NASCAR 컵 시리즈 챔피언 | ||||
{{{#!folding [ 1세대 ] | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 |
레드 바이런 올즈모빌 | 빅 렉스포드 올즈모빌 | 허브 토머스 플리머스/허드슨/올즈모빌 | 팀 플록 허드슨 | |
1953 | 1954 | 1955 | 1956 | |
허브 토머스 허드슨 | 리 페티 크라이슬러/닷지/쉐보레 | 팀 플록 크라이슬러/쉐보레 | 벅 베이커 크라이슬러/닷지/포드 | |
1957 | 1958 | 1959 | 1960 | |
벅 베이커 쉐보레 | 리 페티 올즈모빌 | 리 페티 올즈모빌/플리머스 | 렉스 화이트 쉐보레/포드 | |
1961 | 1962 | 1963 | 1964 | |
네드 재럿 포드/쉐보레 | 조 웨덜리 폰티악/포드 | 조 웨덜리 머큐리/폰티악/크라이슬러 플리머스/닷지 | 리처드 페티 플리머스 |
{{{#!folding [ 2세대 ] | 1965 | 1966 | 1967 | 1968~69 | ||||||||||||||||
네드 재럿 포드 | 데이비드 피어슨 닷지 | 리처드 페티 플리머스 | 데이비드 피어슨 포드 | |||||||||||||||||
1970 | 1971 | 1972 | 1973 | |||||||||||||||||
바비 아이작 닷지 | 리처드 페티 플리머스 | 리처드 페티 닷지/플리머스 | 베니 파슨스 쉐보레/머큐리 | |||||||||||||||||
1974~75 | 1976~77 | 1978 | 1979 | 1980 | ||||||||||||||||
리처드 페티 닷지 | 케일 야보로 쉐보레 | 케일 야보로 올즈모빌 | 리처드 페티 쉐보레 | 데일 언하트 쉐보레/올즈모빌 |
{{{#!folding [ 3세대 ] | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | |||||||||||||||
대럴 월트립 쉐보레/뷰익 | 대럴 월트립 뷰익 | 바비 앨리슨 쉐보레/뷰익 | 테리 라보니 쉐보레 | 대럴 월트립 쉐보레 | ||||||||||||||||
1986~87 | 1988 | 1989 | 1990~91 | |||||||||||||||||
데일 언하트 쉐보레 | 빌 엘리엇 포드 | 러스티 월리스 폰티악 | 데일 언하트 쉐보레 |
{{{#!folding [ 4세대 ] | 1992 | 1993~94 | 1995 | 1996 | ||||||||||||||||
앨런 쿨위키 포드 | 데일 언하트 쉐보레 | 제프 고든 쉐보레 | 테리 라보니 쉐보레 | |||||||||||||||||
1997~98 | 1999 | 2000 | 2001 | |||||||||||||||||
제프 고든 쉐보레 | 데일 재럿 포드 | 바비 라보니 폰티악 | 제프 고든 쉐보레 | |||||||||||||||||
2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006~07 | ||||||||||||||||
토니 스튜어트 폰티악 | 맷 켄세스 포드 | 커트 부시 포드 | 토니 스튜어트 쉐보레 | 지미 존슨 쉐보레 |
{{{#!folding [ 5세대 ] | 2007~10 | 2011 | 2012 |
지미 존슨 쉐보레 | 토니 스튜어트 쉐보레 | 브래드 케셀로우스키 닷지 |
{{{#!folding [ 6세대 ] | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |||||||||||||||
지미 존슨 쉐보레 | 케빈 하빅 쉐보레 | 카일 부시 토요타 | 지미 존슨 쉐보레 | 마틴 트루엑스 주니어 토요타 | ||||||||||||||||
