| 인접한 폐역 | 카노 - |
| [ruby(加, ruby=か)][ruby(納, ruby=のう)][ruby(駅, ruby=えき)] | KANŌ Station |
| 카노역 | ||
| 토요하시 방면 차 조← 0.4 km | 나고야 본선 (NH59) | 메이테츠기후 방면 메이테츠기후1.1 km → |
| ◀ 타케하나선 경유 하시마선 직통 ◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 加納 (かのう) | |
| 영어 | KANŌ | |
| 주소 | ||
| 기후현 기후시 타츠타마치 9초메 3-1 岐阜県岐阜市竜田町九丁目3-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 나고야 본선 | 나고야 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1914년 6월 2일 | ||
| 폐역일 | ||
| 2036년 중 폐역 예정 | ||
(출처)
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1. 개요
일본 기후현 기후시에 있는 나고야 철도 나고야 본선의 역이다. 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 승강장의 길이는 6량 길이이며, 역사는 차조 방면에 있어 건널목을 통해 건너가야 한다. 2005년 역 집중관리시스템을 도입하였으며 메이테츠기후역이 관리하는 무인역이 되었다. 이 역과 차조역 간의 역간거리는 0.4km밖에 안 되며 메이테츠의 모든 역 중 가장 짧다.개업 당시 아라타마치역(安良田町駅)이었으나 1944년에 영업이 중지되었으며, 1958년에 재개업하면서 역명을 '카노'로 바꾸었다.
역 주변은 주택가이며 북쪽에는 비교적 규모가 큰 주차장이 있다. 또 이쪽에는 건널목이 이상할 만큼 많으며 그 때문에 열리지 않는 건널목 문제도 있어, 입체교차화를 할 예정이라고 하며, 이와 동시에 폐역이 확정되었다. 대신 차조역과 통합되어 새로운 역이 개업할 것이라고.
2. 승강장
| ↑ 차조 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 메이테츠기후 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 메이테츠기후 방면 | |
| 2 | 상행 | 메이테츠이치노미야 · 메이테츠나고야 · 히가시오카자키 · 토요하시 방면 (직통 신하시마 · 주부국제공항 · 코와 · 토요카와이나리 방면) |
3. 완급결합
| 히가시오카자키·신하시마·주부국제공항·코와 방면 차 조 ← 0.4 km | 보통 普通 | 메이테츠기후 방면 메이테츠기후1.1 km → |