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1순환로

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1循環路 / 1(il) Sunhwan-ro

1. 개요2. 순환로3. 구간4. 동명의 다른 길들5. 지선
5.1. 청원구 (0~350)
5.1.1. 율량동5.1.2. 내덕동
5.1.2.1. 남쪽5.1.2.2. 북쪽
5.2. 흥덕구 (350~600)
5.2.1. 운천.신봉동5.2.2. 봉명동
5.3. 서원구 (600~1200)
5.3.1. 사창동5.3.2. 개신동5.3.3. 수곡동 / 산남동5.3.4. 분평동
5.4. 상당구 (1200~1600)

1. 개요

청주시 시가지를 순환하는 왕복 6차선의 순환로.

2. 순환로

도청을 중심으로 직경 약 6km 가량의 원형으로 도시를 순환하고 있으며[1], 순환도로의 특성상 청주시의 네 구(區)를 모두 지나간다. 또한 청주시의 다섯 대로 중 가장 중요한 간선도로인 세 도로(충청대로, 직지대로, 사직대로)와 연결된다. 보청대로는 시의 외곽에서 시작해 바로 보은군으로 넘어가고 오창대로는 오창과 공항을 연결하는 대로라서 교차할 수 없다. 애초에 보청대로는 왕복 2차선이라 대로라기 보기도 어렵다. 이 두 도로는 심지어 3순환로보다도 외곽이다.

1순환로 외곽에는 2순환로가 있다. 이름만 놓고 보면 1순환로와 만나지 않아야 할 것 같지만 청주 동부 지역이 산지로 인해 아직 개발되지 않았고 도로 건설에도 어려움이 많아[2] 율량동의 상리교차로에서 1순환로와 교차한다.[3]

이외에 청주 시내의 국도우회를 위한 직경 약 12km의 3순환로도 전 구간이 개통되었으며, 4번째 순환도로도 구상중이다. 4번째 순환도로까지 가면 오창 같은 경우는 현 오창 시가지가 아닌 천안과의 경계를 따라 지나가고, 남이면이나 문의면 같은 경우도 이곳을 넘어서면 산악지대 및 대청호가 나와 도로건설이 매우 어려우므로 사실상 마지막 순환로가 될 것이다. 4차 순환도로(예정)에서는 위에서 말한 오창대로, 보청대로와 모두 교차로가 생길 예정이지만 원래 있던 도로를 묶어서 만드는 것이라 4순환로라는 통일된 이름을 갖게 될지는 미지수이다.

3. 구간

크게 율량동-내덕동-신봉동-봉명동-사창동-개신동-산남동-분평동-용암동을 지나며 1963년 이전의 옛 청원군 사주면(四州面)의 경계를 따라가고 있다. 이에 따라 청주·청원 통합 이후에도 읍/면 구간을 전혀 지나지 않는다.

이 순환로 안쪽의 경우 대체로 일찍이 개발된 지역이지만 절대적인 것은 아니다. 순환로 내에 있는 분평동, 용암동은 1990년대 이후부터 개발되었고 율량동은 2010년대 이후 개발이 완료되었다. 현재 공사 중인 호미지구가 개발되면 순환로 내부의 대규모 택지지구 조성은 완전히 마무리된다. 한편 이 순환로 밖을 따라 산남3지구, 동남지구, 방서지구 등이 개발되었거나 공사 중에 있다. 이러한 영향으로 현재 사창사거리를 비롯한 주요 도로와의 교차로는 상당한 교통량을 자랑한다. 이로 인해 청주시내 일반 도로 중에서 지하차도나 고가도로가 가장 많이 설치되어있다. 개신오거리 고가차로[4]와 용암 지하차도가 이미 설치되어 있으며 향후 상리교차로에 한 개소가 추가 설치될 예정이다. 여기에 상습 혼잡지역인 사창사거리에 지하차도를 추가 설치하는 것이 검토되고 있다.

상리교차로~내덕사거리[5] 구간은 국도 36호선로 지정되어 있었다. 2016년 8월 이후로는 이 구간 역시 국도에서 지정 해제되었다.

