이치바타 전차 5000계 전동차

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 이치바타 전차 5000계 전동차 一畑電車 5000系電車 Ichibata Electric Railway 5000 Series (EMU)	}}}

▲ 외부

▲ 내부
차량 정보
열차 형식	통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성대수	2량 1편성
운행노선	키타마츠에선, 타이샤선
제작시기	1967년 ~ 1968년
도입시기	1998년
제작회사	도큐차량제조 일본차량제조 히타치 제작소
소유기관	이치바타 전차
운영기관
운행시기	1998년 ~ 현재
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"			전장	18,000㎜
전폭	2,874㎜
전고	4,100㎜
궤간	1,067㎜
정원[1]	124명(48명)
대차	코일스프링 대차 FS-510
차중	35.0t
차체	탄소강
신호장비	ATS
급전방식	직류 1,500V 가공전차선
제어방식	약계자 직병렬 저항제어
제동방식	HSC-D 발전제동 병용 전자직통제동[2]
동력장치 (주전동기)	직류 직권 전동기 HS-833Grb
동력전달장치	중공축 평행 카르단
기어비	98 : 15
주전동기 출력	75kW
최고속도	영업	85km/h
	설계	105km/h
가속도	2.5㎞/h/s
감속도	상용	3.5㎞/h/s
	비상	4.0㎞/h/s
MT 비	1M1T		}}}}}}}}}