마부터 점프존, 부스터존이라는 기믹이 추가되었다. 처음 나와서 그런지 다른 트랙보다 점프존, 부스터존이 많이 존재하므로 트랙에 따라 고난도 또는 저난도로 구분이 많이 되기도. 그리고 저 부스터존과 점프존은 이후 다른 테마를 만들 때도 간간히 사용하고 있다.
팁을 주자면, 부스터존은 가능한 시작 지점부터 밟아주자. 중간부터 밟아버리면 속도가 늘어나지 않거나 오히려 더 줄어드는 기현상이 나타난다.
리버스의 원흉인 닥터 R(리바스키)의 고향이라는 설정 때문인지 리버스 버전이 다른 테마들보다 더욱 어렵다. 그 때문인지 이 테마의 리버스 트랙은 전부 AI 라이더가 주행할 수 없다.
처음 이 테마가 나왔을 때는 다른 맵에 없던 특이한 기믹들로 난해해서 전체적인 평균 난이도가 매우 높은 테마였으나, 2017년 11월 16일 난이도 조정 패치로 가장 많이 난이도 하향을 받은 테마다. 유저들 수준이 높아진 것도 있지만 노르테유의 특이한 기믹이 꽤 익숙해졌기 때문으로 여겨진다. 따라서 현재 노르테유의 난이도 3짜리 아이템 트랙은 없다.
아이템전에서 등장하는 아이템 상자는 기계적인 느낌이 나는 노란색 큐브.[3]
모든 테마 중 아이템 트랙 수가 16개로 가장 많다.
카트라이더: 드리프트에선 2024년 3월 21일에 1주년 업데이트로 출시되었다. 이는 시즌제 종료 이후 카트라이더: 드리프트에 업데이트된 첫 번째 테마이며, 원작 트랙 8종에 카트라이더: 드리프트만의 오리지널 트랙 2종이 업데이트 되었다.[4] 원작과 다소 다른 배경을 가지고 나왔는데, 기본적으로 눈이 띄는 건 구름의 형상이다. 원작에서는 회오리 모양의 구름이 하늘에 떠 있었으나, 드리프트에선 새로운 구름 모양으로 바뀌었고, 낮 배경의 트랙과 밤 배경의 트랙이 공존하며, 전반적으로 미래도시 분위기를 띄고 있다. 거기에 원작에선 볼수 없던 식생, 동물 등도 함께 생겼다.[5]
2. BGM
| 전용 BGM | ||||
| <rowcolor=#000,#fff> 곡명 | 인게임 | 뮤직 레이블 | 비고 | 아티스트 |
| 타키의 고향 | # | [구버전] | ||
| 노르테유 워프게이트[7] | # | [구버전] | ||
| 행성 점프 | # | [구버전] | ||
| 타키의 무대 | # | # | [2.0] | |
3. 아이템전
3.1. 노르테유 코스모웨이
| 노르테유 코스모웨이 | |
| | |
| ''' 노멀 ''' '''러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○[구2→3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.0km |
| 진행 방향 | 8자형 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 7월 14일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 ''' → '''L3 ''' |
| 약칭 | 코스모 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 코스모웨이
노르테유 테마 출시 때 나온 2개의 트랙 중 하나이다. 오랫동안 인기 아이템 트랙의 자리를 굳건히 지키고 있었던 트랙 중 하나. 그런데 쓸데없이 트랙이 커브가 많고, 난이도도 상당해서 현재 인지도는 낮다. 가끔 막자방에서 플레이되곤 한다.
3.2. 노르테유 위험한 지름길
| 노르테유 위험한 지름길 | |
| | |
| ''' 드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○[구2→3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.3km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 7월 14일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 ''' → '''L3 ''' |
| 약칭 | 노위지 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 위험한 지름길
위의 노르테유 코스모웨이와 같이 테마 출시 때 나온 2개의 트랙 중 하나이다. 아이템 트랙 자리를 굳건히 지켰던 트랙. 상당히 어려운 부분이 코스모웨이보다 많다. 트랙 이름답게 점프 존을 이용해서 유턴 지름길을 타는 루트 등.