시외버스 노선 중에서 남청주 경유 노선은 대체로 이 길의 사창사거리(사창정류소 경유)/개신오거리-분평사거리 구간을 지난다.
기점 (상리교차로)
소재지 교차로명 번호 교차하는 도로
청
원
구 		율량동 상리교차로 1번 충청내륙로
2순환로
(청대예술대 사거리) 104번 주성로
(양지교 삼거리) 130번 율량로
율량교사거리 175번 충청대로
내덕동 내덕사거리 230번 공항로
학생수영장삼거리 255번 사뜸로
청주농고사거리 300번 새터로
시영아파트사거리 330번 향군로
제2운천교오거리 360번 교서로
무심동로
제2운천교 (무심천)
흥
덕
구 		운천
신봉동 		제2운천교사거리 380번 무심서로
신봉사거리 413번 사운로
농수산물시장삼거리 481번 백봉로
봉명동 봉명사거리 560번 직지대로
봉명1동사거리 600번 봉명로(청주)
사창동 사창사거리 657번 사직대로
(충대중문사거리) 670번 내수동로
충대후문사거리 704번 창직로
개신오거리고가차도
서
원
구 		개신동 개신오거리 776번 서부로
모충로
산남동 (CJB컨벤션센터) 840번 수곡로
산남사거리 899번 구룡산로
산남2사거리 941번 산남로
수곡로
분평동 (산남동주민센터) 988번 산미로
매봉로
분평사거리 1036번 청남로
분평주공사거리 1107번 용평로
(방서교 서측) 1174번 무심서로
방서교(무심천)
방서동 (방서교 동측) 1191번 무심동로
용암동 방서사거리 1210번 단재로
대머리공원사거리 1230번 무농정로
중흥로
용암농협사거리 1267번 월평로
용암중사거리 1397번 용암로
원봉공원사거리 1327번 원봉로
용암지하차도
상
당
구 		용정동 용암지하차도사거리 1416번 중고개로
(용성초사거리) 1464번 호미로
(용성중오거리) 1514번 이정골로
(용정축구공원)[6] 1594번 수영로
용담동 (명암타워교차로) 1656번 산성로
명암동 (박물관교차로) 1656번 명암로
우암산터널
종점 (상리교차로)

4. 동명의 다른 길들

도로 이름이 흔해보이지만 의외로 공식적으로 '1순환로'라는 도로명을 쓰는 곳은 이곳이 유일하다. 광주광역시의 '제1순환도로'가 '1순환로'라는 이름을 사용하지만 공식적인 도로명주소 상의 도로명이 아닌 고가차도를 통해 고리 모양으로 연결된 죽봉대로, 대남대로, 필문대로, 서암대로 등 4개 도로를 묶어 부르는 이름이다. 반대로 광주의 고속화도로인 제2순환도로는 정식 이름이어서 2순환로(광주) / 2순환로(청주) 식으로 문서명이 지어져있다.

도로명주소 시행 이전까지만 해도 1순환로 전체를 아우르는 정식 이름은 없고 2순환로와 함께 청주 우회도로 등으로 불렸다. 이 당시 쓰이던 표현인 동부우회도로에 현재 1순환로 구간[7]은 물론 2순환로 구간[8]까지 포함된다는 점이 이를 방증한다.

5. 지선


청주시의 일반구가 X자 형으로 배치되어있는 관계로 1순환로의 지선 역시 청원구 - 흥덕구 - 서원구 - 상당구 순으로 형성되어있다.

2018년 3월 시점에서 1순환로의 지선은 딱 80개이다. 1800번까지 진행되는 것을 감안하면 약 20번 가량마다 지선이 있는 셈으로 꽤 촘촘하게 지선이 형성되어있는 편이다.

대개의 경우 순환도로는 자동차전용도로로 만들기에 지선을 형성하는 일이 별로 없는데 청주시에서 이렇게 순환도로에 지선을 촘촘히 박아놓은 것은 꽤 특이한 현상일 수도 있겠다.

본선의 구간과 마찬가지로 아래의 순서는 율량동부터 시작하여 시계 반대 방향이다.

