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최근 수정 시각 : 2024-05-23 18:22:11

창원 버스 112

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:창원 시내버스 112번.jpg 파일:20230429_094218.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

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1. 노선 정보

파일:창원시 CI_White.svg 창원시 간선버스 112번
기점 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 삼계리(안계초등학교) 종점 경상남도 창원시 성산구 안민동(청솔아파트종점)
종점행 첫차 05:08 기점행 첫차 05:20
막차 22:37 막차 22:53
평일배차 26~27분 주말배차 36분
운수사명 신양여객 인가대수 8대
노선 안계초등학교 - 삼계숲속마을아파트 - 삼계우체국 - 내서운동장(이미지아파트입구) - 롯데마트 삼계점 - 장미아파트 - 내서중학교 - 동신아파트 - 중리역 - 중리삼거리 - 마재고개 - 내서초등학교 - 교도소입구 - 서마산교회 - 석전사거리 - 회산교 - 북마산가구거리 - 부림시장 - 마산어시장(롯데백화점 마산점) - 자유무역지역정문 - 신세계백화점 마산점 - 자유무역지역후문 - 봉암교 - 신촌삼거리 - 두산엔진.피케이밸브 - 세원셀론텍 - 대원성원아파트 - 올림픽공원(목련아파트) - 내동상가(창원병원) - 창원남중학교 - 소라아파트(가음정본동) - 가음정사거리.현대위아 - 남산버스정류소 - 성산구청 - 성주사역 - 삼성그린빌 - 신우에이스타운 - 청솔아파트종점

2. 개요

창원시 간선시내버스 노선. 왕복 운행거리는 56.5km다.

3. 역사

4. 특징

원래 개편 당시 노선은 안계초등학교 - 삼계[4] - 중리삼거리 - 북성초등학교 - 마산야구장 - 자유무역지역후문 - 신촌동 - 세원셀론텍 - 올림픽공원 - 한국기계연구원 - 은아아파트후문 - 사파동성아파트 - 대방동 - 청솔아파트 구간으로 운행했었으나[5] 수요 대비 과다한 배차[6], 삼계지역에서의 어시장 첫차 문제[7]와 회산교 경유 노선 부재 민원으로 2005년 8월 1일 현재의 노선에 해당하는 개편전 18번 노선으로 변경하게 되었다.[8]

서마산IC마산고속버스터미널 사이 구간을 직진하지 않고 마산 시내를 V자로 크게 돌아서 가는 것이 가장 큰 특징. 내서읍성산구를 오가는 사람이라면 가급적 피하자. 멋도 모르고 탔다가는 마산시내 강제 투어를 당하게 된다. 심한 경우 마산 시내의 교통지옥까지 덤으로 맛보게 된다. 어시장/부림시장 등 마산 구도심을 찍고 나오기 때문에 이용객 또한 내서읍에서 북마산(부림시장)/어시장(마산신세계) 쪽으로 가는 사람과 창원에서 북마산(부림시장)/어시장(마산신세계)으로 가는 사람으로 나뉘는 편이다. 여담으로 어시장과 부림시장 정류장을 모두 경유하는 유일한 버스 노선이다.[9]

신촌 일대를 통과하는 107번이나 116번 노선처럼 신촌광장에서 양곡동으로 들어갔다가 나오는 것이 아니라 직행좌석 노선인 704번처럼 바로 봉암교로 직행하니 주의할 것.[10]

창원 - 마산 간선노선 중 102번과 함께 대방동을 전혀 경유하지 않는 노선이기도 하다.[11]

합성동을 경유하지 않아 성산구에서 마산 구도심[12]까지 단거리로 이동시켜준다.

4.1. 노선

파일:창원시 CI_White.svg 창원시 간선버스 112번
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5. 연계 철도역



[1] 다만 구 18번과의 차이점이라면 북성초등학교(구 18번)/서마산교회(112번) 경유 차이가 있다.[2] 2005년부터 2012년까지 운행한 114번과는 관련이 없다.[3] 차이점은 양곡동(신촌동) 내부 경유 유무 뿐이다. 즉, 112번은 경유하지 않지만 114번은 경유한다.[4] 다른 안계초등학교 출발 노선과는 달리 이미지아파트를 경유하지 않았다.[5] 당시 112번의 한국기계연구원-대방동 구간은 현재의 106번 노선과 완전히 동일하다.[6] 개편 초기 내서-봉암교 구간 노선은 112번만 해도 15분 간격으로 과다한 수준이였는데 761번과 763번까지 통합 15~30분 간격으로 운행하던 시절이라 수요 대비 심각한 과잉공급 수준이었다. 현재 761, 763번은 폐지, 유일한 대체노선인 116번은 33~50분 간격인것만 봐도 당시에 얼마나 과잉이었는지 알 수 있다.[7] 개편 전에는 18번, 18-1번이 안계초등학교에서 5시 10~15분 경에 첫차가 출발하여 문제가 없었지만 개편 이후에는 어시장 방향 노선이 모두 월영아파트에서만 출발하다 보니 삼계지역에서 어시장 방향 첫차가 6시 20분 가까이 넘어가는 있는 문제가 있었다.[8] 당시 내서지역에서 수출후문, 봉암교 방향으로 운행하는 유일한 일반 노선을 마산시티투어로 바꿔버렸기에 당연히 민원은 폭발하였고(...) 결국 노선 변경 2주 만에 대체 노선인 116번이 신설되었다.[9] 창원 - 마산합포구 간선 노선 중에서 105번만 어시장, 부림시장 둘 다 경유하지 않는다.[10] 이는 개편전 18번도 마찬가지였다.[11] 다만 개편 전 18번 노선으로 변경하기 이전에는 112번도 마찬가지로 대방동을 경유했었다.[12] 어시장, 신세계백화점, 부림시장, 북마산가구거리