3.3. 노르테유 허공의 갈림길
| 노르테유 허공의 갈림길 | |
| | |
| ''' 러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 3.9km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 8월 25일 |
| 리그 트랙 | 아이템전: SZ, BR, DR3 |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 ''' → '''루키 '''모바일: ''' L3 ''' |
| 약칭 | 허갈 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 허공의 갈림길
이름처럼 점프 존을 통해 올라갈 수 있는 지름길이 허공에 떠 있다.[14] 그런데 지름길에 난간이 없다. 지름길을 타는 중 컨트롤 실력이 낮거나 바나나 또는 미사일에 맞아 미끄러지거나[15] 1등이 설치한 바나나 등을 밟고 대형 사고가 날 수 있기에 주의를 요하는 트랙.
상대적으로 처음 지름길로 인해 마지막 부스터존 구간을 방심하는데, 마지막 구간도 어려운 난이도에 속하기 때문에 아이템 맵이지만 주행이 뒷받쳐줘야 하는 맵이다.
현존하는 카트라이더 트랙 중 길이가 3번째로 짧다.[17] 그로 인해 빌리지 운하, 트랙 9과 같이 작업용 트랙으로 각광받고 있었으나 현재는 잘 쓰이지 않는다.
3.4. 노르테유 우주선 침투
| 노르테유 우주선 침투 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.0km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 8월 25일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 ''' |
| 약칭 | 침투 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 우주선 침투
이 트랙 역시 서킷과 비슷한 모양을 가지고 있는데, 허공의 갈림길보다는 도로 너비가 더 넓은 편이다.
노르테유 테마 중 유일하게 점프존이 없는 트랙이다.
3.5. 노르테유 붕붕 점프
| 노르테유 붕붕 점프 | |
| | |
| ''' 러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○ |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.4km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2006년 10월 26일 |
| 리그 트랙 | 아이템전: 21-2~21-S |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 '''모바일: ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 붕붕, 붕붕점프 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 붕붕 점프
이름대로 붕붕 점프하는 트랙이다. 근데 그게 끝이다. 점프 존 지점만 인기가 커서, 나머지 부분은 별로 큰 특징이 없는 편. 굳이 말하자면 노르테유 트랙 중 유일하게 부스터존이 없다는 것 정도로 우주선 침투가 점프존이 없다는 것과는 대조적이다.
맵 선택창에 보이는 미니맵이 이 맵이 처음 나왔을 당시에는 지금과 다르게 시계 방향으로 90도 회전해 있는 상태였다.
HT 엔진 이후에는 점프존을 타는 것보다 옆길로 가는 게 빠르다. 점프존 특화는 오히려 역방향 붕붕 점프 트랙이 걸맞다.
3.6. 노르테유 부스터존 점령작전
| 노르테유 부스터존 점령작전 | |
| | |
| ''' 노멀 ''' '''카트리그 ''' '''하드 ''' '''러쉬플러스 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○ |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.6km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 3월 8일 |
| 리그 트랙 | 아이템전: 22-2 ~ 22-S |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 '''모바일: ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 점령 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 부스터존 점령작전
2024년 기준 무려 82만 조회수를 기록한 제황의 카트라이더 레전드 영상 'Unbelievable Accident'에서 [R] 노르테유 우주선 침투와 함께 나왔던 바로 그 맵이다.[19]
트랙의 8할이 부스터 & 점프 존으로 이루어져 있다. 트랙 후반부, 각형 모양의 점프 존에 정확히 정중앙으로 도달하면 지름길을 탈 수 있다.[20]
렉막자를 하기에 적합한 맵이다. 중반 터널을 통과하는 부스터존에서 몇몇 카트들을 일렬로 배치한 후 부스터존을 타고 가는 도중 가장 뒤에 있는 사람이 렉을 주면 팝콘 터지듯이 터널 밖으로 튕겨나간다. 후반 부스터존이 있는 공중길에서도 가능하다.
이 맵에도 숨은 거부존이 있으니 심심하면 찾아볼 것. 리버스 맵에도 있다.