2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |||||||||||||||||
조이 로가노 포드 | 카일 부시 토요타 | 체이스 엘리엇 쉐보레 | 카일 라슨 쉐보레 |
{{{#!folding [ 7세대 ] | 2022 | 2023 | 2024 |
조이 로가노 포드 | 라이언 블레이니 포드 | 조이 로가노 포드 |
2025 NASCAR 컵 시리즈 팀 및 드라이버 | |||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 제조사 | 팀 | 국적 | 성명 | No. | ||
풀타임 드라이버 | |||||||
쉐보레 | 리처드 칠드레스 레이싱 | 오스틴 딜런 | 3 | ||||
카일 부시 | 8 | ||||||
스파이어 모터스포츠 | 저스틴 헤일리 | 7 | |||||
마이클 맥도웰 | 71 | ||||||
카슨 호세바 | 77 | ||||||
콜리그 레이싱 | 타이 딜런 | 10 | |||||
A.J. 올멘딩거 | 16 | ||||||
트랙하우스 레이싱 | 로스 채스테인 | 1 | |||||
셰인 반 기스버겐[R] | 88 | ||||||
다니엘 수아레스 | 99 | ||||||
하이악 모터스포츠 | 리키 스텐하우스 주니어 | 47 | |||||
헨드릭 모터스포츠 | 카일 라슨 | 5 | |||||
체이스 엘리엇 | 9 | ||||||
윌리엄 바이런 | 24 | ||||||
알렉스 보우먼 | 48 | ||||||
포드 | RFK 레이싱 | 브래드 케셀로우스키 | 6 | ||||
크리스 부셔 | 17 | ||||||
라이언 프리스 | 60 | ||||||
릭 웨어 레이싱 | 코디 웨어 | 51 | |||||
우드 브라더스 레이싱 | 조시 베리 | 21 | |||||
팀 펜스키 | 오스틴 신드릭 | 2 | |||||
라이언 블레이니 | 12 | ||||||
조이 로가노 | 22 | ||||||
프런트 로 모터스포츠 | 노아 그랙슨 | 4 | |||||
토드 길리랜드 | 34 | ||||||
제인 스미스 | 38 | ||||||
하스 팩토리 팀 | 콜 커스터 | 41 | |||||
토요타 | 23XI 레이싱 | 버바 월러스 | 23 | ||||
라일리 헙스트[R] | 35 | ||||||
타일러 레딕 | 45 | ||||||
레거시 모터 클럽 | 존 헌터 니메체크 | 42 | |||||
에릭 존스 | 43 | ||||||
조 깁스 레이싱 | 데니 햄린 | 11 | |||||
체이스 브리스코 | 19 | ||||||
크리스토퍼 벨 | 20 | ||||||
타이 깁스 | 54 | ||||||
파트타임 드라이버 | |||||||
쉐보레 | JR 모터스포츠 | 저스틴 얼가이어 | 40 | ||||
NY 레이싱 팀 | J.J. 옐리 | 44 | |||||
라이브 패스트 모터스포츠 | B.J. 매클라우드 | 78 | |||||
비어드 모터스포츠 | 앤서니 알프레도 | 62 | |||||
리처드 칠드레스 레이싱 | 미정 | 33 | |||||
윌리엄 브라운 | 미정 | ||||||
트랙하우스 레이싱 | 코너 질리시 | 87 | |||||
헬리오 카스트로네베스 | 91 | ||||||
팀 아메리벳 | 미정 | 50 | |||||
포드 | 개러지 66 | 챈들러 스미스 | 66 | ||||
릭 웨어 레이싱 | 코리 라조이 | 01 | |||||
토요타 | 레거시 모터 클럽 | 지미 존슨 | 84 | ||||
트리콘 개러지 | 마틴 트루엑스 주니어 | 56 |
}}}}}}}}} ||
이름 | 카일 부시 Kyle Busch | ||||