5.1. 청원구 (0~350)

청원구의 지선은 18개이다.

1순환로의 기점이 2순환로와 합쳐지는 청원구 율량동 상리사거리이기 때문에 상리사거리 동쪽의 1895/1896번길도 청원구에 속한다. 그 밑으로는 바로 상당구인 데다가 우암산이 펼쳐져 지선이 별로 없다.

5.1.1. 율량동

5.1.2. 내덕동

길 북쪽에는 율량천이 흐르기 때문에 짝수번 북쪽 지선이 다소 적은 편이다. 특히 공항로를 지나기 전에는 정말 율량천과 가깝기 때문에 북쪽 지선이 없다.
5.1.2.1. 남쪽
5.1.2.2. 북쪽

5.2. 흥덕구 (350~600)

흥덕구의 지선은 29개로 가장 많이 지선을 형성하고 있다. 지나는 거리는 청원구와 비슷하고 서원구보다는 훨씬 짧은데도 상당히 지선을 많이 형성하고 있는 편이다.

5.2.1. 운천.신봉동

5.2.2. 봉명동

5.3. 서원구 (600~1200)

서원구의 지선은 23개로 흥덕구 다음으로 많다. 그러나 경유하는 시가지의 길이에 비하면 비교적 적은 편이다.

5.3.1. 사창동

5.3.2. 개신동

개신동 구간에서 짝수번 서쪽은 충북대학교이기 때문에 지선이 없다.

5.3.3. 수곡동 / 산남동

수곡동 / 산남동 일대에서 1순환로는 양변에 도보 공원이 있어 마을과 직접 통하지 않기 때문에 지선이 단 한 개도 없다. 수곡로나 산남로 등 마을 길들이 주소를 형성하고 있다. 서원구 구간이 상당히 긺에도 불구하고 서원구 지선이 적은 이유.

5.3.4. 분평동

분평동 문서에도 나오는 사실이지만 청남로와 교차하기 이전(번호가 더 작은)의 분평동은 행정동 상으로는 산남동이다.

5.4. 상당구 (1200~1600)

상당구의 지선은 10개로 유난히 적은 편이다. 1600~1800번까지는 아예 상당산성 인근의 산이기도 하고 용암동 일대는 대부분 아파트 단지인 데다가 어지간히 큰 길은 아예 월평로, 용암로, 원봉로, 중고개로, 호미로 등으로 개별 이름이 붙어있어서 지선이 생길 만한 구석이 없다. 그나마 있는 길도 동남지구 개발로 철거되고 아마 새로운 이름의 도로가 신설될 듯하다.

[1] 다만 엄밀히 말하면 직진만으로 순환하는 것은 불가능하다. 계속 순환하기 위해서는 시점이자 종점인 상리사거리에서 우회전(시계방향/내선)이나 좌회전(시계반대방향/외선)이 수반된다.[2] 이 일대는 폐금광과 같은 여러 장애물들이 있다. 3순환로 또한 이러한 이유로 4공구 건설이 지연되었으며 착공 20여 년 만인 2024년에 전 구간이 완공될 예정이다.[3] 비록 완전한 원형은 아니지만 서울 남부순환로의 경우처럼 주 간선도로간의 연결을 목적으로 하는 우회도로 역시 순환로로 불린다는 점에서 이름에 크게 문제 있는 것은 아니다. 2순환로의 직경은 약 9km이다.[4] 2009년경에 개신오거리에 개신오거리 고가차도를 건설했다. 다만 아파트 단지와 매우 인접한 곳에 고가도로를 설치하는 데 대해 주민들의 반발이 꽤 거셌다. 이 문제는 고가도로에 방음터널을 설치하기로 하며 일단락되었다.[5] 사천교사거리의 바로 남쪽에 위치한 교차로. 본래 삼거리 시절에는 이름이 없었으나, 1순환로가 완전히 연결되면서 새롭게 내덕사거리라는 이름이 명명되었다.[6] 다이아몬드형 입체교차로이다.[7] 방서사거리(단재로)-상리사거리(충청내륙로)[8] 상리사거리(충청내륙로)-주성사거리(충청대로)

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