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최근 수정 시각 : 2025-01-01 12:22:48

에릭 존스

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2025 NASCAR 컵 시리즈 팀 및 드라이버
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제조사 국적 성명 No.
풀타임 드라이버
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[R] 올해의 루키 후보[R]

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이름 에릭 존스
Erik Jones
본명 에릭 벤저민 존스
Erik Benjamin Jones
국적
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
출생 1996년 5월 30일 ([age(1996-05-30)]세)
미시간 주 바이런
소속팀 레거시 모터 클럽
번호 파일:legacy_motor_club_43.png
제조사 파일:토요타 로고.svg
SNS 파일:인스타그램 아이콘.svg
NASCAR 컵 시리즈
우승 : 3회 / TOP 10 : 89회
NASCAR 엑스피니티 시리즈
우승 : 9회 / TOP 10 : 50회
NASCAR 크래프트맨 트럭 시리즈
우승 : 7회 / TOP 10 : 35회
차량
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제조사 파일:토요타 로고.svg
메인 스폰서 어드벤트헬스, 패밀리 달러
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1. 개요2. 선수 경력
2.1. NASCAR 크래프트맨 트럭 시리즈
2.1.1. 2013 시즌2.1.2. 2014 시즌2.1.3. 2015 시즌2.1.4. 2016 시즌2.1.5. 2018 시즌2.1.6. 2020 시즌
2.2. NASCAR 엑스피니티 시리즈
2.2.1. 2014 시즌2.2.2. 2015 시즌2.2.3. 2016 시즌2.2.4. 2017 시즌2.2.5. 2019 시즌2.2.6. 2021 시즌
2.3. NASCAR 컵 시리즈
2.3.1. 2015 시즌2.3.2. 2017 시즌2.3.3. 2018 시즌2.3.4. 2019 시즌2.3.5. 2020 시즌2.3.6. 2021 시즌2.3.7. 2022 시즌2.3.8. 2023 시즌2.3.9. 2024 시즌
3. 수상 경력4. 여담

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1. 개요

미국의 NASCAR 드라이버. 현재 레거시 모터 클럽 소속으로 NASCAR 컵 시리즈에 참가하고 있다.

2. 선수 경력

2.1. NASCAR 크래프트맨 트럭 시리즈

2.1.1. 2013 시즌

2.1.2. 2014 시즌

2.1.3. 2015 시즌

2.1.4. 2016 시즌

2.1.5. 2018 시즌

2.1.6. 2020 시즌

2.2. NASCAR 엑스피니티 시리즈

2.2.1. 2014 시즌

2.2.2. 2015 시즌

2.2.3. 2016 시즌

2.2.4. 2017 시즌

2.2.5. 2019 시즌

2.2.6. 2021 시즌

2.3. NASCAR 컵 시리즈

2.3.1. 2015 시즌

8라운드 푸드 시티 500에서 데니 햄린이 우천으로 경기가 중단된 사이 근육 경련으로 경기를 포기함에 따라 그를 대신해 남은 489랩을 달리며 비공식 데뷔전을 치렀다. 존스는 이미 전날 엑스피니티 시리즈 경기 이후 샬럿의 자택으로 돌아간 상태였으나 햄린의 11번 팀 관계자에게 문자 메시지를 받고 즉시 항공편으로 브리스톨로 온 뒤 헬리콥터를 타고 리스타트 5분 전에 트랙에 도착했다. 우천으로 경기가 4시간 넘게 지연되지 않았다면 일어나기 힘들었을 일이다. 존스는 26위로 피니시했지만 경기 출발은 햄린이 했기에 공식적으로는 햄린이 피니시한 것으로 되어 있다.

11라운드 스펀지밥 스퀘어팬츠 400에서는 다리 부상으로 계속해서 결장하고 있던 카일 부시를 대신해 18번 차량으로 공식 데뷔전을 치렀다. 퀄리파잉에서 12위라는 준수한 성적을 냈고 레이스에서도 상위권을 유지했으나 4위로 달리던 중 사고로 리타이어했고 40위로 랭크되었다.

34라운드와 35라운드에서는 앞선 경기에서 조이 로가노를 향한 보복성 충돌로 출장 정지를 받은 맷 켄세스를 대신해 20번 차량으로 출전했다. 덕분에 한 주에 트럭 시리즈와 엑스피니티 시리즈까지 총 세 시리즈의 경기를 뛰는 굉장히 타이트한 일정을 소화해야 했다. 34라운드 AAA 텍사스 500에서는 막판에 펑쳐로 시간 손실을 입었음에도 12위로 피니시했고, 35라운드에서도 19위로 2연속 탑 20에 성공했다. 트럭 시리즈에서 풀타임 출전하고 있었기 때문에 공식 출전한 세 경기 모두 포인트를 획득할 수 없었다.

2.3.2. 2017 시즌

파일:에릭 존스 2017 NCS.jpg
엑스피니티 시리즈에서 한 시즌을 보낸 후 퍼니처 로우 레이싱의 77번 차량으로 풀타임 데뷔하게 되었다.[1] 데이토나 500에서 사고에 연루되어 리타이어한 후 탑 20 17회, 그 중에서도 탑 10 11회로 비교적 준수한 성적을 보였으며 24라운드에서는 최고 성적인 2위를 달성했지만, 우승이 없고 포인트 합산에서도 밀려 플레이오프 진출에 실패했다. 이후 탑 10 3회를 추가로 기록했다. 총 863포인트를 획득하여 챔피언십 19위로 마감했고, 다니엘 수아레스를 86포인트 차로 누르고 올해의 루키 상을 받았다.