3.7. 노르테유 우주 정거장
| 노르테유 우주 정거장 | |
| | |
| 난이도 | ●○○○○[구2] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.1km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 6월 28일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 정거장, 우주정거장 |
- 파생 트랙: [R] 노르테유 우주 정거장
트랙 자체는 허공의 갈림길, 우주선 침투처럼 서킷형이다. 그래서 돋보이는 큰 특징은 잘 안 보이는 편. 굳이 특징을 찾아보자면 부스터존이 위아래로 떠다닌다는 점?
3.8. 노르테유 행성 저 멀리
| 노르테유 행성 저 멀리 | |
| | |
| ''' 러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●○○○○[구2] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.7km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 5월 10일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 '''모바일: ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 행성, 행성저멀리 |
아이템전에서는 활용이 그럭저럭 하지만, 곳곳에 부스터존 + 점프존이 가득하기에 부스터 사용 타이밍이 참으로 애매한 트랙. 이 트랙도 트랙 대부분이 점프 존 또는 부스터 존으로 되어있는 지라, 재미를 불러 일으키기엔 나쁘지 않은 트랙이다.
이 맵의 점프 구간에서 오른쪽으로 확 비틀면 좁은 바위에 착지할텐데 착지 후 잘 가다 보면 넓은 맵 밖 탐험이 가능하다. 카트 리뷰에서는 톡톡이 체크용으로 쓰인다. 다만 광삼지보다 장애물도 많고, 50초부터 볼 수 있는 들어올 때는 마음대로였겠지만 나갈 때는 아닌 벽이 있어서, 마음 놓고 톡톡이를 쓰기에는 힘들다.
3.9. 노르테유 숨막히는 터널 탈주
| 노르테유 숨막히는 터널 탈주 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○ |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.4km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2009년 10월 15일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 ''' |
| 약칭 | 터널탈주 |
이 트랙의 큰 임팩트는 바로 터널. 트랙 초중반부에 점프 존으로 위쪽 터널을 갈 수 있는데, 당연히 아래쪽 터널보다 빠르다.
후반부에 서너 개 등장하는 부스터 존은 익스프레스에 등장하는 마지막 부스터 존과 유사하다.
카트라이더 2014 패치 이후, 미니 맵에 버그가 생겨서 검은색 배경 부분이 보이지 않았는데, 비인기 맵이라 대부분 유저들이 미니 맵 버그가 있는지 몰랐고(...), 4년 뒤인 2018년 즈음에 잠수함 패치로 해결되었다.
인지도도 적고 미니 맵도 버그가 있는 맵이었으나 막자 모드로 플레이하면 날리는 재미가 있다.
3.10. [R] 노르테유 코스모웨이
| [R] 노르테유 코스모웨이 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.0km |
| 진행 방향 | 8자형 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 10월 17일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L2 ''' |
| 약칭 | 역코스모 |
- 원본 트랙: 노르테유 코스모웨이
출발 부스터를 쓰고 바로 오른쪽으로 꺾으면 부스터존과 함께 좁은 공중길이 나타난다. 공중길을 지난 후에는 점프존을 타고 리버스 벨트를 지나 내려가는 지름길이 있다.
과거엔 결승전 가기 전에 부스터존 근처에 구조물이 있었으나 패치로 사라졌다.
3.11. [R] 노르테유 위험한 지름길
| [R] 노르테유 위험한 지름길 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구2→3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.3km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 10월 17일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L2 ''' |
| 약칭 | 역위지 |
- 원본 트랙: 노르테유 위험한 지름길
리버스 버전은 이 유턴 지름길로 가는 것 자체가 어렵다. 시작하고 코너를 꺾은 후 바로 지름길이 나오기 때문. 이 지름길은 부스터존을 타고 유턴 드리프트를 해서 점프존을 타는 구조이다.
출시 당시에는 리버스 철판으로 된 까다로운 지그재그 구역이 있었으나 얼마 못 가 삭제되어 원맵과 동일해졌다.
그리고 점프존 앞에 구조물이 있었으나 패치로 사라졌다.
중국 서버에서도 2022년 2월 17일에 출시하였다.
3.12. [R] 노르테유 허공의 갈림길
| [R] 노르테유 허공의 갈림길 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 3.9km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 10월 17일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 ''' |
| 약칭 | 역허갈 |
- 원본 트랙: 노르테유 허공의 갈림길
점프존과 U자형 공중 트랙이 없어졌고, 부스터존이 엄청나게 많아지고 없던 지름길이 생겨나 원맵 버전보다 난이도가 더 낮다.