본명 | 카일 토마스 부시 Kyle Thomas Busch | ||||
출생 | 1985년 5월 2일 ([age(1985-05-02)]세) 네바다 주 라스베이거스 | ||||
국적 | 미국 | ||||
소속팀 | 리처드 칠드레스 레이싱 {{{#!folding [ 이전 소속팀 펼치기 · 접기 ] | ||||
번호 | |||||
제조사 | |||||
가족관계 | 형 커트 부시 | ||||
NASCAR 컵 시리즈 | |||||
우승 : 63회 / TOP 10 : 373회 | |||||
NASCAR 엑스피니티 시리즈 | |||||
우승 : 102회 / TOP 10 : 265회 | |||||
NASCAR 크래프트맨 트럭 시리즈 | |||||
우승 : 64회 / TOP 10 : 138회 | |||||
차량 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="border: 0px solid; margin: -11px; margin-top: -8px; margin-bottom: -6px" | |||||
제조사 | |||||
메인 스폰서 | Lenovo |
[clearfix]
1. 개요
카일 부시는 미국의 NASCAR 드라이버이다. 현재 리처드 칠드레스 레이싱 소속으로 NASCAR 컵 시리즈에 출전하고 있다.과거 엠앤엠즈, 몰티져스, 스키틀즈, 스니커즈 등의 사탕 브랜드를 소유한 마즈의 스폰서를 달았어서 그런지 캔디 맨이라는 별명이 있다. 다만 마즈의 후원이 중단됨에 따라 리처드 칠드레스 레이싱으로 이적하면서 옛말이 되었다.
헨드릭 모터스포츠의 5번 차량으로 컵 시리즈에 데뷔했지만 헨드릭에서의 불화 이후 조 깁스 레이싱의 18번 차량으로 넘어가게 된다. 5번이 헨드릭 모터스포츠의 대표 번호, 그리고 18번 또한 조 깁스 레이싱의 대표 번호임을 생각하면 성격과는 별개로 여러 강팀들에서 인정받는 셈이다. 다만 마즈가 2022년을 마지막으로 후원을 중단함에 따라 리쳐드 칠드레스 레이싱으로 이적하게 되었다. 데일 언하트의 사망 이후 3번은 언하트의 가족, 그리고 칠드레스의 가족들만 사용하도록 칠드레스가 약속한 만큼 8번 차량을 대신 몰게 되었다.
2. 우승 경력
- NASCAR 컵 시리즈 챔피언
- 2015, 2019
- NASCAR 엑스피니티 시리즈 챔피언
- 2009
3. 여담
- 형인 커트 부시 역시 NASCAR 컵 시리즈 드라이버였으며, 2023년 8월 26일부로 은퇴했다.
- 2011년 노스캐롤라이나에서 렉서스 LFA를 타고 45mph(72km/h) 속도제한 구간에서 무려 128mph, 약 206km/h로 달리며 문제를 일으킨 적이 있다. 스스로 자제력을 잃었다고 해명한 그는 1천 달러의 벌금과 더불어 30시간 봉사를 판결받았다. 45일간의 면허 정지는 덤. 2014년 4월엔 노스캐롤라이나 덴버의 45mph 속도제한 구간에서 60mph, 약 100km/h로 달리면서 또다시 소환되었다.
- 2017년 나스카 컵 시리즈의 라스베이거스 코발트 400에서 조이 로가노에게 싸움을 걸었던 적이 있다. 홈 경기였기에 더욱 의미가 있었지만, 레이스 막판에 로가노와 3위 경쟁을 펼치다가 로가노의 차가 미끄러지며 그의 차량을 쳤기 때문. 로가노는 그 덕에 4위로 완료했지만 부시의 차량은 크게 미끄러지며 피트 레인으로 밀려났고, 3위에서 22위로 순위가 크게 하락하며 경기를 마쳤다. 결국 로가노를 마주한 부시는 서로 대화할 틈도 없이 바로 주먹을 날렸고, 피트 크루들이 달려들어 그를 제압했다.
- 2009년과 2019년 WWE에도 출연한 적이 있다.
- 자신의 에너지 드링크 브랜드인 Rowdy Energy를 운영하고 있다.