의령IC

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

의령 나들목 宜寧 나들목 Uiryeong Interchange
~~함양 방면~~ ~~합천IC~~ ← -.- km	함양울산선? (미개통)	~~울산 방면~~ ~~창녕JC~~ -.- km →
창녕휴게소(양방향)　　　▶

주소
경상남도 의령군 부림면
관리기관
함양울산선	한국도로공사
개통
2026년 12월 (예정)
접속도로
[[20번 국도\| 20 ]](의합대로)

1. 개요2. 구조

2.1. 울산 방향2.2. 함양 방향

3. 역사

1. 개요

함양울산고속도로 14번. 경상남도 의령군 부림면에 건설 중인 함양울산고속도로의 나들목.

의령군 관내의 유일한 고속도로 나들목이 될 예정이기 때문에 공사상 가칭도 의령IC가 됐다. 다만 나들목이 위치한 부림면은 의령군의 북쪽 끝에 위치한 지역인데다 부림면의 중심지인 신반 시가지보다 더 북쪽에 지어질 예정이므로 의령군 남부에 위치한 의령군청 소재지 의령읍과는 다소 거리가 멀기 때문에 의령읍으로 향하는 운전자들이 의령IC를 이용할 일은 적을 것으로 보인다.

진주나 창원, 부산 등 남해고속도로 연선에서는 기존과 같이 의령읍에서 가장 가까운 나들목이자 전통적인 의령의 관문 역할을 수행하고 있는 함안군 소재의 군북IC를 이용할 것이며, 수도권 및 대전 방면에서도 역시 기존 그대로 통영대전고속도로의 산청IC, 단성IC 혹은 군북IC를 이용하거나, 북함양JC에서 함양울산고속도로를 탄다 하더라도 합천IC에서 진출해 33번 국도를 이용하여 의령으로 향할 것으로 보인다. 대구 방면에서도 역시 그대로 고령IC나 군북IC를 이용하는 것이 경쟁력이 있을 전망이기 때문에, 지역명을 딴 나들목이 그 지역으로 향하는 관문 역할을 수행하지 못하는 괴산IC나 예천IC, 인제IC와 같은 케이스가 될 것으로 보인다.

단, 의령읍을 오가는 수요를 기대하기 힘든 것일 뿐 나들목이 소재한 부림면은 과거 의령과는 별개의 행정구역인 신번현이 소재했던 지역으로, 의령군 내에서 의령읍 다음으로 인구가 많은 지역이자 의령군 북부의 소중심지 역할을 하고 있는 지역이기 때문에 이 지역 주민들에게는 요긴하게 쓰일 전망이다.