과거엔 지름길로 가기 전에 벽 부분이 직각으로 있었으나, 패치로 대각선으로 수정되었다.
3.13. [R] 노르테유 우주선 침투
| [R] 노르테유 우주선 침투 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.0km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2005년 10월 17일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 ''' |
| 약칭 | 역침투 |
- 원본 트랙: 노르테유 우주선 침투
원맵은 점프존이 등장하지 않는데, 리버스는 점프존과 공중 도로가 많이 등장해서 체공 시간이 긴 편이다. 예전에는 처음 유턴 코너를 지난 뒤 나오는 공중 도로의 폭이 지금보다 훨씬 작았고, 게다가 위아래로 울퉁불퉁하게 튀어나와있었다.참고 영상
불행하게도 막자가
굳이 막자가 아니더라도 사고가 나면
2024년 기준 무려 82만 조회수를 기록한 제황의 카트라이더 레전드 영상 'Unbelievable Accident'에서 위의 부스터존 점령작전과 함께 등장한 맵이다.[28]
3.14. [R] 노르테유 붕붕 점프
| [R] 노르테유 붕붕 점프 | |
| | |
| ''' 러쉬플러스 ''' | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.4km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 10월 4일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 '''모바일: ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 역붕붕 |
- 원본 트랙: 노르테유 붕붕 점프
초반 점프존에서 두 번째 붕붕 점프존을 타는 대신 옆길로 넘어가 시간 단축을 하는 방법이 있다.
3.15. [R] 노르테유 부스터존 점령작전
| [R] 노르테유 부스터존 점령작전 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○[구3] |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 6.6km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 10월 4일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 역점령 |
- 원본 트랙: 노르테유 부스터존 점령작전
처음 나오는 점프존을 부스터를 쓰면서 지나가면 진입 각도가 꽤나 낮아지기에, 매우빠름이 아닌 이상 올라갈 수 없다. 부스터를 끄고 진입하자.
하필이면 코너 바로 다음이 리버스 기둥이라, 트랙에 익숙하지 못한 유저들은 여기에서 한 번쯤 박는다.
출발선 우측 뒤편에 투명하게 튀어나온 곳이 있는데 그 곳에 부딪히면 높이 이상한 방향으로 튄다.[31] 이상한 방향으로 튀기에 이점은 없지만, 위에 떠 있는 암석에 착지할 수도 있다.
중국 서버에서도 2022년 2월 17일에 출시하였다.
3.16. [R] 노르테유 우주 정거장
| [R] 노르테유 우주 정거장 | |
| | |
| 난이도 | ●●○○○ |
| 랩 | 3바퀴 |
| 트랙 길이 | 5.1km |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 아이템전 |
| AI 주행 | X |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2009년 6월 11일 |
| 리그 트랙 | - |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 ''' |
| 약칭 | 역정거장 |
- 원본 트랙: 노르테유 우주 정거장
원맵을 거꾸로 돌려놓았다 생각하면 된다. 다만 푸른색 부분 부스터존은 삭제되어서 원맵보다 더 재미없을 수도 있다.
이 트랙을 마지막으로 더 이상 리버스 트랙을 제작하지 않다가 약 10년이 지난 2019년 리버스 트랙이 새로 나오게 된다.
중국 서버에서도 2022년 2월 17일에 출시하였다.
4. 스피드전
4.1. 노르테유 익스프레스
| 노르테유 익스프레스 | |
| | |
| ''' 베리 하드 ''' '''카트리그 ''' '''러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●●●●[구4] |
| 랩 | 1바퀴 |
| 트랙 길이 | 8.8km |
| 진행 방향 | 단선형 |
| 트랙 분류 | 스피드전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2006년 3월 23일 |
| 리그 트랙 | 개인전: 4 ~ 15차, DR, DR3, 19-1, 21-1, 21-S, 22-2 ~ 22-S 팀전: BR, EV, DR3, 20-1[전] |
| 라이센스 | PC(구): ''' L3 '''모바일: ''' L1 ''' |
| 약칭 | 노익[34] |
처음은 직선형 모양 도로로 시작한다. 그 후 U자 모양 커브가 대량으로 등장한다. 내리막길인데다 코너가 완만해서 톡톡이가 상당히 잘 되는 곳이다.