2.3.3. 2018 시즌

파일:에릭 존스 2018 NCS.jpg
퍼니처 로우 레이싱이 디펜딩 챔피언 마틴 트루엑스 주니어에게 집중하기 위해 77번 차량 운영을 중단한 것과 맞물려, 은퇴한 맷 켄세스를 대신해 조 깁스 레이싱의 20번 차량으로 자리를 옮겼다. 정규 시즌의 절반 이상인 14경기에서 탑 10를 기록하며 발전한 모습을 보였고, 특히 18라운드 코크 제로 슈거 400에서는 컵 시리즈 첫 우승을 차지하면서 플레이오프 진출에 성공했다. 하지만 플레이오프 첫 3경기에서 각각 40위, 11위, 30위로 아쉬운 모습을 보여주며 16강에서 탈락했다. 이후 탑 10 4회를 추가로 기록하며 총 2220포인트로 챔피언십 15위로 마감했다.

2.3.4. 2019 시즌

파일:에릭 존스 2019 NCS.jpg
조 깁스 레이싱에서 2년차를 맞았다. 정규 시즌에서는 탑 10 13회로 지난 시즌과 비슷한 성적을 보였으며, 19~22라운드에서 4연속 탑 5를 기록하며 일관성 면에서도 발전한 모습을 보였다. 게다가 25라운드 보쟁글스 서던 500에서 두 번째 우승을 차지하며 2년 연속 플레이오프 진출에 성공했으나, 정작 플레이오프 16강전에서는 36, 38, 40위로 지난 시즌보다 아쉬운 성적을 보이며 또 다시 16강에서 탈락하고 말았다. 특히나 38위로 랭크된 28라운드에서는 4위로 피니시했는데도 검차를 통과하지 못해 실격당하며 새로운 검차 시스템 도입 이후 처음으로 실격당한 드라이버라는 불명예스러운 기록을 가지게 되었다. 이후 탑 10 4회를 추가로 기록했으나 총 2194포인트로 플레이오프 진출자 중 최하위인 16위에 만족해야 했다.

2.3.5. 2020 시즌

파일:Christopher_Bell_20.webp
조 깁스 레이싱에서 3년차를 맞았다. 정규 시즌 동안 탑 10 8회로 지난 시즌에 못 미치는 성적을 보였고, 우승도 없을 뿐더러 포인트 합산에서도 밀려 2년 만에 플레이오프 진출에 실패했다. 이후 탑 10 5회를 추가로 기록하며 총 873포인트로 그나마 플레이오프 진출에 실패한 선수 중 가장 높은 17위로 마무리했다. 조 깁스 레이싱이 상위권 팀인 것을 감안하면 3년 동안 다소 아쉬운 결과를 보여준 셈이다. 결국 2019년 엑스피니티 시리즈 3위에 루키 시즌에 챔피언십 20위를 기록해 가능성을 보여준 크리스토퍼 벨에게 밀려 팀에서 방출되고 말았다.

2.3.6. 2021 시즌

파일:에릭 존스 2021 NCS.jpg
리처드 페티 모터스포츠의 43번 차량으로 자리를 옮겼다. 워낙 중하위권 팀이다 보니 플레이오프에만 진출해도 아주 좋은 성적이라고 볼 수 있었는데, 탑 20 15회 중 탑 10 3회에 우승이 없어 플레이오프 진출에 실패했다. 이후 탑 10 3회를 추가로 기록했고, 총 641포인트를 획득하며 24위로 시즌을 마감했다.

2.3.7. 2022 시즌

파일:erik_jones_2022_car.jpg
리처드 페티 모터스포츠가 모리 갤러거에게 인수됨에 따라 페티 GMS 모터스포츠로 리브랜딩되었다. 정규 시즌에서는 탑 10 9회를 기록하며 지난 시즌보다 나은 성적을 보였으나, 16명의 드라이버가 우승을 1회 이상 기록함에 따라 우승이 없는 선수가 들어갈 자리가 없어 플레이오프 진출에 실패했다. 하지만 탈락 이후 첫 경기에서 3년 만에 우승을 차지하며 소유주가 바뀐 팀에게 첫 우승을 안겨주었고, 탑 10 3회를 추가로 기록하며 총 831포인트로 지난 시즌보다 6순위가 높은 18위로 마무리했다.

2.3.8. 2023 시즌

파일:erik_jones_2023_car.jpg
팀이 레거시 모터 클럽으로 또 한 번 리브랜딩되었다. 데이토나 500에서 건즈 앤 로지스와의 협업으로 스페셜 리버리[2]를 선보였지만 일찍 리타이어해 37위로 기록되었다. 이후 정규 시즌에서 탑 10 5회를 기록했지만 당연하게도 포인트 합산에서 밀려 플레이오프 진출에 실패했고, 이후 탑 10 2회를 추가로 기록했다. 총 578포인트를 획득하며 27위라는 다소 아쉬운 성적으로 마무리했다.

2.3.9. 2024 시즌

3. 수상 경력

4. 여담


[1] 원래 엑스피니티 시리즈에서 뛰던 2016 시즌 중 조 깁스 레이싱의 5번째 차량으로 파트타임 출전할 계획이 있었으나 규정상 한 팀이 운영할 수 있는 차량이 4대로 제한되어 있어 무산되었다.[2] 파일:erik_jones_guns_n_roses.jpg[A] 당시 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈[A] [5] NASCAR 컵 시리즈, NASCAR 엑스피니티 시리즈, NASCAR 크래프트맨 트럭 시리즈