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최근 수정 시각 : 2024-08-07 13:51:39

청대터널

대한민국의 고속도로
동해선
부산 방면
북양양IC  		← 청대터널 → 속초 방면
노학터널

1. 개요

대한민국 강원특별자치도 속초시 도문동과 조양동 간에 있는 청대산을 통과하는 동해고속도로의 터널.

2. 역사

3. 상세

방면 부산 속초
차로 2
길이 1552 1532
시점
(근덕IC 기점) 		115.8km
종점
(근덕IC 기점) 		117.2km [1]
방면 주소
부산 속초
114.0
115.8
116.0 		114.0
115.8
115.9 		강원 속초시 대포동(도문동)
116.0
117.2
117.5
121.8 		115.9
117.2
117.5
121.8 		강원 속초시 조양동
동해고속도로 양양IC-북양양IC-속초IC 구간은 동해고속도로에서 가장 마지막으로 개통한 구간이다. 그러다 보니 2010년대 후반 기준 최신 공법을 마음껏 적용할 수 있었고, 청대산(해발 231.8m)을 정면으로 관통하는 터널 계획이 잡혔다. 속초시의 명산 중 하나인 청대산을 정면으로 관통한다는 것에 대해 거부감을 가진 환경단체도 있었지만, 지역의 개발 여론에 환경단체들의 반발은 금방 진압됐다. 이에 따라 청대산을 정면 관통하는 청대터널이 만들어질 수 있었다.

속초방향 청대터널 입구에 청대터널 관리사무소가 있으며, 사고시 안전한 대피를 위해 청대터널 관리사무소에서 속초시내로 이어지는 도로인 떡밭재로로 이어지는 비상용 연결로가 있다.

이 터널을 지나면 속초IC가 보이지만... 노학터널이라는 마지막 터널이 있다. 청대터널은 동해고속도로 강원특별자치도 구간에서 3번째로 긴 터널로,[1] 터널 길이가 1,000m~2,000m 사이인 유일한 터널이다. 게다가 2010년 12월 28일 개통된 순천완주고속도로를 시작으로 1km 미만의 터널은 표지판을 거의 설치하지 않았는데 2016년 11월 구간 중 유일하게 1km를 넘겼다 보니 이 터널만 파란 표지판이 크게 설치되어 있다.
[1] 부산 방향은 진입 전에 간이터널을 지난다. 이를 고려하면 부산 방면은 117.3km가 시작.[1] 동해고속도로 전체 구간에서 가장 긴 터널은 전국에서 3번째로 긴 문무대왕1터널이다

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