그 후 등장하는 암석으로 U턴을 하는 루트가 나온 뒤, 노란색 암석길을 따라 달리는 코스가 나오는데 일단 길이 은근히 좁고 한쪽은 낭떠러지인데, 이 암석 지대에서 떨어졌을 땐 어디에서 떨어지든 무조건 암석 지대 처음부터 다시 리스폰된다.
암석 길을 따라 달리다 U턴하고 나면 터널이 나온다. 터널을 한 번 통과하면 점프 존이 등장. 이 때 점프 판정이 미묘하면서도 간단해서, 가속 + 좌측 드리프트를 하면 쉽게 지름길로 넘어갈 수 있다. 감속이 더 많이 되고 부스터 하나를 손해 보긴 하지만 숏 드리프트를 쓰면 더 안전하게 갈 수 있다. 또한 지름길에는 부스터존이 존재하므로, 시간 단축에도 좋다.[35]
그리고 만악의 근원인 직각 지그재그 복합 굴절이 등장한다. 헌데 이 직각 지그재그는 길이 굉장히 좁기 때문에 삐끗하면 바로 부딪힌다. 그나마 속도 조절이 적절하면 안 부딪히고 잘 가는 편. 앞에 차들이 많이 모여 있지 않아서 빠르게 가고자 한다거나, 타임어택을 한다면 복합굴절 구간에서 부스터를 쓰고 가는 빌드도 있다. 이 빌드를 투부, 노익 투부라 부른다. 투부구간에서 얼마나 스무쓰하게 통과하느냐에 따라 순위차이가 극명히 갈린다.
통과하면 길이 넓어지면서 커브가 여러 번 등장하는데, 커브를 모두 돌고 나면 우주 기차가 보인다. 그 옆에 점프 존은 옆길로 넘어가는 지름길 역할을 하므로, 못 타면 엄청난 시간 낭비가 된다. 그 후 커브를 더 돌면 부스터 존이 5개 있는 아주 긴 터널이 있다. 마지막 부스터 존에서 좌측 드리프트를 하면서 주행해야 벽에 충돌하지 않으므로 숙지하자. 그 후 지름길이 한 번 더 등장하면서, 갈아탈 수 있는 루트가 한 번 더 나온다. 그 지점 커브까지 모두 주행하면 지름길이 또 등장해, 이 역시 가속 + 우측 드리프트로 넘어가 시간 단축을 노릴 수 있다. 이후 트랙 막바지에는 3단 부스터존이 존재하기 때문에, 모두 드리프트를 섞어서 주행하면 부스터 게이지 충전에도 도움이 될 뿐만 아니라 빠르게 주행도 가능하다. 또한 드리프트하다 부스터 존을 밟자마자 순간 부스터를 써 주면 상당한 가속을 받을 수 있으니 참고. 특히 순부 가속력이 강한 지우 엔진에서 이 테크닉은 준 필수적이다.
위와 같이 적절한 길이, 어려운 트랙과 변수를 만드는 지름길과 부스터존들이 밸런스 있게 어우러져 등장 때 사람들의 환호를 받은 바가 있으며,[36] 리그에서도 꽤나 많이 출현한 트랙이다. 그만큼 맵 난이도는 어려우면서 인기가 많다.
2017년에 진행된 KeSPA 리그에서 16강 B조 경기 중 0.001초 아래의 차이로 동타 판정이 나오기도 했다.#
난이도가 꽤 어려운 맵임에도 불구하고 초보 고수 가리지 않고 국민 맵이라 불렸을 정도로 엄청난 인기를 가지고 있으며 수많은 어태커들의 실력을 판가름하기 좋은 맵 중 하나이다. 특히 어태커로 유명한 이중선 선수와 카트 황제 강진우 선수의 타임어택 경쟁은 전설로 남을 정도로 화제가 되었으며 그 밖에도 김택환 선수의 18단 부스터[37] 역시 이 맵에서 만들어졌다.
11차 리그의 마지막을 장식했던 맵이기도 했다. 지금은 감독인 박인재 선수가 문호준 선수와 우승을 앞두고 경쟁했는데 1등으로 달리던 중 점프 드리프트 구간에서 어이없게 실수를 하는 바람에 결국 떨어져버리고 6등으로 들어와 문호준 선수에게 우승 컵을 내주고 준우승을 하고 만다.
카트라이더 러쉬플러스에서는 L1 라이센스의 최종 관문으로 등장한다. 제한시간은 2분 9초. L2 라이센스의 타임어택 미션들과는 비교를 불허하는 난이도로 수많은 L1 도전자들을 가로막는 보스 트랙의 역할을 톡톡히 하고 있다.
이후 카트라이더에서도 L1 라이센스의 최종 관문으로 등장한다. 제한시간은 2분 1초 25.
참고로 이 맵 출시(2006년 3월 23일) 몇 주 전부터 카트라이더 홈페이지에서 카운트다운하기도 했다.
카트라이더 리그에서 가장 많이 사용된 맵이기도 하다.
4.2. 노르테유 전투비행장
| 노르테유 전투비행장 | |
| | |
| ''' 하드 ''' '''러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●●○○ |
| 랩 | 2바퀴 |
| 트랙 길이 | 7.8km |
| 진행 방향 | 시계방향 |
| 트랙 분류 | 스피드전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2007년 11월 22일 |
| 리그 트랙 | 개인전: 22-1,22-S |
| 라이센스 | PC(구): ''' 루키 '''모바일: ''' L3 ''' |
| 약칭 | 전비, 전투비행장 |
익스프레스 이후 오랜만에 스피드 트랙이 등장했다. 아쉽게도 초보든 고수든 전부 익스프레스에 익숙해진 터라 등장 당시부터 오랫동안 비인기 맵으로 전락해 있었다. 그런데 세월이 흐르면서 1대1 모드 출시로 인해 브로디 프레스 공장, 사막 송수관 같은 비인기 맵을 선택해 승리하는 전략이 부상하는 도중 같이 재발견된 뒤 인기가 급상승, 현재는 고수들 사이에서 어느 정도 달릴 줄은 알아야 하는 주류와 비주류 사이 정도의 맵이 되었다.
트랙 중후반부엔 거대한 점프 존이 있는데, U턴 하면서 올라타야 문제가 없다. 그 외 특징으로는 점프 존 구간을 거쳐 터널을 통과하면 절벽 구간이 나오는데, 부스터존을 이용하여 빠르게 이동이 가능하다. 단, 불규칙적인 지형이므로 주의해야 한다. 미숙한 주행으로는 이 구간에서 순위가 순식간에 뒤바뀔 수 있다.
V1의 익시드를 가장 잘 사용할 수 있는 트랙 중 하나이기도 하다. 점프 존을 타고 착지한 후에 익시드를 써서 감속을 줄이고 빠르게 사고 구간을 빠져나가는 식. 방향을 잘못 잴 경우 안전하게 못 빠져나갈 수 있으니 조심. 이 트랙에서는 L타입이 유리하다.
마지막 구간에서 난간을 타고 주행해도 완주 처리가 된다.[38] 실제로 처음으로 리그 트랙으로 사용된 2022 시즌1 결승전에서 강다훈이 이걸 이용해서 '곡예사'라는 자신의 별명을 굳히는 명장면이 나왔다. 거기에 실소를 금치 못하는 박인수까지 잡혔다.#
4.3. 노르테유 스카이웨이
| 노르테유 스카이웨이 | |
| | |
| ''' 카트리그 ''' '''러쉬플러스 ''' '''드리프트 ''' | |
| 난이도 | ●●●○○ |
| 랩 | 2바퀴 |
| 트랙 길이 | 9.1km[39] |
| 진행 방향 | 반시계방향 |
| 트랙 분류 | 스피드전 |
| AI 주행 | O |
| 서버 | |
| 첫 등장일 | 2022년 6월 23일 |
| 리그 트랙 | 팀전: 22-2 ~ 22-S |
| 약칭 | 스카이웨이 |
12년 8개월만에 출시된 노르테유 트랙으로, 스피드전 트랙으로만 한정하면 전투비행장 이후 14년 7개월만에 추가되었다.
연속 부스터존 정도를 제외하면 노멀 랜덤에 나올법한 적당한 난이도의 트랙으로
오랜만에 출시된 노르테유 테마라는 점 외에도 신규 테마와는 대비되는 가시성, 노르테유 테마 특유의 미래적인 디자인을 표현하는 등 시각적으로도 즐거움을 주고 있다. 최근 출시되는 트랙이 쉽게 길을 파악하기 어려울 정도거나 매시업 트랙이 대부분이었던 것에 반해 적당한 난이도와 짜임새 있는 트랙 구성으로 인해 대부분의 유저들에게 호평을 받는 등 테마가 가지고 있는 디자인적 개성을 극한까지 잘 활용한 트랙이라고 볼 수 있다.
이례적으로 본 서버 출시 이전에 리그 트랙으로 선정되었고, 일반적으로 신 테마 트랙을 고정 트랙으로 선정하지만, 매시업 트랙을 제외하고 처음으로 기존 테마에서 고정 트랙이 선정되었다.[40]
5. 특수 트랙
5.1. 데스매치 공포의 우주경기장
| 데스매치 공포의 우주경기장 | |
| | |
| 난이도 | ●○○○○ |
| 랩 | 0바퀴 |
| 트랙 분류 | 데스매치 |
| 서버 | |
| 약칭 | 우주경기장 |
데스매치 모드 출시와 함께 출시된 트랙.
큰 특징은 없으며, 다른 데스매치 트랙에 비해 트랙이 유난히 작다. 그래서 출발부스터를 끊지 않으면
데스매치 모드를 플레이 할 수 없는 현재에는 플레이 할 수 없는 트랙.
[1] 빌리지, 포레스트 등 기존 테마들은 크레이지 파크에서 넘어온 것이다.[2] 타키, 노르딕 카트, 닥터 R, 리버스 트랙 등.[3] 개발 당시엔 분홍색이었다.[4] 아이템맵은 노르테유 코스모웨이, 노르테유 위험한 지름길, 노르테유 허공의 갈림길, 노르테유 붕붕 점프, 노르테유 행성 저 멀리, 그리고 오리지널 트랙인 노르테유 우주선 이륙 준비 트랙이 출시되고, 스피드맵은 노르테유 익스프레스, 노르테유 전투 비행장, 노르테유 스카이 웨이, 그리고 오리지널 트랙인 노르테유 스페이스 101가 추가되었다.[5] 전체적으로 보면 외계 행성이라기 보다 과학 기술이 많이 발달되어 있고, 이에 특이한 식물과 동물이 생태를 이뤄 살아가고 있는 미래의 지구 모습에 가깝다.[구버전] [7] 구 노르테유 BGM 중 유일하게 리믹스 되어 카트라이더: 드리프트 노르테유 테마 BGM에 삽입되지 못한 BGM이다.[구버전] [구버전] [2.0] [구2→3] 처음에는 난이도가 2였다가 3으로 올랐지만 2017년 11월 16일 패치로 난이도 2로 돌아옴.[구2→3] [구3] 2017년 11월 16일 패치 전에는 3.[14] 부스터가 없어도 속도가 느려도 충분히 올라가진다.[15] 풍선 착용 시 그런 상황이며, 이럴 땐 차라리 그냥 황금 미사일을 맞고 공중에 떠오른 상태가 더 나을 지경. 덤으로 유저 대전 한정으로 사용되는 대마왕 효과도 여기선 치명적.[16] 그래도 지름길 빌드를 타느냐 안타느냐에 따라 시간차가 극명하게 갈리는 맵이 바로 이 맵이다. 때문에 아이템전 맵으로서는 선호되지 않는 맵이다.[17] 3.9km. 2위는 트랙 9의 3.5km이고 1위는 WKC 크레이지 10의 1.5km이다.[구3] [19] 트랙 중후반, 성수와 청룡의 1대1 싸움 중 지름길로 가는 점프존을 타며 서로 부딛히며 성수는 지름길로 올라갔으나 청룡은 지름길 끝에 걸려 떨어졌는데, 이때 뒤따라오던 레오가 떨어지는 청룡과 부딛혀 저 멀리 날아가버리는 대형사고가 일어났다. 하지만, 그들에게는 더욱 심한 사고가 기다리고 있었으니...[20] 다만 엔진이 발전하면서 속도도 늘어난 탓에, 가장빠름에서는 뒷 키를 살짝 잡아야 지름길로 갈 수 있다[구2] 2017년 11월 16일 패치 전에는 2.[구2] [구3] [구2→3] [구3] [구3] [27] 제황을 시작으로 푸른박쥐,꼬믈 등 네임드 수작인들은 물론 수작을 한다면 반드시 하는 필수맵이 되었다.[28] 위의 부스터존 점령작전과는 비교하기가 미안할 수준의, 이게 어떻게 전부 다 일어났는지 신기한 수준의 대참사가 터졌다. 맵 최후반부 부스터존에서 청룡이 성수에게 몸싸움을 걸어 성수의 차체가 뒤집어졌는데, 그 때 뒤에서 따라오던 레오가 청룡과 성수에게 한 번씩 부딛혔다. 그 때문에 레오는 앞쪽으로 차가 쏠린 채로 통통 튀다 결승선 앞의 R봉에 박혀버렸다. 한편 2연타를 맞은 성수는 회복할 틈도 없이 뒤따라오던 제황과 부딛혔고, 이 충격으로 제황이 왼쪽 앞으로 멀리 날아갔다. 동시에 청룡은 레오와 부딛힌 후 출구 오른쪽 턱을 따라 올라가다 왼쪽으로 떨어졌는데, 마침 제황이 청룡 쪽으로 날아와 청룡의 머리를 찍어버렸다. 이렇게 황당한 사고의 전개와 배경음악으로 나온 강남스타일의 케미가 합쳐져 이 영상의 인기 1등 공신이 되었다.[구3] [구3] [31] 정방향에서도 같은 위치에서 튄다[구4] 2017년 11월 16일 패치 전에는 4.[전] 전반부 트랙[34] 유저들이 지어내 부르는 약칭이 아닌 공식 약칭이다. 실제로 카러플에 노익 베테랑이라는 업적이 있다.[35] 전에는 일명 '럴커빌드'라고 점프존을 밟지 않고 그냥 뚫어서(!) 가는 빌드가 있었으나 지금은 막혔다. 이 뚫는다는 게, 벽으로 인식되는 바위 오브젝트를 진짜 뚫고 가는 거였다. 그러다가 이후 새로운 럴커 빌드가 발견되는데 이번에는 바위는 뚫지 않지만 점프존을 안 타고도 바위 위로 곧장 갈아탈 수 있는 것이 밝혀졌다. 아마 엔진의 발전으로 가능해진 것으로 보이는데 이를 '신럴커빌드'라고 부른다. 하지만 난이도가 매우매우 어려워서(거의 광꼬 투부 수준) 공방에서는 쓰이기 힘들고 타임어택에서도 쓰지 않는 편. 박인수선수가 22시즌 2 개인전 32강전에서 이 퍼포먼스를 선보였다. 당시 이 빌드가 유명하지 않고, 난이도도 어려웠고, 앞선 트랙에서도 엄청난 퍼포먼스를 보여주었기에 중계진은 경악. 모바일에서는 차종 상관없이 럴커가 그냥 된다.[36] 반대로 그 당시 카트라이더를 처음 접하거나 이제 막 L3 라이센스를 딴 유저에게는 맵이 너무 어렵다며 난이도 5개 상향 요청이나 극단적인 경우 맵 삭제 요청 게시글도 올라왔을만큼 욕을 먹었던 트랙이기도 하다.[37] 복합굴절 구간 탈출 후, 스핀턴을 18바퀴 시전하면서 완주하는 기술,[38] 이를 장건식 빌드라고 불렸다.[39] 노르테유 트랙 중 제일 길다.[40] 해설자 김대겸 피셜 첫 트랙만큼은 경험에 의한 변수가 적게 작용하도록 모두가 많이 겪지 못한 신 트랙 위주로 선정된다고 한다. 신 테마는 아니지만 신 트랙이기 때문에 선정된 것.